ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி. போக்குவரத்துக் கொள்கை 4 இன் கீழ் 2029 ஆம் ஆண்டுக்குள் முழு பேருந்துக் கப்பல்களையும் மின்மயமாக்குகிறது

அமராவதி ஜூலை 9 ( பி. டி. ஐ ) ஆந்திரப் பிரதேச அரசு நிலையான மின்சார இயக்கம் கொள்கை 4 இன் கீழ் 2029 ஆம் ஆண்டில் மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் 10,600 க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகளை மின்மயமாக்கும் என்று ஒரு மூத்த அதிகாரி வியாழக்கிழமை தெரிவித்தார். ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி. க்குச் சொந்தமான 8,012 பேருந்துகள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 2,650 வாடகை பேருந்துகளை இயக்குகிறது, அதே நேரத்தில் எதிர்காலத்தின் அனைத்து சேவைகளுக்கும் குளிர்சாதன வசதியுடன் கூடிய மின்சார பேருந்துகளை மட்டுமே கொள்முதல் செய்யுமாறு அரசு மாநகராட்சிக்கு உத்தரவிட்டுள்ளது. ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி. யின் 10,600 க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகளை 2029 ஆம் ஆண்டுக்குள் மின்சார வாகனங்களாக மாற்ற அரசாங்கம் முடிவு செய்துள்ளது என்று சிறப்பு தலைமைச் செயலாளர் ( போக்குவரத்து கிருஷ்ணா பாபு ) செய்தியாளர் கூட்டத்தில் உரையாற்றினார். ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி தனியார்மயமாக்கப்படுவதாக வெளியான செய்திகளை நிராகரித்த அவர், அரசு நடத்தும் போக்குவரத்துக் கழகத்தை தனியார்மயமாக்கவோ அல்லது அதன் சொத்துக்களை தனியார் நிறுவனங்களுக்கு விற்கவோ குத்தகைக்கு விடவோ எந்த திட்டமும் இல்லை என்றார். ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி. யின் தனியார்மயமாக்கல் குறித்த பொய்யான பிரச்சாரம் என்று அவர் விவரித்ததை மக்கள் நம்ப வேண்டாம் என்று அவர் கேட்டுக்கொண்டார். மின்சார பேருந்துகள் புதைபடிவ எரிபொருளைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கின்றன, மாசுபாட்டைக் குறைக்கின்றன, நீண்ட கால இயக்க செலவுகளைக் குறைக்கின்றன, மேலும் நவீன சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொதுப் போக்குவரத்து வசதிகளுடன் பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்துகின்றன என்று அவர் கூறினார். மத்திய அரசின் ஃபேம் - II திட்டத்தின் ( இந்தியாவில் மின்சார வாகனங்களை விரைவாக ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் உற்பத்தி செய்வது ) இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி., திருப்பதி நெல்லூர் கடப்பா மற்றும் மதனப்பள்ளி வழித்தடங்களில் 100 மின்சார பேருந்துகளை மொத்த செலவு ஒப்பந்தம் ( ஜி. சி. சி ) மாதிரியின் மூலம் அறிமுகப்படுத்தியது. மின்சார கட்டணங்கள் உட்பட ஒரு கிலோமீட்டருக்கு கிட்டத்தட்ட 50 ரூபாய் கட்டணத்தில் பேருந்துகள் வெற்றிகரமாக இயங்குகின்றன, இது மின்சார பொதுப் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளின் நம்பகத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது என்று பாபு கூறினார். அனைத்து மத்திய மின்சார பேருந்து திட்டங்களும் ஜி. சி. சி மாதிரியைப் பின்பற்றுகின்றன, ஏனெனில் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் இன்னும் உருவாகி வருகிறது - பேருந்துகள் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி மனிதவள பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கின்றன. பிரதமரின் மின் பேருந்து சேவைத் திட்டத்தின் கீழ் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் 11 நகரங்களுக்கு 1,050 மின்சார பேருந்துகளை 16 பணிமனைகள் மூலம் கொள்முதல் செய்ய மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. 