பசுமைக் கவர் தொடர்ந்து சுருங்கினால், மக்கள் ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும் நாள் வெகு தொலைவில் இல்லைஃ HC

மும்பை ஜூலை 14 ( பிடிஐ ) மும்பை உயர் நீதிமன்றம் செவ்வாயன்று நகரத்தில் குறைந்து வரும் சதுப்புநிலங்கள் குறித்து புலம்பியது மற்றும் பசுமை உறை தொடர்ந்து சுருங்கினால், மக்கள் ஆக்ஸிஜன் காட்சிகளை எடுக்க ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய நாள் வெகு தொலைவில் இருக்காது என்று கூறியது. மும்பை - அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்காக பால்கர் மாவட்டத்தில் தஹானுவிலிருந்து அம்பேசரி வரை 132 கே. வி. மின் பரிமாற்றக் கோடு அமைக்க 847 சதுப்புநில மரங்களை வெட்ட அனுமதி கோரி மஹாராஷ்டிரா மாநில மின்சார பரிமாற்ற நிறுவனம் ( எம். எஸ். இ. டி. சி. எல் ) தாக்கல் செய்த மனுவை விசாரித்த பொறுப்பு தலைமை நீதிபதி ரவீந்திர குகே மற்றும் நீதிபதி கௌதம் அங்கட் அடங்கிய பிரிவு அமர்வு இந்த கருத்தை தெரிவித்துள்ளது. சதுப்புநிலங்கள் வெட்டப்படுகின்றன என்பது பெரிய கவலை அல்ல, ஆனால் இழப்பீட்டு தோட்டங்கள் உயிர்வாழ்வதை அதிகாரிகள் உறுதி செய்கிறார்களா என்பது பெரிய கவலை என்று பெஞ்ச் குறிப்பிட்டது. " பிரச்சனை என்னவென்றால், நீங்கள் அனைவரும் மறு நடவு செய்யவில்லை. பின்னர் நீங்கள் நடும் தாவரங்கள் இறக்கத் தொடங்கிவிட்டன. நீங்கள் எதையாவது நட்டுள்ளீர்கள் என்ற படத்தை மட்டுமே உருவாக்குகிறீர்கள். நீங்கள் அதை நடவு செய்த பிறகு அது உயிருடன் இருக்கிறதா என்று பார்க்க வேண்டாம் " என்று நீதிமன்றம் கூறியது. பாதிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு வெளியே இழப்பீட்டு காடழிப்பு செய்வதற்கான முன்மொழிவையும் நீதிமன்றம் கேள்வி எழுப்பியது, மேலும் ஏற்கனவே நிறைய மரங்கள் உள்ள இடத்தில் காடழிப்பு செய்ய முடியாது என்று குறிப்பிட்டது. " இது இப்பகுதிக்கு ஒரு இழப்பு. பம்பாயில் ஆக்ஸிஜன் மிகக் குறைவாக இருப்பதால், மக்கள் ஆக்ஸிஜன் காட்சிகளை எடுக்க ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்களை எடுத்துச் செல்லும் நாள் வெகு தொலைவில் இருக்காது " என்று நீதிமன்றம் கூறியது. அரசு சார்பில் ஆஜரான அட்வகேட் ஜெனரல் மிலிந்த் சதே, வேறு இடங்களில் நடவு செய்வதற்குப் பதிலாக, அதே பிராந்தியத்தில் சீரழிந்த வன நிலங்களை காடழிப்பு செய்வதற்காக அரசாங்கம் அடையாளம் காணும் என்று கூறினார். " சீரழிந்த காடுகளை நாங்கள் அடையாளம் காண்போம். ஆனால் அதற்கு நேரம் எடுக்கும் " என்று அவர் கூறினார். முன்மொழியப்பட்ட 13.06 கி. மீ. தொலைவுக்கான மின் பரிமாற்றக் குழாய் அமைப்பதற்கு 1.656 ஹெக்டேர் சதுப்புநிலக் காடுகள் உட்பட 3.35 ஹெக்டேர் வன நிலத்தை திசை திருப்ப வேண்டும் என்று மனுவில் கூறப்பட்டுள்ளது. மூன்று மாற்று சீரமைப்புகள் பரிசோதிக்கப்பட்டதாகவும், காடுகள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக உணர்திறன் கொண்ட பகுதிகளில் தாக்கத்தை குறைக்க இறுதி பாதை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாகவும் அது கூறியது. புல்லட் ரயில் திட்டத்தை பிரதமர் அக்டோபரில் தொடங்கி வைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளதால், மின் பரிமாற்றக் கோடு அவசரமாக தேவைப்பட்டது என்பதை அது எடுத்துரைத்தது. 2018 ஆம் ஆண்டு பம்பாய் உயர் நீதிமன்றத் தீர்ப்புக்குப் பிறகு, சதுப்புநிலங்களை அதன் ஒப்புதல் இல்லாமல் அழிப்பதை முற்றிலுமாக முடக்கி வைத்தது. சதுப்புநிலத்தை வெட்டுவது தொடர்பான அனைத்து பொது உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கும் நீதிமன்றத்தின் அனுமதி தேவைப்படுகிறது. இந்த மனுவின் பேரில் பெஞ்ச் தனது உத்தரவுகளை ஒத்திவைத்தது. பி. டி. ஐ. எஸ். பி. என். பி