2018 వంతెన కూలిపోవడంపై ఇటాలియన్ హైవే ఆపరేటర్ మాజీ సీఈవోకు 12 సంవత్సరాల జైలు శిక్ష విధించారు.

దాదాపు ఎనిమిదేళ్ల క్రితం 43 మంది మరణించిన జెనోవా హైవే వంతెన ఘోరంగా కూలిపోవడంలో ఇటాలియన్ హైవే ఆపరేటర్ ఆటోస్ట్రేడ్ పర్ ఎల్'ఇటాలియన్ మాజీ సిఇఒను ఇటాలియన్ కోర్టు గురువారం దోషిగా నిర్ధారించింది. మాజీ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ జియోవన్నీ కాస్టెల్లుసి నాలుగు సంవత్సరాల విచారణ మరియు నాలుగు గంటల చర్చల తరువాత 12 సంవత్సరాల శిక్షను అందుకున్నారు. ఇటాలియన్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణలో తీవ్రమైన లోపాలను వెల్లడించిన కూలిపోవడంలో దోషిగా తేలిన డజన్ల కొద్దీ ప్రతివాదులలో ఆయన ఒకరు. 2018 ఆగస్టు 14 ఉదయం జెనోవా యొక్క మొరాండి హైవే వంతెన యొక్క 200 మీటర్ల ( 650 అడుగుల ) విభాగం వర్షపు తుఫాను సమయంలో దారి తీసింది, డజన్ల కొద్దీ వాహనాలు నేలపై పడిపోయాయి. కుప్పకూలిన వంతెన చిత్రాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా కనిపించాయి మరియు ఇటలీ యొక్క అత్యంత రద్దీగా ఉండే ప్రయాణ రోజులలో ఒకటైన ఇటాలియన్లను దిగ్భ్రాంతికి గురి చేశాయి, లక్షలాది మంది సాంప్రదాయ ఆగస్టు 15 ఫెర్రాగోస్టో సెలవుదినం కోసం బయలుదేరారు, ఇది గరిష్ట వేసవి సెలవులను సూచిస్తుంది. 57 మంది ప్రతివాదులలో హైవే ఆపరేటర్ ఆటోస్ట్రేడ్ పర్ ఎల్'ఇటాలియా మాజీ ఎగ్జిక్యూటివ్లు దాని ఇంజనీరింగ్ కంపెనీ ఎస్పిఏ నిపుణులు మరియు ఇటలీ యొక్క ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అండ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ మినిస్ట్రీకి చెందిన మాజీ అధికారులు ఉన్నారు. ఉత్తర ఇటలీని ఫ్రెంచ్ రివేరాతో కలిపే ప్రధాన మార్గంలో భాగమైన వంతెనను నిర్వహించడంలో వైఫల్యం కారణంగా తలెత్తిన నిర్లక్ష్య విపత్తు మరియు అనేక నరహత్యల ఆరోపణలతో సహా చాలా అభియోగాలు ఎదుర్కొంటున్నాయి. నిర్వహణలో సంవత్సరాల తరబడి నిర్లక్ష్యం కుప్పకూలడానికి దారితీసిందని, ప్రతివాదులందరికీ దాదాపు 400 సంవత్సరాల ఉమ్మడి శిక్షను డిమాండ్ చేశారని ప్రాసిక్యూటర్లు వాదించారు. ప్రతివాదులు తప్పు చేయడాన్ని ఖండించారు మరియు నిర్మాణ లోపం వల్ల పొరపాటు జరిగిందని చెప్పారు. తీర్పులు మరియు శిక్షలు నాలుగు సంవత్సరాలలో 280 కి పైగా విచారణలను కలిగి ఉన్న విచారణను పరిమితం చేస్తాయి. బాధ్యత అగ్రస్థానంలో ఉన్నవారికి మించి విస్తరించడం ముఖ్యమని నేను భావిస్తున్నాను. ఆటోస్ట్రేడ్ ఎస్పిఏ మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అందరికీ పాత్రలు ఉన్నాయి. రాష్ట్ర బాధ్యత కూడా స్పష్టంగా ఉద్భవిస్తుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. వంతెన బాధితుల జ్ఞాపకశక్తిని