நடைபாதைகளை அகற்றும் நடவடிக்கையை எதிர்த்து பெங்களூரு தெரு வியாபாரிகள் ஜூலை 8 ஆம் தேதி பந்த் நடத்த அழைப்பு விடுத்துள்ளனர்.

பெங்களூரில் நடைபாதை அகற்றல் என்ற போர்வையில் நடந்து வரும் வெளியேற்ற இயக்கத்திற்கு எதிராக புதன்கிழமை பெங்களூரில் ஒரு பெரிய எதிர்ப்பு மற்றும் தங்கள் நடவடிக்கைகளை முழுமையாக மூட தெரு விற்பனையாளர்கள் சங்கங்கள் அழைப்பு விடுத்துள்ளன. தெரு விற்பனையாளர்கள் ( வாழ்வாதாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் தெரு விற்பனை ஒழுங்குமுறைச் சட்டம் 2014 ) சட்டத்தை மாநில அரசு மீறியதாக சங்கங்கள் குற்றம் சாட்டியுள்ளன. " ஜூலை 8 ஆம் தேதி நாங்கள் ஒரு பெரிய போராட்டத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தோம். ஒரு பந்த் இருக்கும். நகரின் அனைத்து முக்கிய சந்தைகளிலும் தெரு விற்பனை நிறுத்தப்படும். எந்த சங்கத்திலும் சேராத தெரு விற்பனையாளர்களை அமெரிக்காவுடன் சேருமாறு நாங்கள் கேட்டுக்கொள்கிறோம் " என்று வழக்கறிஞர் மற்றும் தெரு விற்பனையாளர்களுடன் தொடர்புடைய ஆர்வலர் வினய் ஸ்ரீனிவாச கூறினார். இங்கு செய்தியாளர்களிடம் பேசிய அவர், இந்தப் போராட்டம் ஒரு தொடக்கம் மட்டுமே என்று கூறினார். " அரசாங்கம் பதிலளிக்கத் தவறினால் மாநிலம் தழுவிய போராட்டத்திற்கு அழைப்பு விடுக்கப்படும். " ஜூன் 8 ஆம் தேதி ( பெங்களூரில் உள்ள சுதந்திரப் பூங்காவில் ) குறைந்தபட்சம் ஐந்து முதல் ஆறாயிரம் பேர் போராட்டத்திற்காக கூட வாய்ப்புள்ளது. ஜூலை மாதம் தொடங்கிய கிரேட்டர் பெங்களூரு ஆணையத்தின் ( ஜிபிஏ )'பாதுகாப்பான நடைபாதை'பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக, நகரம் முழுவதும் பாதசாரி உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஆக்கிரமிப்புகளை அகற்றுவதற்கான இயக்கத்தை 1, அதிகாரிகள் நடத்தி வருகின்றனர். இந்த இயக்கத்திற்கு கிரேட்டர் பெங்களூரு மேம்பாட்டு அமைச்சர் கிருஷ்ணா பைரே கவுடா தலைமை தாங்குகிறார். இந்த பிரச்சாரம் தற்போது பெங்களூரின் தமனி மற்றும் துணை - தமனி சாலை நெட்வொர்க்கில் சுமார் 20 சதவீதத்தை மட்டுமே உள்ளடக்கியது என்று அமைச்சர் சமீபத்தில் கூறியிருந்தார், அங்கு பாதசாரி இயக்கம் மிக அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் வணிக நடவடிக்கைகள் மற்றும் தெரு விற்பனை மீதமுள்ள சாலைகளில் சட்டத்தின்படி தொடரலாம். பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு அரசின் முதன்மையான முன்னுரிமையாக உள்ளது என்பதை வலியுறுத்திய அவர், நடைபாதைகள் மூடப்பட்டிருப்பதால் அல்லது பயன்படுத்த