கராச்சி அருகே அரபிக் கடலில் காணாமல் போன சரக்கு விமானங்களைத் தேடும் பணியை பாகிஸ்தான் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.

இஸ்லாமாபாத் / லாஹோர் ஜூலை 8 ( பி. டி. ஐ. பாகிஸ்தான் தேடுதல் குழுக்கள் புதன்கிழமை அரேபிய கடலில் தொடர்ந்து தேடின, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் உள்ள ஷார்ஜாவிலிருந்து கராச்சிக்கு ஒரு நாள் முன்பு ஐந்து குழு உறுப்பினர்களுடன் பறந்தபோது காணாமல் போன சரக்கு விமானத்தைக் கண்டுபிடித்தன. கராச்சியை தளமாகக் கொண்ட தனியார் விமான நிறுவனமான கே2 ஏர்வேஸ் நடத்தும் போயிங் 737 சரக்கு விமானம் வேகமாக இறங்குவதையும், விமானத்தின் போது திடீரென்று திசையில் மாற்றத்தையும் கண்ட பின்னர் ரேடாரில் இருந்து மறைந்துவிட்டதாக பாகிஸ்தான் விமான நிலைய ஆணையம் ( பி. ஏ. ஏ ) தெரிவித்துள்ளது. கராச்சிக்கு மேற்கே சுமார் 300 கிலோமீட்டர் தொலைவில் செவ்வாய்க்கிழமை இரவு 09:21 மணிக்கு ( உள்ளூர் நேரம் ) விமானத்துடனான தொடர்பு துண்டிக்கப்பட்டதாக அது கூறியது. 34, 000 அடி உயரத்தில் பறந்தபோது விமானம் காணாமல் போனதாக கூறப்படுகிறது. தேடுதல் நடவடிக்கையில் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து வளங்களையும் பயன்படுத்துமாறு பிரதமர் ஷாபாஸ் ஷெரீப் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையத்திற்கு ( சிஏஏ ) கடற்படை மற்றும் பாகிஸ்தான் விமானப்படைக்கு ( பிஏஎஃப் ) அறிவுறுத்தியுள்ளார் என்று அரசு நடத்தும் ரேடியோ பாகிஸ்தான் புதன்கிழமை தெரிவித்துள்ளது. பல ஏஜென்சிகளைச் சேர்ந்த பணியாளர்கள் தேடலில் பங்கேற்பதாக பி. ஏ. ஏ தெரிவித்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கையில் கடற்படைக் கப்பல்கள் பி. என். எஸ் சுல்பிகர் மற்றும் பிஎன். எஸ் ஹுனைன் ஒரு ஏடிஆர் விமானம் மற்றும் பாகிஸ்தான் விமானப்படை ஆகியவை அடங்கும். பலூசிஸ்தான் கடற்கரையில் உள்ள ஓர்மராவுக்கு தெற்கே அரபிக் கடலில் இந்த விமானம் காணாமல் போனதாக நம்பப்படுகிறது. " ஆழ்கடல் தேடலை கடினமாக்குகிறது. இருப்பினும், விமானத்தின் இடிபாடுகள் அல்லது பிற அறிகுறிகள் எதுவும் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை " என்று பிஏஏ தெரிவித்துள்ளது. விமானத்தில் கேப்டன் முகமது ரிஸ்வான் இட்ரிஸின் முதல் அதிகாரி ஃபைசல் மஹ்மூத் லோட்மாஸ்டர் முகமது தௌஃபிக் கான் பொறியாளர் ஆரிஃப் சித்திக் மற்றும் பொறியாளர் முகமது ஹமீத் ஆகிய ஐந்து பணியாளர்கள் இருந்தனர். தொழில்நுட்பக் கோளாறு ஏற்பட்ட பின்னர் விமானம் சுமார் 10 நாட்கள் ஷார்ஜாவில் இருந்ததாக கூறப்படுகிறது. செவ்வாய்க்கிழமை இரவு 09.18 மணிக்கு ( உள்ளூர் நேரம் ) சரக்கு விமானம் ஒரு வழிசெலுத்தல் அமைப்பு சிக்கலைப் புகாரளித்ததாகவும், கராச்சி பகுதி கட்டுப்பாட்டு மையத்தால் ( ஏ. சி. சி. ஏ ) உடனடியாக வழிநடத்தப்பட்டதாகவும் பி. ஏ. ஏ முன்பு கூறியது. இருப்பினும் இரவு 09:22 மணிக்கு ( உள்ளூர் நேரம் ) விமானம் ரேடாரில் விரைவான தலை மாற்றத்துடன் வேகமாக இறங்குவதைக் கவனித்தது. அதைத் தொடர்ந்து ரேடார் தொடர்பு மற்றும் தகவல் தொடர்பு கராச்சிக்கு மேற்கே சுமார் 155 என்எம் இழந்தது என்று அது கூறியது. தேசிய கப்பல் கழகத்தால் இயக்கப்படும் வணிகக் கப்பல்களும் இதேபோல் தண்ணீரை ஸ்கேன் செய்ய உதவுவதற்காக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன - காணாமல் போன விமானத்தைத் தேடுவதில் இராணுவ மற்றும் பொதுமக்கள் வளங்களை ஒன்றிணைக்கிறது.