**EDS: WITH STORY** Union Minister of Youth Affairs and Sports Mansukh Mandaviya during a meeting with Indian racer Atiqa Mir. Eleven-year-old Atiqa Mir reinforced her status as India's leading racer on the world stage with the most dominant performance of her career in Round 2 of the Champions of the Future Academy Program. (PTI Photo)(PTI06_08_2026_000020B)
PTI Photo / -
విటెర్బో ( ఇటలీ జూలై 15 ( పిటిఐ ) భారతదేశపు 11 ఏళ్ల రేసింగ్ ప్రాడిజీ అతీకా మీర్ ఇక్కడ ఛాంపియన్స్ ఆఫ్ ది ఫ్యూచర్ అకాడమీ ప్రోగ్రామ్ రౌండ్ 3లో పోల్ స్థానం కోసం ఇద్దరు మెర్సిడెస్ ఎఫ్ 1 జూనియర్ డ్రైవర్లను అధిగమించడం ద్వారా తన ముందస్తు ప్రతిభకు మరో బలవంతపు ఉదాహరణ ఇచ్చారు.
సాంకేతిక చిరుత సర్క్యూట్లో ఎటువంటి పరీక్ష లేనప్పటికీ ఫార్ములా 1 అకాడమీ మద్దతుతో మొదటి భారతీయుడు అట్టికా కార్టింగ్ సిరీస్కు అర్హత సాధించడంలో వేగవంతమైన వేగాన్ని సాధించాడు.
ఆమె ఇటలీకి చెందిన నికోలో పెరికో మరియు జర్మనీకి చెందిన డెవిన్ టిట్జ్ వంటి స్థిరపడిన మెర్సిడెస్ ఎఫ్1 జూనియర్ డ్రైవర్లను పోల్ పొజిషన్ కోసం ఓడించింది, అలాగే ఒక ఈవెంట్ రికార్డును నెలకొల్పింది, ఇది ప్యాడాక్లో అందరి నుండి ప్రశంసలను సంపాదించింది.
గత నెలలో గ్రీస్లో జరిగిన కోట్ఫా సిరీస్లో 2వ రౌండ్లో విజయం సాధించిన తర్వాత అర్హత సాధించడంలో అతికా ప్రత్యేక ప్రదర్శన కనబరిచింది.
నక్షత్ర ధ్రువ స్థానం తరువాత అటికా ఉత్కంఠభరితమైన యుద్ధాల తర్వాత హీట్స్లో పి2 మరియు పి3లను పొందాడు.
ఫైనల్లో అతీకా P2ని ప్రారంభించి, ఆధిక్యం కోసం నికోలోని అధిగమించింది. అయితే ఇంజిన్ తప్పుగా కాల్చడం వల్ల ఆమె ఆధిక్యాన్ని నిలుపుకోలేకపోయింది మరియు P6ని పూర్తి చేయడానికి కోలుకునే ముందు స్థానాలను కోల్పోయింది.
ఫలితాలు అతీకా యొక్క సంచలనాత్మక వేగాన్ని ప్రతిబింబించవు, కానీ క్వాలిఫైయింగ్లో నికోలోని అధిగమించిన తరువాత ల్యాప్ 1లో ఆధిక్యం కోసం సాహసోపేతమైన చర్యతో ఆమె ఒక ముద్ర వేసింది.
2వ రోజున అటికా ఇంజిన్ సమస్యతో దెబ్బతింది మరియు 27వ స్థానానికి అర్హత సాధించింది. నిర్వాహకులు ఆమె ఇంజిన్ను త్వరగా మార్చారు, కానీ అప్పటికి నష్టం జరిగింది.
ఒక రికవరీ డ్రైవ్ అనుసరించింది మరియు ఆమె గ్రిడ్లో చివరి 18వ తేదీని ప్రారంభించడానికి ప్రతి హీట్లో ఫీల్డ్ గుండా ఛార్జ్ చేసింది.
ఫైనల్లో అతీకా కేవలం ఒకటిన్నర ల్యాప్లలో తొమ్మిది కార్టులను దాటగా, తోటి డ్రైవర్ పక్క నుండి ఢీకొనడంతో ఆమెను రేసు నుండి బలవంతంగా బయటకు పంపించాడు. తప్పు చేసిన డ్రైవర్కు సక్రమంగా జరిమానా విధించబడింది.
రోలర్ కోస్టర్ వారాంతాన్ని ప్రతిబింబిస్తూ అటికా ఇలా అన్నాడుః " నాకు ఒక చేదు వారాంతం, కానీ నేను ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ ఆటగాళ్లకు వ్యతిరేకంగా నా వేగాన్ని చూపించగలిగాను మరియు వారిని ఓడించగలిగాము. నేను ట్రాక్పై ఉన్న ప్రతిసారీ కార్ట్ మీద నాకు నమ్మకం ఉంది, కానీ ఇంజిన్ మరియు పరికరాలు ఈ వారాంతంలో నన్ను నిరాశపరిచాయి.
ఇది సులభంగా మరో రెండు వేదికలు కావచ్చు, కానీ అవి ఉండటానికి ఉద్దేశించినవి కావు. మోటార్స్పోర్ట్స్ కొన్నిసార్లు కఠినంగా ఉండవచ్చు. నేను నా ప్రదర్శనతో సంతోషంగా ఉన్నాను మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ఏమీ చేయలేకపోయాను. భారతదేశపు మొదటి జాతీయ కార్టింగ్ ఛాంపియన్ అయిన అతీకా తండ్రి ఆసిఫ్ మిర్ తన కుమార్తె సంఘటనల క్రమాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని తాను చేయగలిగినదంతా చేసిందని అన్నారు.
అతికా ఒక అద్భుతమైన వారాంతాన్ని కలిగి ఉంది మరియు విటెర్బోలో ఈవెంట్ రికార్డును నెలకొల్పింది. ఫలితాలు నిజమైన చిత్రాన్ని చూపించవు. ఫైనల్లో డిఎన్ఎఫ్ హృదయ విదారకంగా ఉంది, కానీ ఆమె బలమైన అమ్మాయి మరియు త్వరలో కోలుకుంటుందని అతను చెప్పాడు.
అటికా తదుపరి ఈ నెల చివర్లో స్వీడన్లో రేసింగ్ కనిపిస్తుంది. పి. టి. ఐ. బిఎస్ యుఎన్జి
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.