హైడ్రోజన్ రైలుః రెగ్యులర్ సర్వీస్ తేదీని త్వరలో ప్రకటించనున్న రైల్వే

హర్యానాలోని జింద్ - సోనిపత్ మార్గంలో ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ శుక్రవారం ప్రారంభించిన తరువాత దేశంలోని మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ శక్తితో నడిచే రైలు వాణిజ్య కార్యకలాపాలను ప్రారంభించే తేదీని ఉత్తర రైల్వే త్వరలో ప్రకటిస్తుందని భావిస్తున్నారు. " దాని రెగ్యులర్ సర్వీసుల ప్రారంభానికి సంబంధించి మాకు ఎటువంటి సమాచారం అందలేదు, కానీ అది త్వరలో జరుగుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను " అని హైడ్రోజన్ రైలు కార్యకలాపాలకు సంబంధించిన రైల్వే అధికారులు తెలిపారు. జూలై 8న ఉత్తర రైల్వేకు రైల్వే బోర్డు జారీ చేసిన అధికారిక సమాచారం ప్రకారం హైడ్రోజన్ రైలు నెం. 74010 తన రెగ్యులర్ సర్వీస్ సమయంలో జీంద్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి ఉదయం 7.40 గంటలకు బయలుదేరి ఉదయం 9.40 గంటలకు సోనిపత్ చేరుకుంటుంది. ఈ రైలు 12 మధ్యంతర స్టేషన్లలో ఆగుతుందిః జింద్ సిటీ పాండు పిండారా లలిత్ ఖేరా భాంబేవా ఇషాపూర్ ఖేరి బుటానా ఖండ్రాయ్ గోహానా రబ్రా లాత్ మోహనా హర్యానా మరియు బర్వాస్ని. ప్రస్తుతం ఆరు జతల లోకల్ రైళ్లు 89 కిలోమీటర్ల జింద్ - సోనిపత్ విభాగంలో స్థానిక జనాభాకు ప్రయాణ సేవలను అందిస్తున్నాయి మరియు ప్రస్తుత డిమాండ్ను తీర్చడానికి ఇవి సరిపోతాయి. కాబట్టి హైడ్రోజన్ రైలు కార్యకలాపాలను ప్రారంభించడంలో ఆలస్యం అయినప్పటికీ ఇది స్థానిక ప్రయాణికులకు ఎటువంటి అసౌకర్యాన్ని కలిగించదు. హైడ్రోజన్ రైలు ఛార్జీల గురించి అడిగినప్పుడు అధికారులు ఇప్పటివరకు తమకు అధికారికంగా ఏమీ తెలియజేయబడలేదని, అయితే ఇది ఇప్పటికే ఈ మార్గంలో నడుస్తున్న ఇతర లోకల్ రైళ్ల ఛార్జీలతో సమానంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. ప్రస్తుత రైళ్ల ఛార్జీలు స్టేషన్లను బట్టి రూ. 10 నుండి రూ. 35 వరకు ఉంటాయి. ప్రస్తుత రైళ్లు గరిష్టంగా గంటకు 110 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తున్నప్పటికీ, హైడ్రోజన్ రైలు యొక్క అనుమతించదగిన వేగం గంటకు 75 కిలోమీటర్లు మాత్రమే అని అధికారులు తెలిపారు, ఎందుకంటే ఇది కొత్త సాంకేతికతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఈ ప్రయోగం దేశంలో గ్రీన్ హైడ్రోజన్ సాంకేతికతతో రైల్వే యొక్క మొదటి ప్రయోగంగా గుర్తించబడిందని స్థానికులు మరియు అధికారులు సంతోషాన్ని వ్యక్తం చేశారు. అదే సమయంలో మధ్య మరియు సుదూర ప్రయాణాల కోసం మరిన్ని అంతర్ రాష్ట్ర రైళ్లను ప్రవేశపెట్టాలని వారు రైల్వేలను కోరారు. " ఆవిష్కరణల కోణం నుండి హైడ్రోజన్ రైలు చాలా ముఖ్యమైనది మరియు దీనిని హర్యానాలో ప్రధాని మోడీ జెండా ఊపి ప్రారంభించినందుకు మేము గర్విస్తున్నాము. అయితే లక్నో పాట్నా మరియు ముంబై వంటి నగరాలను కలిపే రైళ్ల సంఖ్యను పెంచాల్సిన అవసరం ఉందని ఒక స్థానిక అధికారి తెలిపారు. సుమారు 50 నుండి 100 కిలోమీటర్ల వరకు ఈ ప్రాంతంలో ప్రయాణించడానికి అనేక ఇతర రవాణా మార్గాలు ఉన్నాయని, రైల్వేలు చౌకైన ప్రయాణ విధానాన్ని అందిస్తున్నందున వాటికి ఒక అంచు ఉందని ఆయన నొక్కి చెప్పారు. హైడ్రోజన్ రైలు ప్రారంభోత్సవం శుక్రవారం ఉదయం 11 గంటలకు మోడీ జెండా ఊపి ప్రారంభించిన తరువాత ప్రారంభమైంది. 10 కోచ్ల రైలు పాఠశాల విద్యార్థులతో జింద్ నుండి సోనిపత్ వరకు బయలుదేరింది. కొంతమంది స్థానికులు మరియు రైల్వే అధికారులు ఉన్నారు. ప్రారంభ యాత్ర గురించి అడిగినప్పుడు, ప్రయాణికులు రైలు యొక్క నీలం వెలుపలి విశాలమైన లోపలి భాగాన్ని మరియు సజావుగా ప్రయాణించడాన్ని ప్రశంసించారు. అయితే, సీటు కుషన్ కవర్ కోసం ఉపయోగించే పదార్థాలు తమ దుస్తులపై నీలం రంగులో మరకలు వేశాయని చాలా మంది ఆరోపించారు. " నేను అరగంట తరువాత నా సీటు నుండి లేచినప్పుడు నా తెల్లని ప్యాంటు వెనుక భాగంలో నీలం రంగు గుర్తులతో తడిసిపోయింది " అని ఒక ప్రయాణికుడు చెప్పాడు. ప్రారంభ ప్రదర్శనలో ప్రయాణించి, సి5 మరియు సి6 కోచ్లలో సీట్లు కేటాయించిన అనేక మంది మీడియా ప్రతినిధులు కూడా ఇదే విధమైన వాదనలు చేశారు. " మేము ఫిర్యాదులను పరిశీలించి పరిష్కార చర్యలు తీసుకుంటాము " అని రైల్వే సీనియర్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు.