கொல்கத்தா துறைமுகம் இரண்டு கடல்சார் மைல்கற்களுடன் ஷியாமா பிரசாத் முகர்ஜியின் பிறந்த நாளைக் குறிக்கிறது

கொல்கத்தா ஜூலை 6 ( பி. டி. ஐ ) கொல்கத்தா துறைமுகம் திங்களன்று சியாமா பிரசாத் முகர்ஜியின் 125 வது பிறந்தநாளைக் குறித்தது, நேதாஜி சுபாஷ் கப்பல்துறையில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட பெர்ட்களில் கொள்கலன் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது மற்றும் ஹால்டியா கப்பல்துறை வளாகத்தில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வெப்ப நிலக்கரி கையாளும் வசதியை புதுப்பித்தது என்று மூத்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். இந்த துறைமுகம் ஷியாமா பிரசாத் முகர்ஜி போர்ட் கொல்கத்தா ( எஸ். எம். பி. கே ) என்று அழைக்கப்படுகிறது, 2020 முதல் மத்திய அரசு இந்த வசதியை மறுபெயரிட்டது. எஸ். எம். பி. கே துணைத் தலைவர் சாம்ராட் ராஹி கூறுகையில், பொது - தனியார் கூட்டாண்மை மாதிரியின் கீழ் ஜே. எஸ். டபிள்யூ உள்கட்டமைப்பால் இயக்கப்படும் நேதாஜி சுபாஷ் கப்பல்துறையில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட பெர்த்ஸ் 7 மற்றும் 8 இல் அமரும் முதல் கொள்கலன் கப்பல் எம். வி. நவாடா பூம் ஆகும். இந்த கப்பல் 249 இருபது அடி சமமான யூனிட்டுகளை ( டி. இ. யு. எஸ் ) வெளியேற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் 295 டி. ஈ. யூ. எஸ் ஐ ஏற்றுகிறது, இது அதன் முதல் அழைப்பின் போது மொத்த கொள்கலன் கையாளுதலை 544 டி. ای. யூ. களாக கொண்டு செல்கிறது. இந்த வளர்ச்சி புதிய முனையத்தில் கொள்கலன் செயல்பாடுகளின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது என்றும் அதைத் தொடர்ந்து முன்மொழியப்பட்ட வெளிப்புற பெர்த் திட்டமும் ஜே. எஸ். டபிள்யூ உள்கட்டமைப்பால் உருவாக்கப்படும் என்றும் எஸ். எம். பி. கே கூறினார், இது துறைமுகத்தின் முதல் வெளிப்புற பெர்த்தாக இருக்கும். இந்த திட்டங்கள் மற்றும் பிற பெர்த்துகளின் நவீனமயமாக்கல் ஆகியவை சரக்கு கையாளும் திறனை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் உலகளாவிய போட்டித்திறன் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகின்றன என்று துறைமுகம் தெரிவித்துள்ளது. ஹால்டியா கப்பல்துறை வளாகத்தில் எஸ். எம். பி. கே., தென்னிந்தியாவில் மின்சார பயன்பாடுகளுக்காக கிழக்கு நிலக்கரி வயல்கள் லிமிடெட் ( ஈ. சி. எல். எல். ) நிறுவனத்திடமிருந்து நிலக்கரியை நகர்த்துவதன் மூலம் முழுமையாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட அனல் நிலக்கரி கையாளுதல் பெர்த் - 3 இன் வெற்றிகரமான மறுமலர்ச்சியை அறிவித்தது. ஈசிஎல் நிலக்கரியை சுமந்து செல்லும் முதல் ரயில்வே ரேக் ஜூலை 7 ஆம் தேதி பெர்த்திற்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எஸ். எம். பி. கே. வின் கூற்றுப்படி, இந்த வசதி விரைவான வேகன் டிப்ப்லர் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கன்வேயர் அமைப்புகள் மற்றும் உயர் திறன் கொண்ட கப்பல் ஏற்றிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒருங்கிணைந்த ரயில் - முதல் - கடல் தளவாட மாதிரியை செயல்படுத்துகிறது. இந்த மாதிரி கிழக்கு நிலக்கரி வயல்களில் இருந்து ஹால்டியாவுக்கு ரயில் மூலம் நிலக்கரியை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கும், பின்னர் கடலோரக் கப்பல்கள் வழியாக தென்னிந்தியாவில் உள்ள அனல் மின் நிலையங்களுக்கு அனுப்பப்படும்.