సొరంగం ప్రాజెక్టు పని ప్రదేశానికి 200 మీటర్ల దూరంలో కొండచరియలు విరిగిపడ్డాయిః కొంకణ్ రైల్వే

వయనాడ్ - కోజికోడ్ సొరంగం నిర్మాణానికి మొత్తం కాంట్రాక్టును శుక్రవారం ఇచ్చిన కొంకణ్ రైల్వే కార్పొరేషన్ జూలై 7 కొండచరియలు విరిగిపడటం తవ్విన ప్రాంతానికి 200 మీటర్ల దూరంలో జరిగిందని, ఆమోదించబడిన డిజైన్ మరియు డ్రాయింగ్ల ప్రకారం వాలు రక్షించబడిన చోట కాదని పేర్కొంది. సొరంగం కిరీటానికి 100 మీటర్లకు పైగా ఎత్తు నుండి కొండచరియలు విరిగిపడటం సంభవించినందున, ఎత్తులో వ్యత్యాసం రక్షిత వాలు దిగువ భాగాలపై భారీ ఒత్తిడిని కలిగించింది మరియు ఒకే కదలికలో సమీపంలోని చెట్లు నేలకూలిపోయాయి మరియు మట్టి కొట్టుకుపోయింది అని కొంకణ్ రైల్వే విడుదల చేసిన నోట్ పేర్కొంది. ఆ ప్రదేశంలో పేరుకుపోయిన మట్టి, బురద స్థిరంగా ఉన్నాయని, అయితే " కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల శిధిలాల ప్రవాహం ఎంత అకస్మాత్తుగా వచ్చిందంటే అక్కడ ఉన్న వ్యక్తులు అందులో చిక్కుకున్నారని పేర్కొంది. జూన్ మధ్య నుండి రుతుపవనాలు ప్రారంభమైనందున ఇప్పటికే పని నిలిపివేయబడిందని, టన్నెలింగ్ పనులు జరగడం లేదని, తవ్విన మట్టి నిక్షిప్తం చేయబడిన ప్రాంతంలో ఏదైనా వాలు కదలికలను పర్యవేక్షించడానికి ఉదయం సాంకేతిక సిబ్బంది మాత్రమే ఆ ప్రదేశంలో ఉన్నారని తెలిపింది. త్రవ్వకం మరియు నిర్మాణ కాలంలో సొరంగం సమీపంలో పోర్టల్ వాలు స్థిరంగా ఉందని మరియు " అన్ని నిర్మాణ పనులు ఆమోదించబడిన డ్రాయింగ్లు మరియు ఇంజనీరింగ్ పద్ధతులకు అనుగుణంగా జరిగాయి " అని కొంకణ్ రైల్వే వాదించింది. " ఈ సంఘటనకు ముందు అవసరమైన తాత్కాలిక మద్దతు నీటి పారుదల ఏర్పాట్లు మరియు వాలు రక్షణ చర్యలు అమలు చేయబడ్డాయి " అని పేర్కొంది. అధికారులు పదేపదే ఆదేశించినప్పటికీ ప్రాజెక్ట్ సైట్ వద్ద పేరుకుపోయిన మట్టిని తొలగించలేదని, ఇది కొండచరియలు విరిగిపడటం తీవ్రత పెరగడానికి దారితీసిందనే ఆరోపణల మధ్య కొంకణ్ రైల్వే నుండి వివరణ వచ్చింది. వయనాడ్ మరియు కోళికోడ్ జిల్లాలను అనుసంధానించడానికి ఉద్దేశించిన అనక్కోంపోయిల్ మెప్పాడి సొరంగం ప్రాజెక్ట్ స్థలంలో జూలై 7న కొండచరియలు విరిగిపడ్డాయి. ఈ విపత్తులో ఏడుగురు మరణించారు, ఒకరు ఇంకా గల్లంతయ్యారు. పి. టి. ఐ. సి. ఓ. ఆర్. హెచ్. ఎం. పి. ఎ. డి. బి.