750 பேருந்துகளுக்கான டெண்டர்கள் இறுதி செய்யப்பட்டுள்ளன, மீதமுள்ள 300 பேருந்துகளுக்கான செயல்முறை ஒரு பொதுவான தேசிய கொள்முதல் பொறிமுறை மூலம் நடந்து வருகிறது. சிவில் உள்கட்டமைப்புக்கான 60 சதவீத ஆதரவு மற்றும் மின்சார பேருந்து இயக்கத்திற்குத் தேவையான மின்சார உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுக்கான முழு உதவி உட்பட ரூ. 145.3 கோடிக்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி. சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு வசதிகளை நிறுவும். பிரதமர் மின் பேருந்து சேவை திட்டத்தின் கீழ் சுமார் ரூ. 1,774 கோடி ஊக்கத்தொகையாக வழங்கப்படும் என்று இந்நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது. இத்திட்டத்தின் கீழ் 12 மீட்டர் பேருந்துகளுக்கு கிலோமீட்டருக்கு 24 ரூபாயும், ஒன்பது மீட்டர் பேருந்துகளுக்கு 22 ரூபாயும் ஊக்கத்தொகை வழங்கப்படுகிறது. 12 மீட்டர் பஸ்கள் இயக்குபவர்களுக்கு முதல் 200 கிலோமீட்டருக்கு ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ரூ. 48.5 மற்றும் அதற்கு அப்பால் ஒரு கிலோமீட்டுக்கு ரூ. 36.2 கிடைக்கும், அதே நேரத்தில் ஒன்பது மீட்டர் பேருந்துகளுக்கு ஒரு கிலோமீட்டிற்கு ரூ. 40.1 செலவாகும். 750 மின்சார பேருந்துகள் கஜுவாகா சிம்ஹாபுரி காக்கிநாடா ராஜமுந்திரி வித்யாதராபுரம் மங்களகிரி குண்டூர் நெல்லூர் மங்களம் கடப்பா கர்னூல் மற்றும் அனந்தபூர் ஆகிய இடங்களில் உள்ள பணிமனைகளில் இருந்து இயக்கப்படும். வித்யாதாரபுரம் குண்டூர் - 2 நெல்லூர் - 2 மற்றும் மங்கலம் பணிமனைகள் ஒவ்வொன்றும் 100 மின்சார பேருந்துகளைப் பெறும். மின்சார பேருந்துகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதால் எந்த ஊழியரும் தங்கள் வேலையை இழக்க மாட்டார்கள் என்று அரசாங்கம் தெளிவுபடுத்தியது மற்றும் பணியாளர் நலன் முழுமையாக பாதுகாக்கப்படும் என்று கூறியது. ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி ஒரு உலர் குத்தகை மாதிரியை ஆராய்ந்து வருகிறது, இதன் கீழ் உற்பத்தியாளர்கள் பேருந்துகளை பராமரிக்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் மாநகராட்சி ஊழியர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கும் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நடத்துனர்களுக்கு வழங்குகிறது. ஆபரேட்டிங் ஏஜென்சிகள் ஏபிஎஸ்ஆர்டிசி கேரேஜ் இடத்தை ஒப்பந்தக் காலத்தில் கட்டணம் வசூலிப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தலாம், அதன் பிறகு நிலம் மாநகராட்சிக்குத் திருப்பித் தரப்படும். சிம்ஹாபுரி மற்றும் ராஜமுந்திரியில் கிரீன்ஃபீல்ட் மின்சார பேருந்து கிடங்குகள் தலா ரூ. 15 கோடி மதிப்பீட்டில் அமைக்கப்பட்டு வருகின்றன, அதே நேரத்தில் வேறு இடங்களில் கூடுதல் நிலம் ஒதுக்கப்பட்டு வருகிறது " என்று பாபு கூறினார். சிம்ஹாபுரி மற்றும் குப்பத்தில் கூடுதல் நிலம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் திருமலை திருப்பதி மற்றும் பிற இடங்களுக்கான திட்டங்கள் அரசு தீவிர பரிசீலனையில் உள்ளன என்று அவர் கூறினார். பொதுப் போக்குவரத்தை வலுப்படுத்த 903 கூடுதல் பேருந்துகளை கொள்முதல் செய்ய ஏ. பி. எஸ். ஆர். டி. சி ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ஆந்திரப் பிரதேச பொதுப் போக்குவரத்துத் துறை ஊழியர்கள் தொடர்பான நலன்புரி பிரச்சினைகள் சுமூகமாக தீர்க்கப்படும் என்று அந்த அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.