முடியாததால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூற்றுக்கணக்கான பாதசாரிகள் சாலை விபத்துகளில் தங்கள் உயிரை இழக்கிறார்கள் என்றும் குறிப்பிட்டார். உச்ச நீதிமன்றத்தின் வழிகாட்டுதல்களின்படி இந்த முன்முயற்சி செயல்படுத்தப்பட்டு வருவதாகவும் அமைச்சர் சுட்டிக்காட்டினார். ஜிபிஏ எல்லைக்குள் உள்ள தெரு விற்பனையாளர்கள் வெளியேற்றப்பட மாட்டார்கள் என்றும், அதற்கு பதிலாக தமனி மற்றும் துணை முனைய சாலைகளில் இருந்து வார்டு சாலைகளுக்கு மாற்றப்படுகிறார்கள் என்றும் கவுடா தெளிவுபடுத்தினார். ஒரு கேள்விக்கு பதிலளித்த ஸ்ரீனிவாச, சட்டப்படி டவுன் வெண்டிங் கமிட்டிக்கு மட்டுமே விற்பனை இல்லாத மண்டலங்களை அறிவிக்க உரிமை உண்டு என்றும், அந்த அறிவிப்புக்கு முன்னர் விற்பனையாளர்கள் மறுவாழ்வு செய்யப்பட வேண்டும் என்றும் கூறினார். இருப்பினும் இந்த விதி இங்கே பின்பற்றப்படவில்லை. பக்கவாட்டு சாலைகளுக்கு நகர்த்துவதற்கான நிர்வாகத்தின் உத்தரவு நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றது என்று விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளது. " எந்த பக்க சாலை அங்கு நடைபாதைகள் சிறியதாக இருந்தால் என்ன செய்வது, எனவே இது இந்த அரசாங்கத்தின் ஏழைகளுக்கு எதிரான கொள்கையாகும் " என்று அவர் வாதிட்டார். " தெரு வியாபாரிகள் நகரத்தை தூய்மையாக வைத்திருப்பதை ஆதரிப்பதாகவும், நகரத்தில் உள்ள குப்பைப் பிரச்சினையைத் தீர்க்கவில்லை என்று நிர்வாகத்தை குற்றம் சாட்டுவதாகவும் குறிப்பிட்ட ஆர்வலர், " " கார் நிறுத்துமிடம் அனுமதிக்கப்படும் தெருக்களில் தெரு வியாபாரிகள் செயல்படுவதற்கான வாய்ப்பை நாங்கள் கோருகிறோம். 8 அடி நடைபாதையில் எங்களுக்கு 3 அடி கொடுங்கள். 4 அடி பாதைகளில் பகிர்ந்து கொள்ள நாங்கள் விரும்பவில்லை. பெரிய நடைபாதைகளில் மூன்றில் ஒரு பங்கு இடத்தைக் கேட்கிறோம். தெரு வியாபாரிகளையும் பெங்களூரின் ஒரு பகுதியாகப் பார்க்க அதிகாரிகளை வலியுறுத்திய அவர், " " தெரு விற்பனையாளர்கள் ஆக்கிரமிப்பாளர்கள் அல்ல - தெரு வியாபாரிகள் சட்டமே அவர்கள் நடைபாதைகளில் தங்கள் வணிகத்தை நடத்த முடியும் என்று தெளிவாகக் கூறுகிறது. எந்தவொரு தெரு விற்பனையாளரும் தவறு செய்திருந்தால், புகார்களைப் பதிவு செய்வதற்கும், பிரச்சினையை நிவர்த்தி செய்வதற்கும் நடவடிக்கை எடுப்பதற்கும் ஒரு டவுன் வெண்டிங் கமிட்டி உள்ளது ". " தெரு வியாபாரிகளின் குழப்பமும் அராஜகமும் நிர்வாகத்தின் தவறான அடையாள அட்டைகளை வழங்குவதில் இருந்து உருவாகிறது, மேலும் அனைத்து பணக்கார தெரு விற்பனையாளர்களும் தங்கள் சாலைகளில் தங்கள் கார்களை வெளியேற்ற வேண்டும் என்று கூறினார் ".