75 மாவட்டங்களில் 56 மாவட்டங்கள் கிராமப் போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் கீழ் வருகின்றனஃ உ. பி. அரசு

லக்னோ ஜூலை 19 ( பி. டி. ஐ ) முக்யமந்திரி கிராம பரிவாஹன் யோஜனா தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து நான்கு மாதங்களுக்குள் உத்தரபிரதேசத்தின் 75 மாவட்டங்களில் 56 மாவட்டங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது, அங்கு கிராமப்புற வழித்தடங்களில் பேருந்து சேவைகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன என்று அதிகாரிகள் ஞாயிற்றுக்கிழமை தெரிவித்தனர். மார்ச் மாதம் நடைபெற்ற அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில் முக்யமந்திரி கிராம பரிவாஹன் யோஜனா திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்தின் கீழ் வழக்கமான பொதுப் போக்குவரத்து முன்பு இல்லாத கிராமங்கள் மற்றும் கிராமப்புற வழித்தடங்களுக்கு பேருந்து சேவைகள் விரிவுபடுத்தப்படுகின்றன. மாநிலத்தில் உள்ள அனைத்து கிராம பஞ்சாயத்துகளையும் போக்குவரத்து வசதிகளுடன் இணைப்பதும், கிராமப்புற மக்களுக்கு பிளாக் தெஹ்ஸில் மற்றும் மாவட்ட தலைமையகங்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான இணைப்பை வழங்குவதும் இதன் நோக்கமாகும். உத்தரப்பிரதேச மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகத்தால் ( யுபிஎஸ்ஆர்டிசி ) இயக்கப்படும் பேருந்துகள் குறைந்த எண்ணிக்கையில் உள்ள வழித்தடங்களிலும் தனியார் பேருந்து ஆபரேட்டர்களுடன் ஒருங்கிணைந்து போக்குவரத்து சேவைகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போது மாநிலம் முழுவதும் உள்ள 56 மாவட்டங்களில் 215 மினி பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன, இதனால் ஏராளமான கிராமப்புற குடும்பங்கள் நேரடியாக பயனடைந்துள்ளன. அரசாங்கமும் போக்குவரத்துத் துறையும் இத்திட்டத்தை படிப்படியாக விரிவுபடுத்தி வருகின்றன, இதனால் பொதுப் போக்குவரத்து வசதிகள் கடைசி கிராமத்தை அடைய முடியும். பிரயாக்ராஜில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பேருந்துகள் இயக்கத் தொடங்கியுள்ளன, அதைத் தொடர்ந்து முசாபர்நகர் ( 27 ) ஜான்சி ( 19 ) மதுரா ( 18 ) ஜான்பூர் ( 7 ) ஹாப்பூர் ( 6 ) பண்டா மற்றும் இடா ( 5 ) மவு மற்றும் ஜாலான் ( தலா 4 ) மற்றும் பாலியா ( 3 ) உள்ளன. இந்தத் திட்டம் கிராமப்புற இளைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்புகளையும் உருவாக்குகிறது. இத்திட்டத்தின் கீழ் மாநிலத்தின் 75 மாவட்டங்களிலும் 15 முதல் 28 பயணிகள் அமரும் திறன் கொண்ட டீசல் சிஎன்ஜி மற்றும் மின்சார மினி பேருந்துகள் இயக்கப்படும். எட்டு ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்கும் பேருந்துகள் மட்டுமே இதன் கீழ் தகுதியானவை. பேருந்து இயக்கத்திற்கான அனுமதி ஆரம்பத்தில் 10 ஆண்டுகளுக்கு வழங்கப்படும், இது மேலும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கப்படலாம் என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. டீசல் பேருந்துகளுக்கு அதிகபட்ச செயல்பாட்டு வயது 10 ஆண்டுகளாகவும், சிஎன்ஜி மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கு 15 ஆண்டுகளாகவும் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. சிஎன்ஜி மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் மட்டுமே என். சி. ஆரில் செயல்பட அனுமதிக்கப்படும். தகுதியான விண்ணப்பதாரர்கள் அந்தந்த மாவட்ட நீதிபதிகள் தலைமையிலான குழுவால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள், இதில் தலைமை மேம்பாட்டு அதிகாரிகள், உதவி பிராந்திய போக்குவரத்து அதிகாரிகள் மற்றும் உதவி பிராந்திய மேலாளர்கள் உறுப்பினர்களாக உள்ளனர். பேருந்து இயக்கங்களுக்கான அனுமதி பெறுவதற்கான கட்டாயத் தேவையிலிருந்து ஆபரேட்டர்களுக்கு அரசு விலக்கு அளித்துள்ளது. பி. டி. ஐ. ஏபிஎன் ஏஆர்ஐ அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.