E20 మైలేజీని 5 శాతం వరకు తగ్గించవచ్చు కానీ స్వచ్ఛమైన దహన శక్తి భద్రతా ప్రయోజనాలను అందిస్తుందిః ఆయిల్ మిన్

20 శాతం ఇథనాల్ ( E20 ) తో మిళితం చేయబడిన పెట్రోల్ కొన్ని వాహనాలలో ఇంధన పొదుపు సామర్థ్యాన్ని 3 - 5 శాతం తగ్గించగలదని చమురు మంత్రిత్వ శాఖ శుక్రవారం తెలిపింది, అయితే అధిక ఆక్టేన్ రేటింగ్ ఉన్నతమైన యాంటీ నాక్ లక్షణాలు, వేగవంతమైన దహనం, మెరుగైన పికప్, సున్నితమైన త్వరణం, క్లీనర్ ఇంజిన్ ఆపరేషన్ మరియు తక్కువ జీవితచక్ర కార్బన్ ఉద్గారాలతో సహా ప్రయోజనాల వల్ల ప్రభావం ఎక్కువగా ఉందని వాదించింది. ఇథనాల్ బ్లెండెడ్ పెట్రోల్ ప్రోగ్రామ్ పై విమర్శలను ఎదుర్కోవడానికి జారీ చేసిన వివరణాత్మక ప్రశ్నలు మరియు సమాధాన పత్రంలో పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ E20 అనేది E10 లేదా స్వచ్ఛమైన పెట్రోల్ కంటే " అధిక - నాణ్యత మరియు మరింత సమర్థవంతమైన ఇంధనం " అని, వాహన తయారీదారులతో సంవత్సరాల తరబడి శాస్త్రీయ పరీక్షల సంప్రదింపులు మరియు దేశీయ ఇథనాల్ ఉత్పత్తి విస్తరణ తర్వాత మాత్రమే దీనిని విడుదల చేసినట్లు తెలిపింది. ఈ కార్యక్రమం చాలా త్వరగా అమలు చేయబడిందనే ఆందోళనలను మంత్రిత్వ శాఖ తిరస్కరించింది, భారతదేశం యొక్క ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ చొరవ 2001లో ప్రారంభించిన ప్రయోగాత్మక ప్రాజెక్టులకు చెందినదని, 2006 నాటికి దేశంలోని కొన్ని ప్రాంతాల్లో 5 శాతం బ్లెండింగ్స్ ప్రవేశపెట్టబడిందని పేర్కొంది. ఇథనాల్ మిశ్రమం 2014 వరకు సుమారు 1.5 శాతంగా ఉండగా, 2018లో జీవ ఇంధనాలపై జాతీయ విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టిన తరువాత మరియు చెరకు దాటి ఆహార నిల్వలను విస్తరించిన తరువాత ప్రభుత్వం ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేసింది. భారతదేశం 2022లో నిర్ణీత సమయానికి ముందే 10 శాతం ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని సాధించింది మరియు 2025 - 26 ఇథనాల్ సరఫరా సంవత్సరంలో అంకితమైన ఇథనాల్ ప్లాంట్ల నిల్వ మరియు లాజిస్టిక్స్ లో పెట్టుబడుల తరువాత 20 శాతం మిశ్రమాన్ని చేరుకుంది. పాత వాహనాలపై ఆందోళనలను పరిష్కరిస్తూ, E20 దేశవ్యాప్తంగా విడుదలకు ముందు ఇంజిన్ మన్నిక ఇంధన వ్యవస్థలు మెటీరియల్ అనుకూలత తుప్పు నిరోధకత డ్రైవ్ సామర్థ్యం మరియు ఉద్గారాలను కవర్ చేస్తూ విస్తృతమైన పరీక్షలకు గురయిందని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. మారుతి సుజుకి మరియు హీరో మోటోకార్ప్ వంటి ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల నుండి వచ్చిన ప్రతిస్పందనను ఉటంకిస్తూ, వాస్తవ ప్రపంచ పరిస్థితులలో సర్వీస్ చేయబడిన వాహనాలలో E20 - సంబంధిత తుప్పు - అసాధారణ దుస్తులు లేదా భాగాల - జీవిత నష్టం గురించి వారు నివేదించలేదు. స్వచ్ఛమైన పెట్రోల్ E10 మరియు E20 వంటి బహుళ ఇంధన శ్రేణులను అందించే పెట్రోల్ పంపుల డిమాండ్లను కూడా మంత్రిత్వ శాఖ తోసిపుచ్చింది, సమాంతర దేశవ్యాప్త సరఫరా గొలుసులను నిర్వహించడం వల్ల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు పెరుగుతాయని మరియు భారతదేశంలోని 100,000 కంటే ఎక్కువ రిటైల్ అవుట్లెట్ల నెట్వర్క్ అంతటా ఇంధన పంపిణీని క్లిష్టతరం చేస్తుందని పేర్కొంది. సాంప్రదాయ పెట్రోల్ కంటే E20 చౌకగా ఉండాల్సిన అవసరం లేదని, ఎందుకంటే రైతులకు మద్దతుగా ఇథనాల్ సేకరణ ధరలు లాభదాయక స్థాయిలలో నిర్ణయించబడతాయని, అంతర్జాతీయ ముడి ధరలు సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు పెట్రోల్ ధరను అధిగమించవచ్చని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. దిగుమతి చేసుకున్న ముడి చమురుపై భారతదేశం ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం, ధరల స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు తక్కువ పంపు ధరలకు బదులుగా ఇంధన భద్రతను బలోపేతం చేయడం ఈ కార్యక్రమం యొక్క లక్ష్యం అని తెలిపింది. మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, ఇథనాల్ మిశ్రమ కార్యక్రమం విదేశీ మారక ద్రవ్యంలో రూ. 1.97 లక్షల కోట్లకు పైగా ఆదా చేసింది. దాదాపు 316 లక్షల టన్నుల ముడి చమురు దిగుమతులను స్థానభ్రంశం చేసింది. సుమారు 952 లక్షల టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించింది మరియు 2014 - 15 ఇథనాల్ సరఫరా సంవత్సరం నుండి రైతులకు రూ. 1.66 లక్షల కోట్లకు పైగా బదిలీ చేసింది. ఇంధనాన్ని దేశవ్యాప్తంగా స్వీకరించడానికి ముందు వాహన తయారీదారుల పరీక్షా సంస్థలు - చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు మరియు రెగ్యులేటర్లు ధృవీకరించారని, E20 గురించి తప్పుడు సమాచారంతో ప్రభావితం కాకూడదని మంత్రిత్వ శాఖ వినియోగదారులను కోరింది.