வயநாடு சுரங்கப்பாதை சோகம் குறித்து குற்றம் சாட்டுவதற்கான நேரம் இதுவல்லஃ சி. பி. ஐ. எம் தலைவர் ரியாஸ்

கோழிக்கோடு ( கேரளா ஜூலை 8 ) வயநாடு சுரங்கப்பாதை திட்ட சோகம் குறித்து குற்றம் சாட்டுவதற்கான நேரம் இதுவல்ல என்று சிபிஐஎம் தலைவர் பி. ஏ. முகமது ரியாஸ் புதன்கிழமை தெரிவித்தார், மேலும் மீட்பு நடவடிக்கைகள் திறம்பட தொடர்வதை உறுதி செய்ய கேரள அரசின் ஒருங்கிணைந்த பதிலுக்கு அழைப்பு விடுத்தார். சாலை சுரங்கப்பாதை திட்ட இடத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட மண் குன்றின் மழை காரணமாக இடிந்து விழுந்ததில் குறைந்தது மூன்று பேர் உயிரிழந்தனர், மேலும் ஐந்து பேரைக் காணவில்லை என்று கல்லடிக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு செய்தியாளர்களிடம் பேசிய ரியாஸ், இதுபோன்ற சம்பவங்கள் குறித்து பொது அறிக்கைகளை வெளியிடும் போது முதல்வர் வி. டி. சதீசனும் அமைச்சர்களும் கட்டுப்பாட்டைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும் என்றார். அவர்கள் வகிக்கும் பதவிகளின் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்து, அளித்த அறிக்கைகள் மற்றும் எடுக்கப்பட்ட நிலைப்பாடு அந்த பொறுப்பை பிரதிபலிக்க வேண்டும். இது தவறுகளைப் பற்றி பேசுவதற்கான நேரம் அல்ல. ஆனால் சதீசன் அமைச்சர்கள் மற்றும் யுடிஎஃப் தலைவர்கள் அளித்த அறிக்கைகள் எங்களுக்கு பதிலளிக்க கட்டாயப்படுத்தியுள்ளன. ஒரு அமைச்சர் இந்த சம்பவத்தை மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவு என்று கூறியதாகவும், மற்றொருவர் சம்பந்தப்பட்ட துறை இதற்கு பொறுப்பேற்கவில்லை என்றும் ரியாஸ் கூறினார். இந்த சோகத்திற்கு மற்றொரு அமைச்சர் முந்தைய அரசாங்கத்தை குற்றம் சாட்டியதாக அவர் குற்றம் சாட்டினார். ஒப்பந்ததாரர் தான் பொறுப்பு என்று முதல்வர் கூறினார். மக்கள் தங்கள் குறைகளுடன் திரும்பும் நபர் அவர்தான். ஆனால் இங்கே இந்த சோகத்திற்கு ஒப்பந்ததாரர் மட்டுமே பொறுப்பு என்று கூறி முதலமைச்சரே புகாரளித்துள்ளார் என்று அவர் கூறினார். அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட மண்ணை ஒப்பந்ததாரர் அந்த இடத்தில் இருந்து அகற்றத் தவறிவிட்டால், அது அகற்றப்படுவதை உறுதி செய்வது அரசாங்கத்தின் பொறுப்பாகும் என்று அவர் கூறினார். ஒப்பந்ததாரர் பூமியை அகற்றவில்லை என்றால் அதை அகற்றுவது அரசாங்கத்தின் பொறுப்பாகும். பல்வேறு துறைகளை ஒருங்கிணைக்கும் முதல்வர் அத்தகைய முயற்சிகளுக்கு தலைமை தாங்க வேண்டும் என்று அவர் கூறினார். உத்தரவுகள் இருந்தபோதிலும் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பூமியை அகற்ற ஒப்பந்ததாரர் மீண்டும் மீண்டும் தவறிவிட்டால், அரசாங்கம் பேரிடர் மேலாண்மைச் சட்டத்தின் விதிகளை பயன்படுத்தியிருக்க வேண்டும் என்று ரியாஸ் கூறினார். ஒப்பந்ததாரர் பூமியை அகற்றவில்லை என்றால் அதை ஒப்பந்தக்காரரின் செலவில் மற்ற ஏஜென்சிகள் மூலம் அகற்றியிருக்கலாம். பிற கடுமையான நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்பட்டிருக்கலாம். அது அரசாங்கத்தின் பொறுப்பு அல்லவா என்று அவர் கேட்டார். மறுஆய்வுக் கூட்டங்களில் ஒன்றின் போது ஒப்பந்ததாரர் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பூமியை கொட்டுவதற்கு இடம் இல்லாததை மேற்கோள் காட்டியதாகவும், இந்த நோக்கத்திற்காக நிலத்தை ஒதுக்குமாறு கோரியதாகவும் ரியாஸ் கூறினார். அப்போது என்ன நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது என்று கேட்டார். கோரிக்கை விடுத்த இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகும் ஏன் நிலம் ஒதுக்கப்படவில்லை என்று கேட்டார். இந்தப் பிரச்சினையை அரசியல் வார்த்தைப் போராகக் குறைக்கக் கூடாது என்று ரியாஸ் கூறினார். அறிக்கைப் போரில் ஈடுபடுவதை விட அனைவரையும் ஒருங்கிணைக்க ஒரு முயற்சி இருக்க வேண்டும் என்று அவர் கூறினார். இந்த விபத்துக்கு யாரையும் குற்றம் சொல்லவில்லை என்றும், ஆனால் இந்த சம்பவம் குறித்து கருத்து தெரிவிக்கும் போது முதலமைச்சரும் அமைச்சர்களும் அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். அவர்கள் இந்த பிரச்சினையில் தங்கள் கைகளைக் கழுவுகிறார்கள், மற்ற துறைகளை குற்றம் சாட்டுகிறார்கள். நாங்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த முயற்சியை விரும்புகிறோம் " என்று அவர் கூறினார். எல். டி. எஃப் அரசாங்கத்தின் பதவிக்காலத்தில் அழுத்தத்தின் கீழ் சாலை சுரங்கப்பாதை திட்டத்திற்கு சுற்றுச்சூழல் அனுமதி பெறப்பட்டது என்ற வி. டி. சதீசனின் குற்றச்சாட்டை நிராகரித்த ரியாஸ், இந்த குற்றச்சாட்டை ஆதாரமற்றது என்று கூறினார். இது அழுத்தம் கொடுத்த பிறகு முதலமைச்சரின் நாற்காலியைப் பெறுவது போன்றது அல்ல. இதுபோன்ற அறிக்கைகள் பதிலுக்கு தகுதியற்றவை என்று அவர் கூறினார். மீட்பு நடவடிக்கைகள் நடைபெற்று வரும் நேரத்தில் அமைச்சர்கள் ஒருவருக்கொருவர் அல்லது பல்வேறு துறைகளை பகிரங்கமாக குற்றம் சாட்டுவது பொருத்தமற்றது என்று அவர் கூறினார்.