मुंबई, ५ जून (पीटीआय) – महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण मंडळाने (MPCB) मुंबईतील गेटवे ऑफ इंडियाजवळ नवीन प्रवासी जेट्टीच्या बांधकामासाठी मंजुरी दिली आहे. हा निर्णय सर्वोच्च न्यायालयाने प्रकल्पाला स्थगिती नाकारल्यानंतर एका आठवड्यांत देण्यात आला, असे एका अधिकाऱ्याने गुरुवारी सांगितले.
MPCB ने बुधवारी महाराष्ट्र सागरी मंडळाला (MMB) या २२९ कोटी रुपयांच्या जेट्टी आणि टर्मिनल बिल्डिंगच्या विकासासाठी मंजुरी दिली, जी दक्षिण मुंबईच्या कोलाबा भागातील रेडिओ क्लब जवळ बांधली जाणार आहे, असे अधिकारी म्हणाले.
महाराष्ट्र बंदर विकास मंत्री नितेश राणे यांनी बुधवारी सांगितले की, राज्य सरकार या प्रकल्पाच्या वेळेवर अंमलबजावणीसाठी ठाम आणि निर्णायक पावले उचलत आहे.
“आम्ही सार्वजनिक हितासाठी पायाभूत सुविधा वाढवण्यास कटिबद्ध आहोत,” असे त्यांनी नमूद केले.
या प्रस्तावित जेट्टीला स्थानिक रहिवाशांकडून विरोध केला जात आहे. ते येथे ऐतिहासिक वारशाला होणाऱ्या संभाव्य नुकसानाबाबत आणि वाढलेल्या वाहतूक कोंडीबाबत चिंता व्यक्त करत आहेत.
रेडिओ क्लब आणि गेटवे ऑफ इंडियाच्या प्रसिद्ध ठिकाणी असलेल्या प्रेम रामचंदानी मार्गावर अवैध पार्किंगची समस्या आधीच उभी आहे, ज्यामुळे रहिवाशांना वाटते की नवीन सुविधा ही परिस्थिती आणखी वाईट करू शकते.
४०० हून अधिक रहिवाशांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या ‘क्लीन अँड हेरिटेज कोलाबा रेसिडंट्स असोसिएशन’ने (CHCRA) या जेट्टीच्या बांधकामाला थांबवण्याच्या मागणीसाठी बॉम्बे उच्च न्यायालयात याचिका दाखल केली होती.
पण उच्च न्यायालयाने गेल्या महिन्यात प्रवासी जेट्टीच्या बांधकामावर स्थगिती देण्यास नकार दिला, कारण हा प्रकल्प सार्वजनिक हितात आहे, असे न्यायालयाने सांगितले.
२७ मे रोजी, सर्वोच्च न्यायालयाने देखील उच्च न्यायालयाच्या आदेशाविरुद्ध दाखल केलेली याचिका नाकारली.
“शहरासाठी काहीतरी चांगले घडत आहे. सगळे कोस्टल रोडला विरोध करतात. आता तुम्हाला दिसेल की कोस्टल रोडचा फायदा काय आहे. दक्षिण मुंबईतला माणूस वर्सोव्याला ४० मिनिटांत पोहोचू शकतो. आधी त्याला तीन तास लागायचे,” असे मुख्य न्यायाधीश बी आर गवई यांनी निरीक्षण केले.
सर्वोच्च न्यायालयाने म्हटले की, हा विषय उच्च न्यायालयात आहे आणि तो १६ जून रोजी सुनावणीसाठी ठरलेला आहे.
२९ मे रोजी, मुख्य न्यायाधीशांनी स्पष्ट केले की त्यांनी प्रकरणाच्या गुणधर्मांवर कोणतीही टिप्पणी केलेली नाही.
“आम्ही स्पष्ट करतो की प्रकरणाच्या गुणधर्मांवर आम्ही काहीही निरीक्षण केलेले नाही,” असा निर्णय न्यायालयाने दिला, तसेच उच्च न्यायालय प्रकरणाचा merits वर निर्णय घेणार असल्याचेही सांगितले.
Maharashtra Maritime Board नुसार, नवीन सुविधा गेटवे ऑफ इंडियाजवळील जुन्या पायाभूत सुविधेच्या आधुनिकीकरणाचा भाग आहे, जिथे प्रवासी बोटींचा मोठा वाहतूकचा प्रवाह असतो.
या जेट्टीच्या सुरु झाल्यानंतर, सध्याच्या ठिकाणाहून सर्व बोटींच्या सेवा नवीन जेट्टीकडे वळवल्याने परिसरातील गर्दी कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
हा प्रकल्प सुमारे ३० महिन्यांत पूर्ण होण्याचा अंदाज आहे. जेट्टीवर एकावेळी २० बोटी उतरू शकतील, तर शेजारील टर्मिनल बिल्डिंगमध्ये ८० चौ.मी. क्षेत्रफळाचा ३५० आसनक्षमता असलेला ऍम्फीथिएटर असेल.
याशिवाय, प्रकल्पात अ‍ॅप्रोच जेट्टी, अग्निशमन व्यवस्था, CCTV सुरक्षा यंत्रणा, तसेच परिसर सजावट आणि सौंदर्यीकरणाचा समावेश आहे.
सरकारने उच्च न्यायालयाला आधी आश्वासन दिले होते की, प्रवासी जेट्टी प्रकल्पाच्या भाग म्हणून गेटवे ऑफ इंडियाजवळील भिंत पुढील सुनावणीपर्यंत तोडली जाणार नाही.
— पीटीआय
