రవాణా పరిశ్రమకు హైడ్రోజన్ భవిష్యత్తుః దేశంలోని 10 మార్గాల్లో ప్రయోగాలు జరుగుతున్నాయిః గడ్కరీ

గాంధీనగర్ జూలై 10 ( పిటిఐ ) హైడ్రోజన్ రవాణా పరిశ్రమకు భవిష్యత్తు అని, దీనిని ఇంధనంగా ఉపయోగించడంపై ప్రభుత్వం దేశవ్యాప్తంగా 10 మార్గాల్లో ట్రయల్స్ నిర్వహిస్తోందని కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ తెలిపారు. గ్రేటర్ నోయిడా - ఢిల్లీ - ఆగ్రా - భువనేశ్వర్ - కోనార్క్ - పూరి - అహ్మదాబాద్ - వడోదర - సూరత్ - సాహిబాబాద్ - ఫరీదాబాద్ - ఢిల్లీ - పూణే - ముంబై - జంషెడ్పూర్ - కలింగానగర్ - తిరువనంతపురం - కొచ్చి - ఎడపల్లి - జామ్నగర్ - అహ్మదాబాద్లు, ఎన్హెచ్ - 16 విశాఖపట్నం - బయవరం మార్గాల్లో ట్రయల్స్ జరుగుతున్నాయని మంత్రి తెలిపారు. కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి గురువారం గాంధీనగర్ లో ప్రవాస్ 5 మరియు భారత్ ప్రవాస్ అవార్డ్స్ కార్యక్రమంలో ప్రజలను ఉద్దేశించి ప్రసంగించారు. మన మంత్రిత్వ శాఖ హైడ్రోజన్ ట్రయల్స్ కోసం పది మార్గాల్లో ఒక ప్రయోగాత్మక ప్రాజెక్ట్ చేస్తోంది. రవాణా పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తు హైడ్రోజెన్ అని మరియు హైడ్రోజన్ను భవిష్యత్తుకు ఇంధనంగా మారుస్తుందని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను మరియు మేము దానిపై పని చేస్తున్నాము అని ఆయన అన్నారు. ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనం మరియు జీవ ఇంధనం రంగంలో ఈ పరిశ్రమ చాలా బాగా పనిచేస్తోంది మరియు భారతదేశం తన సాంకేతికత మరియు వ్యయంతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ముందంజలో ఉంటుందని గడ్కరీ తెలిపారు. బస్సులను అభివృద్ధి చేయడంలో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ తీసుకున్న కార్యక్రమాలు చాలా ముఖ్యమైనవి మరియు తయారీదారులు మరియు రవాణాదారులు ప్రపంచ ప్రామాణిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో సాంకేతిక కోణం నుండి మంచి సౌకర్యవంతమైన రవాణాను కలిగి ఉండటం గురించి ఆలోచించాలి. సహేతుకమైన ఆర్థిక విలువతో మరింత సౌకర్యాన్ని ఇవ్వడం మన తయారీదారుల కర్తవ్యం అని ఆయన అన్నారు. సురక్షితమైన రవాణా మరొక ముఖ్యమైన విషయం అని గడ్కరీ అన్నారు. దేశంలో ప్రతి సంవత్సరం 5 లక్షల ప్రమాదాలు మరియు 1.8 లక్షల మరణాలు సంభవిస్తున్నాయని, వీరిలో 66 శాతం మంది 18 నుండి 36 సంవత్సరాల మధ్య వయస్సు గలవారు మరణిస్తున్నారని గడ్కరీ ఎత్తి చూపారు. ఇది ( ప్రమాదాలు కూడా 3 శాతం జిడిపి నష్టానికి కారణమవుతాయి. కాబట్టి ఈ ప్రమాదాలను నివారించడంలో మాకు మీ సహాయం అవసరం. అందువల్ల రహదారి భద్రత ప్రభుత్వానికి అత్యధిక ప్రాధాన్యత. భద్రత మరియు సాంకేతిక దృక్కోణం నుండి మన పరిశ్రమ అద్భుతమైన పని చేస్తోంది. భారతదేశంలోని మన ద్విచక్ర వాహన తయారీదారులు 50 శాతం ఉత్పత్తులను విదేశాలలో విక్రయించగలుగుతున్నారు. తాను బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పుడు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 14 లక్షల కోట్ల రూపాయలు మరియు 7వ స్థానం నుండి దేశంలోని ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ 22 లక్షల కోట్ల రూపాయలకు పెరగడంతో నేడు ప్రపంచంలో 3వ స్థానంలో ఉందని ఆయన అన్నారు. త్వరలో మొదటి స్థానానికి చేరుకోవడమే మా లక్ష్యం. ఈ పరిశ్రమ రాష్ట్ర మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వాలకు అత్యధిక ఆదాయాన్ని ఇస్తుంది మరియు 4.5 కోట్ల ఉద్యోగాలను సృష్టించింది. మేము సహజంగానే ఆటోమొబైల్ ఇంజనీరింగ్లో అనేక మెరుగుదలలు చేసాము మరియు పరిశ్రమ మాతో సహకరించింది అని గడ్కరీ అన్నారు. దేశంలో ఏటా తయారు చేయాల్సిన బస్సుల సంఖ్య లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాలని గడ్కరీ పరిశ్రమను కోరారు. భారతదేశంలో సమస్య ఏమిటంటే, మూడు లక్షల బస్సుల అవసరానికి వ్యతిరేకంగా మన తయారీదారులు కేవలం 70 - 80,000 లక్ష్యాన్ని మాత్రమే సాధించగలుగుతున్నారు. మనం ఉత్పాదకతను మూడు రెట్లు పెంచాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన అన్నారు. లిథియం - అయాన్ బ్యాటరీ ధర తగ్గింపు ప్రయోజనాన్ని వినియోగదారులకు అందించాలని ఆయన ఎలక్ట్రిక్ బస్సు తయారీదారులను కోరారు. 20 రూపాయలకు ఛార్జ్ చేయడానికి విద్యుత్ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉందని, బస్సుల ట్రక్కులు మరియు కార్ల కోసం దానిని తగ్గించడానికి తన మంత్రిత్వ శాఖ కృషి చేస్తోందని ఆయన అన్నారు. బస్సులను సురక్షితంగా మార్చడానికి సవరించిన బస్ బాడీ కోడ్ను గత ఏడాది సెప్టెంబర్లో ప్రవేశపెట్టారు మరియు 600 కి పైగా యూనిట్లు మరియు 75,000 మంది ఉద్యోగులతో కూడిన బస్ బాడీ తయారీదారులకు పరీక్ష ఛార్జీలను 50 శాతం తగ్గించి, కాలపరిమితిని 16 వారాల నుండి 6 వారాలకు ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా విధానాలను సులభతరం చేయాలని ఆయన మంత్రిత్వ శాఖ నిర్ణయించింది. తన మంత్రిత్వ శాఖ ప్రైవేట్ విమానాశ్రయాల నిర్మాణానికి కూడా కృషి చేస్తోందని ఆయన చెప్పారు. గ్రీన్ ఎక్స్ప్రెస్ రహదారులు ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తాయని, రవాణా పరిశ్రమ టర్నోవర్ మరియు లాభాలను పెంచడానికి సహాయపడతాయని ఆయన తెలిపారు.