2014ஆம் ஆண்டு முதல் கோவாவில் ரூ. 16 ஆயிரம் கோடி மதிப்பிலான சாலைப் பணிகளுக்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. காங்கிரஸ் அரசு புறக்கணிப்பு செய்ததாக முதல்வர் விமர்சித்துள்ளார்.

கோவா முதலமைச்சர் பிரமோத் சாவந்த் வியாழக்கிழமை 2014 முதல் கடலோர மாநிலத்திற்கு ரூ. 16,440 கோடிக்கும் அதிகமான செலவில் சாலை உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளதாக தெரிவித்தார். உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை துரிதப்படுத்தியதற்காக பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி ஆகியோரை பாராட்டிய சாவந்த், 2014ஆம் ஆண்டு காங்கிரஸ் தலைமையிலான உத்தரப்பிரதேசம் மத்தியில் ஆட்சியில் இருந்தபோது சாலைத் திட்டங்களுக்கு போதுமான நிதி உதவி கிடைக்கவில்லை என்றார். பனாஜி அருகே நடைபெற்ற இந்திய சாலை காங்கிரஸின் 237வது இடைக்கால கவுன்சில் கூட்டத்தின் தொடக்க அமர்வில் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் இணை அமைச்சர் அஜய் தம்தா சாவந்த் முன்னிலையில் உரையாற்றிய அவர், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு என்பது மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளின் மிக உயர்ந்த முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது என்றார். " ஒரு நாடு முன்னேறும் போதெல்லாம் அதன் சாலைகளில் வளர்ச்சியின் முதல் அறிகுறி காணப்படுகிறது. சாலைகள் பொருளாதார வளர்ச்சியை உருவாக்குகின்றன மற்றும் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துகின்றன. 2014 - 15 முதல் 2025 - 26 வரை கோவாவில் 124 தேசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுக்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது, இதில் ரூ. 15,860 கோடிக்கும் அதிகமான முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது " என்று முதல்வர் கூறினார். இது தவிர, ரூ. 378 கோடி மதிப்புள்ள 19 சாலைப் பாதுகாப்புத் திட்டங்களுக்கும், மத்திய சாலை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு நிதியத்தின் ( சி. ஆர். ஐ. எஃப் ) கீழ் ரூ. 202 கோடி மதிப்புள்ள 18 திட்டங்களுக்கும் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது, இதனால் கோவாவின் சாலை உள்கட்டமைப்பில் மொத்த முதலீடு ரூ. 16,440 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இதில் ரூ. 7,240 கோடிக்கும் அதிகமான தொகை ஏற்கனவே திட்டங்களைச் செயல்படுத்த செலவிடப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக மாநிலத்தின் சாலை வலையமைப்பில் பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது என்று சாவந்த் மேலும் கூறினார். கோவாவில் சுமார் 280 கிமீ தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன, அவற்றில் 126 கிமீ க்கும் அதிகமானவை ஏற்கனவே நான்கு வழிப்பாதை தரத்திற்கு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் கிட்டத்தட்ட 70 கிமீ கட்டுமானத்தில் உள்ளன அல்லது டெண்டர் கட்டத்தில் உள்ளன என்று அவர் கூறினார். அடல் சேது ( புதிய சுவாரி பாலம் ) கனகோனா புறவழிச்சாலை மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை - 66 தேசிய நெடுஞ்சாலை 748 மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் 566 ஆகியவற்றை அகலப்படுத்துதல் போன்ற திட்டங்கள் இணைப்பை கணிசமாக மேம்படுத்தியுள்ளன, பயண நேரத்தைக் குறைத்துள்ளன, சுற்றுலாவை மேம்படுத்தியுள்ளன மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்தியுள்ளன என்று முதல்வர் மேலும் கூறினார். போர்வோரிம் எலிவேட்டட் நடைபாதை, போண்டா - போமா மற்றும் போமா - பழைய கோவா பகுதிகளான நவேலிம் - குன்கோலிம் மற்றும் பெதுல் - கனகோனா வழித்தடங்களை நான்கு வழிப்பாதையாக மாற்றுவது உள்ளிட்ட முக்கிய திட்டங்கள் பல்வேறு கட்டங்களில் நடந்து வருவதாக சாவந்த் கூறினார். மேம்பாலங்கள், வாகன சுரங்கப்பாதைகள், நடைப் பாலங்கள், பாதசாரி வசதிகள், சேவைச் சாலைகள் மற்றும் விபத்துக்கள் ஏற்படக்கூடிய கரும்புள்ளிகளை சரிசெய்வதன் மூலம் சாலைப் பாதுகாப்பில் அரசு கவனம் செலுத்துவதாகவும் அவர் வலியுறுத்தினார். கோவாவின் கோரிக்கைகளை தாம்தா சாவந்த் முன் வைத்தபோது, சுமார் ரூ. 1,900 கோடி மதிப்பீட்டில் சுவாரி ஆற்றின் குறுக்கே முன்மொழியப்பட்ட போரிம் பாலம் கட்டுவதற்கு மத்திய அரசின் தொடர்ச்சியான ஆதரவைக் கோரினார்.