ஹரியானாவின் ஜிந்தில் இருந்து நாட்டின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயிலை பிரதமர் மோடி ஜூலை 17 ஆம் தேதி கொடியசைத்துத் தொடங்குவார்

ஹரியானாவில் உள்ள ஜிந்த் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து நாட்டின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயிலை பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஜூலை 17 ஆம் தேதி கொடியசைத்துத் தொடங்குவார் என்று ரயில்வே அமைச்சகத்தின் வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. " ஜூலை 17 ஆம் தேதி ஜிந்தில் இருந்து ஹைட்ரஜன் ரயிலை பிரதமர் மோடி கொடியசைத்துத் துவக்குவார் என்று பிரதமர் அலுவலகத்திடமிருந்து உறுதிப்படுத்தப்பட்டதாக ரயில்வே மூத்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். இரண்டு ஓட்டுநர் சக்தி கார்கள் மற்றும் எட்டு பயணிகள் பெட்டிகளுடன் இந்த ரயில் கடந்த இரண்டரை மாதங்களில் சோனிபட் ஜிந்த் மற்றும் புதுதில்லி இடையே மணிக்கு 75 கிமீ முதல் 120 கிமீ வரை வேகத்தில் விரிவான சோதனைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது. இந்த ரயில் ஜிந்த் மற்றும் சோனிபட் இடையே தலா 89 கிலோமீட்டர் தூரம் இரண்டு சுற்று பயணங்களை மேற்கொள்வதன் மூலம் தினமும் 356 கிமீ தூரம் செல்லும். இதில் 682 இருக்கைகள் மற்றும் மொத்தம் 2,600 பயணிகள் அமரக்கூடிய திறன் உள்ளது என்று அந்த அதிகாரி கூறினார். இயந்திரத் துறையின் வல்லுநர்கள் கூறுகையில், ஒவ்வொரு ஓட்டுநர் சக்தி காரும் ( டி. பி. சி ) சுமார் 1,600 குதிரை சக்திக்கு சமமான 1,200 கிலோவாட் ( kW ) சக்தியை உற்பத்தி செய்ய முடியும். இரண்டு டி. பி. சி. க்கள் இருப்பதால், மொத்தம் நிறுவப்பட்ட இழுவை சக்தி 2,400 கிலோவாட் ( சுமார் 3,200 குதிரைத்திறன் ) ஆகும், இது ரயிலை விரைவுபடுத்தவும், பயணிகள் பெட்டிகளை இழுத்து வேகத்தை பராமரிக்கவும் போதுமானது என்று ஒரு நிபுணர் கூறினார். " இந்த ரயிலில் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கலங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஹைட்ரஜனை மின்சாரமாக மாற்றுகின்றன மற்றும் நீராவி வெளியேற்றுகின்றன, இது ஒரு தூய்மையான எரிசக்தி அமைப்பாக அமைகிறது. ரயில் 440 கிலோ அமுக்கப்பட்ட ஹைட்ரஜனைக் சேமிக்கிறது மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு சரிபார்ப்பை சர்வதேச பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யும் சுயாதீன சோதனை மற்றும் சான்றிதழ் அமைப்பான டோவ் சான்டன் மேற்கொண்டுள்ளது. அதிகபட்ச பயணிகள் சுமை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளில் இது ஒரு நாளைக்கு சுமார் 300 கிலோ ஹைட்ரஜனை பயன்படுத்தும். இந்த ரயில் பாதுகாப்பாக அதிகபட்சமாக மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தை எட்டும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் ஜிந்த் - சோனிபட் பாதையில் அதன் செயல்பாட்டு வேகம் மணிக்கு 75 கிமீ ஆக இருக்கும் என்று ரயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இந்த ரயில் ஜிந்த் மற்றும் சோனிபட் பகுதிக்கு இடையில் மட்டுமே கண்டிப்பாக இயங்க அனுமதிக்கப்படுவதால், டெல்லியின் ஷகுர்பஸ்தியில் அதன் பராமரிப்பு வசதிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளதால், அதன் ஹைட்ரஜன் மின் அமைப்பு பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளின்படி முடக்கப்படும் என்றும், ஒரு டீசல் என்ஜின் முழு ரயிலையும் பராமரிப்பிற்காக ஷகுர்பாஸ்திக்கு கொண்டு செல்லும் என்றும் ரயில்வே வாரியத்தின் சுற்றறிக்கையை மேற்கோள் காட்டி அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.