கேரள அரசு முன்மொழியப்பட்ட விழிஞ்சம் பங்குகளை அதிகாரமளிக்கப்பட்ட குழுவிற்கு மாற்றுகிறது

திருவனந்தபுரம்ஃ விழிஞ்சம் துறைமுகத் திட்டத்தில் 49 சதவீத பங்குகளை மத்திய தரைக்கடல் கப்பல் நிறுவனத்திற்கு மாற்றுவதற்கான திட்டத்தை கேரள அமைச்சரவை புதன்கிழமை தலைமைச் செயலாளர் தலைமையிலான அதிகாரமளிக்கப்பட்ட குழுவுக்கு விரிவான ஆய்வுக்காக பரிந்துரைத்தது. விழிஞ்சம் துறைமுகத்தில் 49 சதவீத பங்குகளை எம். எஸ். சி. யின் முனையப் பிரிவுக்கு விற்க 1.4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஒப்பந்தத்தை அதானி போர்ட்ஸ் அறிவித்த ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு இந்த முடிவு வந்துள்ளது. கடந்த வாரம் சட்டப்பேரவையில் அதானி விழிஞ்சம் போர்ட் பிரைவேட் லிமிடெட் ( ஏ. வி. பி. பி. எல். எல் ) நிறுவனத்திடம் எதிர்க்கட்சிகள் கேள்வி எழுப்பியபோது, இந்த பரிவர்த்தனை குறித்து மாநில அரசுக்குத் தெரிவிக்கப்படவில்லை என்றும், சலுகைதாரரின் பங்குகளில் ஏதேனும் மாற்றம் ஏற்பட்டால், சலுகை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் அதன் முன் ஒப்புதல் தேவை என்றும் சதீசன் தெரிவித்திருந்தார். புதன்கிழமை அமைச்சரவைக் கூட்டத்திற்குப் பிறகு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் உரையாற்றிய சதீசன், முன்மொழியப்பட்ட பங்கு பரிமாற்றத்திற்கான முன் ஒப்புதல் கோரும் கோரிக்கை அரசாங்கத்திற்கு வந்துள்ளதாகக் கூறினார். அமைச்சரவை இந்த விஷயத்தைப் பற்றி விவாதித்து, தலைமைச் செயலாளர் தலைமையிலான அதிகாரமளிக்கப்பட்ட குழுவிடம் அதை அனுப்ப முடிவு செய்தது. இந்தக் குழு சலுகைகள் ஒப்பந்தத்தின் பரிந்துரைகளை வழங்குவதற்கு முன்பு கேரளாவின் நலன்கள் மற்றும் சட்ட அம்சங்களை ஆராயும் என்று அவர் கூறினார். இறுதி முடிவை எடுப்பதற்கு முன்பு குழுவின் பரிந்துரைகளை அமைச்சரவை பரிசீலிக்கும் என்று அவர் கூறினார். கேரளாவின் நலன்களுக்கு எதிரான எந்த முடிவையும் மாநில அரசு எடுக்காது என்று முதல்வர் கூறினார். காங்கிரஸ் தலைமையிலான யுடிஎஃப் அரசாங்கம் அதானி போர்ட்ஸ் தனது பங்குகளை எம்எஸ்சி சதீசனுக்கு மாற்ற அனுமதித்தது என்ற குற்றச்சாட்டுகளுக்கு பதிலளித்த சதீசன், எந்த தவறும் செய்யவில்லை என்று மறுத்தார். " மத்திய தரைக்கடல் கப்பல் நிறுவனத்திற்கு பங்குகளை மாற்றுவது தொடர்பாக இந்த அரசாங்கம் என்ன தவறு செய்துள்ளது, இதுதான் நான் ஊடகங்களுக்கு முன்வைக்கும் கேள்வி. அரசாங்கம் சரியாக என்ன தவறு செய்துள்ளது? அன்று சட்டசபையில் நான் கூறியது போல், அரசாங்கம் இந்த விஷயத்தை அறிந்திருக்கவில்லை " என்று அவர் கூறினார். மேலும் கேட்டபோது, இந்த விவகாரத்தைப் புகாரளிப்பதற்கு முன்பு உண்மைகளை சரிபார்க்குமாறு முதலமைச்சர் ஊடகங்களை வலியுறுத்தினார். " எந்தப் பிரச்சினையும் எழும்போது, அது குறித்து கருத்து தெரிவிப்பதற்கு முன்பு அதை கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டிய பொறுப்பு அரசாங்கத்திற்கும் ஊடகங்களுக்கும் உள்ளது. சுமார் 60 சதவீத ஊடக அறிக்கைகள் பங்கு பரிமாற்றம் ஏற்கனவே நடந்ததாகக் கூறின. பங்கு பரிமாற்றம் எதுவும் நடக்கவில்லை " என்று அவர் கூறினார். சலுகை ஒப்பந்தம் எந்தவொரு பங்குகளையும் மாற்றுவதற்கான நடைமுறையை