సంవత్సరాల తరబడి భద్రతా ప్రయత్నాల తరువాత బోయింగ్ తన విమానాలు ఎగురవేయదగినవి అని ధృవీకరించడానికి తిరిగి ప్రారంభించడానికి ఎఫ్ఏఏ అనుమతిస్తుంది.

వచ్చే వారం నుండి బోయింగ్ తన 737 మాక్స్ మరియు 787 విమానాలన్నింటినీ ధృవీకరించే బాధ్యతను తీసుకోవడానికి అనుమతించబడుతుందని ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ శుక్రవారం తెలిపింది. నెలల తరబడి సమీక్షించిన తరువాత, తన విమానాలపై బోయింగ్ యొక్క తుది భద్రతా తనిఖీలు అవి గాలిని ఎగురవేయగలవని నిర్ధారించడానికి సరిపోతాయి అని ఏజెన్సీ నిర్ణయించిందని ఎఫ్ఏఏ తెలిపింది. సెప్టెంబరు నుండి బోయింగ్ మరియు ఏజెన్సీ వారానికొక సారిగా విమానాలను డెలివరీ చేయడానికి క్లియర్ చేసి, ఎగరడానికి సురక్షితంగా ప్రకటించడానికి ముందు అవసరమైన భద్రతా తనిఖీలను నిర్వహిస్తున్నాయి. విమాన తయారీదారు మరియు ప్రభుత్వ ఇన్స్పెక్టర్లు ఇద్దరూ విమాన అర్హత ధృవపత్రాలను జారీ చేసినందున ఒకే విధమైన ఫలితాలను జారీ చేస్తున్నారని ఎఫ్ఏఏ శుక్రవారం తెలిపింది. ఫెడరల్ రెగ్యులేటర్లు 2019 లో 737 మాక్స్ ఆమోదాలపై పూర్తి నియంత్రణను తీసుకున్నారు, రెండు క్రాష్లలో రెండవది తరువాత విమానం కోసం అభివృద్ధి చేసిన కొత్త సాఫ్ట్వేర్ సిస్టమ్ బోయింగ్ మీద నిందించబడింది. కొనసాగుతున్న ఉత్పత్తి నాణ్యత సమస్యలను పేర్కొంటూ 2022 లో 787 డ్రీమ్లైనర్లను స్వీయ - ధృవీకరించే సంస్థ హక్కును FAA ముగించింది. భద్రత మేము చేసే ప్రతిదాన్ని నడిపిస్తుంది మరియు ఈ అడుగు ముందుకు సాగడం సాధ్యమవుతుంది ఎందుకంటే ఇది సురక్షితంగా చేయగలదని మాకు నమ్మకం ఉంది అని FAA అడ్మినిస్ట్రేటర్ బ్రయాన్ బెడ్ఫోర్డ్ అన్నారు. ప్రభుత్వ ఇన్స్పెక్టర్లు బోయింగ్ కర్మాగారాలను పర్యవేక్షించడం కొనసాగిస్తారు, అయితే తయారీ ప్రక్రియలో సంభావ్య లోపాలను కనుగొనడం మరియు పరిష్కరించడంపై వారు ఇప్పుడు ఎక్కువ దృష్టి పెట్టగలరని బెడ్ఫోర్డ్ చెప్పారు. ఎఫ్ఏఏ ప్రకటనపై బోయింగ్ వెంటనే స్పందించలేదు. అలస్కా ఎయిర్లైన్స్ నడుపుతున్న ఆ విమానాలలో ఒకదాని నుండి ఒక ప్యానెల్ జనవరి 2024లో ఎగిరిపోయిన తరువాత గత సంవత్సరంలో ఎఫ్ఏఏ బోయింగ్ 737 మాక్స్ జెట్లపై విధించిన నెలవారీ ఉత్పత్తి పరిమితులను కూడా సడలిస్తోంది. ఆ పరిమితి క్రమంగా నెలకు 38 నుండి ఈ వేసవిలో నెలకు 47కి పెరిగింది.