కాపాడటానికి ఒక కమిటీకి నాయకత్వం వహిస్తున్న ఎగ్లే పోసెట్టి న్యాయస్థానం వెలుపల విలేకరులతో అన్నారు. నేను నా సోదరిని, ఆమె ఇద్దరు పిల్లలను, నా బావమరిదిని, వారి చిన్న కుక్కను కూడా కోల్పోయాను. వారికి న్యాయం జరిగేలా చూడాలని, వారి మరణాలు వృధా కాలేదని నా సంకల్పం ఇక్కడే వస్తుంది అని ఆమె చెప్పింది. మా బాధను గుర్తించడమే మా నిరీక్షణ... మరియు ఇది అనుకోకుండా జరగలేదని, నిర్వహణలో తీవ్రమైన వైఫల్యాల కారణంగా జరిగిందని అంగీకరించాలని బాధితులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న న్యాయవాదులలో ఒకరైన రాఫెల్ కరుసో అన్నారు. 1967లో ప్రారంభించినప్పుడు ఇంజనీరింగ్ అద్భుతంగా పరిగణించబడిన మొరాండీలో మూడు ఎ - ఆకారపు కాంక్రీట్ స్తంభాలు మరియు కాంక్రీట్ - చుట్టబడిన స్టే కేబుల్స్ ఉన్నాయి. ముగ్గురు బాధితుల కుటుంబ సభ్యులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న కరుసో మాట్లాడుతూ, కుప్పకూలిన స్తంభంలో లోపాల గురించి హెచ్చరిక సంకేతాలు దశాబ్దాలుగా ఉన్నాయని విచారణ చూపించిందని చెప్పారు. 1993లో ప్రారంభమైన మిగిలిన రెండింటి నిర్వహణను ఆయన ఉదహరించారు, అది మూడవదానికి ఎన్నడూ పొడిగించబడలేదు. 1993 నుండి సమస్య తెలిసింది. మాకు మూడు సారూప్య స్తంభాలు ఉన్నాయి. రెండు ఇప్పటికే ఒకే లోపాన్ని చూపించాయి మరియు మూడవదానికి కూడా అది ఉందా అని ఎవరూ తీవ్రంగా అడగలేదు అని కరుసో చెప్పారు. ప్రస్తుత ఆటోస్ట్రేడ్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆరిగో గియానా ప్రధాన ఇటాలియన్ దినపత్రికల్లో ప్రచురించిన బహిరంగ లేఖలో గురువారం బహిరంగ క్షమాపణలు చెప్పారు. గత సంవత్సరం సిఈఓగా ఆటోస్ట్రేడ్లో చేరిన కొందరు వ్యక్తుల చర్యలు మరియు నిర్ణయాలు చెరగని మచ్చలను మిగిల్చాయని గియానా చెప్పారు. ఆ రోజు క్షమాపణలు చెప్పకపోవడం మాకు నైతిక అనివార్యం, ఇది చట్టపరమైన బాధ్యతను మరియు సత్యం పట్ల న్యాయ మార్గాన్ని స్థాపించడానికి మించినది. ఆటోస్ట్రేడ్ మరియు దాని అనుబంధ సంస్థ సుమారు 30 మిలియన్ యూరోలు ( 34 మిలియన్ డాలర్లు ) ఆర్థిక జరిమానాలు చెల్లించే కార్యకలాపాల్లో కార్పొరేట్ బాధ్యతపై ఒక ఒప్పందానికి వచ్చాయి. ఈ ఒప్పందం కంపెనీలను కార్పొరేట్ ప్రతివాదులుగా విచారణ నుండి తప్పించింది మరియు ప్రజా ఒప్పందాల నుండి మినహాయింపుతో సహా చాలా కఠినమైన ఆంక్షలను విధించింది. ఇలాంటి ప్రమాదాలను నివారించే లక్ష్యంతో కంపెనీలు కొత్త సమ్మతి విధానాలను అవలంబించిన తరువాత మరియు బాధితులకు పరిహారం ఇచ్చిన తరువాత పరిష్కారాలు జరిగాయి. జెనోవాలో జన్మించిన ఇటాలియన్ వాస్తుశిల్పి రెన్జో పియానో రూపొందించిన కొత్త వంతెన 2020లో మోరాండి వంతెన కూలిపోయిన బాధితుల స్మారక చిహ్నంగా ప్రారంభించబడింది.