அடுத்த எல்விஎம்3 பணிக்காக கிரையோஜெனிக் இயந்திரத்தின் விமான ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனையை வெற்றிகரமாக நடத்தியது ஐஎஸ்ஆர்ஓ

இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி அமைப்பு ( ஐ. எஸ். ஆர். ஓ. ) எல். வி. எம். 3 ஏவுகணை வாகனத்தின் ( எல். பி. எம் - எம்7 ) ஏழாவது செயல்பாட்டு பணிக்காக நியமிக்கப்பட்ட அதன் சி. இ. 20 கிரையோஜெனிக் என்ஜினின் விமான ஏற்றுக்கொள்ளும் சூடான சோதனையை வெற்றிகரமாக நடத்தியுள்ளது. தமிழ்நாட்டின் மகேந்திரகிரியில் உள்ள ஐ. எஸ். ஆர். ஓ. உந்துவிசை வளாகத்தில் இந்த சோதனை நடந்ததாக செவ்வாய்க்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. முன்பு ஜி. எஸ். எல். வி. எம். கே. III என்று அழைக்கப்பட்ட எல்வி. எம். 3 என்பது ஐஎஸ்ஆர்ஓவின் மிக கனமான ராக்கெட் ஆகும், மேலும் அதன் மேல் நிலைக்கு சக்தி அளிக்க சி. இ. 20 கிரையோஜெனிக் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த இயந்திரம் 19 முதல் 22 டன் வரையிலான உந்துதல் மட்டங்களில் செயல்படத் தகுதியானது என்றும், சந்திரயான் - 2 சந்திரயாൻ - 3 மற்றும் மூன்று வணிக பயணங்கள் உட்பட 8 தொடர்ச்சியான எல்விஎம் 3 பயணங்களில் இயந்திரம் வெற்றிகரமாக நிகழ்த்தப்பட்டதாகவும் ஐஎஸ்ஆர்ஓ தெரிவித்துள்ளது. " ககன்யான் இயக்கங்களில் சேர்ப்பதற்காக இந்த இயந்திரத்தில் மனித மதிப்பீட்டு தகுதித் தேவைகளும் நிறைவேற்றப்பட்டன " என்று அது மேலும் கூறியது. சமீபத்திய விமான ஏற்றுக்கொள்ளும் சூடான சோதனையில் CE20 இயந்திரம் முதல் முறையாக முனை பாதுகாப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி 22 டன் உந்துதல் மட்டத்துடன் பரிசோதிக்கப்பட்டது. இந்த அமைப்பு அதிக உயரத்தில் சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் சோதனை தொடர்பான சிக்கலான நடவடிக்கைகளை எளிதாக்குகிறது மேலும் இதற்கு குறைவான வளங்கள் தேவைப்படுகின்றன மற்றும் சோதனை காலத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது. " சோதனை முடிவுகள் என்ஜின் அமைப்புகளின் திருப்திகரமான செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துகின்றன மற்றும் என். பி. எஸ். எஸ். ஐஎஸ். ஆர். ஓ. கூறியது.