தெளிவாகக் குறிப்பிடுகிறது என்று சதீசன் கூறினார். " மாநில அரசு துறைமுகத்தின் உரிமையாளராக உள்ளது, அதே நேரத்தில் சலுகை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் அதை உருவாக்கவும் இயக்கவும் மட்டுமே நிறுவனத்திற்கு உரிமை உண்டு. ஒப்பந்தத்தின் பிரிவு 5.3 இன் கீழ் நிறுவனத்தின் பங்குகளில் 25 சதவீதத்திற்கு மேல் மாநில அரசின் முன் ஒப்புதல் இல்லாமல் மாற்ற முடியாது. அந்த நேரத்தில் அரசாங்கத்திற்கு எந்த முறையான கோரிக்கையும் கிடைக்கவில்லை என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் சட்டமன்றத்தில் தனது அறிக்கை இருந்ததாக முதலமைச்சர் கூறினார். சட்டசபையில் நான் கூறியது என்னவென்றால், முன்கூட்டியே ஒப்புதல் கோரும் கோரிக்கை எதுவும் பெறப்படாததால் அரசாங்கத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக தெரிவிக்கப்படவில்லை " என்று அவர் கூறினார். அதானி துறைமுகங்களுக்கும் எம். எஸ். சி. க்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் சுமார் ஒரு வருடமாக நடந்து வருவதாகவும், முந்தைய இடது அரசாங்கத்திற்கு அவை தெரியும் என்றும் சதீசன் கூறினார். ஜூன் 5,2026 அன்று சிபிஐஎம் செய்தித்தாள் வெளியிட்ட அறிக்கையில், எம்எஸ்சி விழிஞ்சாமுக்கு வருவதாகவும், தற்போதைய நிர்வாக இயக்குனர் ஜூன் 11 அன்று மட்டுமே யுடிஎஃப் அரசாங்கம் பதவியேற்ற பிறகு பொறுப்பேற்றதாகவும் அவர் கூறினார். 2025 ஆம் ஆண்டில் முந்தைய எல். டி. எஃப் அரசாங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட விழிஞ்சம் மாநாட்டில் எம். எஸ். சி பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டதாகவும் அவர் கூறினார். ஜூலை 1 ஆம் தேதி சிபிஐஎம் ஊதுகுழல் வெளியிட்ட மற்றொரு அறிக்கையைப் பற்றிக் குறிப்பிட்ட அவர், எம்எஸ்சி முன்மொழியப்பட்ட 13,000 கோடி ரூபாய் முதலீடு மற்றும் 49 சதவீத பங்குகளை கையகப்படுத்துவது முந்தைய எல். டி. எஃப் அரசாங்கத்தின் நீண்டகால பார்வையின் வெற்றி என்று விவரித்ததாகக் கூறினார். காங்கிரஸ் தலைமையிலான யு. டி. எஃப் அரசாங்கத்திற்கு எதிராக " அடிப்படையற்ற குற்றச்சாட்டுகள் " இப்போது கூறப்படுகின்றன என்று சதீசன் குற்றம் சாட்டினார். முன்கூட்டிய தகவல் இல்லாமல் பங்குகளை மாற்றுவதற்கான கம்பெனியின் நடவடிக்கை குறித்து அரசாங்கம் தனது அதிருப்தியை வெளிப்படுத்திய பின்னரே நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக மாநிலத்தின் ஒப்புதலை கோரியது என்று அவர் கூறினார். எம். எஸ். சி. யின் நுழைவு துறைமுகத்தில் ஏகபோகத்தை உருவாக்கும் என்ற எதிர்க்கட்சித் தலைவர் பினராயி விஜயனின் குற்றச்சாட்டை நிராகரித்த சதீசன், இந்தக் கூற்று தவறானது என்றார். " சலுகை ஒப்பந்தத்தின் பிரிவு 5.8.1 குறிப்பாக துறைமுகம் ஒரு பொதுவான பயனர் வசதியாக இருக்க வேண்டும் என்றும், தேவைப்பட்டால் தலையிட அரசாங்கத்திற்கு அதிகாரம் அளிக்க வேண்டும் என்றும் கூறுகிறது. எனவே எந்த ஒரு நிறுவனமும் துறைமுகத்தின் செயல்பாடுகளில் ஏகபோகத்தை நிறுவ முடியாது " என்று அவர் கூறினார். விஜயனை கிண்டல் செய்த முதலமைச்சர், இதுபோன்ற குற்றச்சாட்டுகளை முன்வைப்பவர்கள் முடிவுகளை எடுப்பதற்கு முன்பு சலுகைகள் ஒப்பந்தத்தை முழுமையாகப் படிக்க வேண்டும் என்றார்.