ସନ୍ ମୋବିଲିଟି ଏଚ୍. ଇ. ଭି. ବ୍ୟବସାୟ ପ୍ରୱାସ 5 ରେ ଟାଟା ଷ୍ଟାରବସ୍ ଇ. ଭି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ମଡ୍ୟୁଲାର ମଲ୍ଟି - ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପେବଲ୍ ସମାଧାନ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି

ଶକ୍ତି ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ - ଅଦଳବଦଳ ସମାଧାନରେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅଗ୍ରଣୀ'ନ୍ୟୁଜ୍ଭୋଇର ସନ୍ ମୋବିଲିଟି'ଏହାର ହେଭି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଭେହିକଲ୍ସ ( ଏଚ୍. ଇ. ଭି. ) ଅଧୀନରେ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ମଡ୍ୟୁଲାର ମଲ୍ଟି - ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପେବଲ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା । ଏହି ସଫଳ ସମାଧାନକୁ ଶ୍ରୀ ଅମରେନ୍ଦ୍ର ସିଂହ କିଶୋର ( ଆଇ. ଓ. ଏଫ୍. ଏସ୍. ) ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଭାରୀ ଶିଳ୍ପ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ, ଆନନ୍ଦଙ୍କ ସହ - ସଭାପତି ତଥା ବ୍ୟବସାୟ ମୁଖ୍ୟ, ଟାଟା ମୋଟର୍ସ କମର୍ସିଆଲ ଭେହିକଲ୍ସ, ଟି. ଭି. ଶ୍ରୀନିବାସ, ଉତ୍ପାଦ ଯୋଜନା, ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ, ଚେତନ ମୈନି, ସହ - ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ସନ ମୋବିଲିଟିର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ, ଏବଂ ଅଶୋକ ଅଗ୍ରୱାଲ, ସନ ମୋବିଲିଟି - ଏଚ. ଇ. ଭି. ବିଜନେସ୍ର ସିଇଓଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଦଘାଟିତ କରାଯାଇଥିଲା । ଜୁଲାଇ 9 ରୁ 11 ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗାନ୍ଧୀନଗର, ଗୁଜରାଟରେ ଆୟୋଜିତ ହେଉଥିବା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ପ୍ରମୁଖ ବସ୍ ଏବଂ କାର୍ ଅପରେଟର, ଯାନବାହନ ଓ. ଇ. ଏମ୍. ଏବଂ ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକମାନେ ସାମିଲ ଥିଲେ । ସନ ମୋବିଲିଟି ହେଭି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଭେହିକଲ୍ସ ( ଏଚ୍. ଇ. ଭି. ) ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର ମଲ୍ଟି - ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳ ସମାଧାନ ବିକଶିତ କରିଛି, ଯାହା ଫ୍ଲିଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତକରଣର ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଅପଫ୍ରଣ୍ଟ ଯାନ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଚାର୍ଜିଂ ଡାଉନଟାଇମ୍, ପରିଚାଳନା ଅକ୍ଷମତା ଏବଂ ସୀମିତ ସ୍କେଲେବିଲିଟି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଭାରତର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ ବଜାର ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନ୍ଦୁରେ ରହିଛି । ଏଫ୍. ଏ. ଏମ୍. ଇ. - 2 ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର ପିଏମ୍ - ଇ - ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ସ୍ତରୀୟ କ୍ରୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପରି ପୂର୍ବ ନୀତିଗତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଗ୍ରହଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକତ୍ରିତ ହେଉଛି । ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନେ କର୍ମଚାରୀ ପରିବହନ, ସିଟି ଟ୍ରାନ୍ସିଟ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟର୍ସିଟି କରିଡର ପରି କଠିନ - ରୁ - ଅବେଟ ସେଗମେଣ୍ଟକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଉପକରଣରେ ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ଉଭା ହେଉଛି | ଦ୍ରୁତ ଶକ୍ତି ପୁନଃପୂରଣକୁ ସକ୍ଷମ କରି - ଯାନ ଡାଉନଟାଇମକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତକରଣର ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଉଭୟ ସ୍ୱଳ୍ପ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ - ଉପଯୋଗ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏକ ଆର୍ଥିକ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପଟାଇମ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରେ | ଏହା ମଧ୍ୟ ଭାରତର ବାଣିଜ୍ୟିକ ବସ୍ ବଜାରକୁ କାର୍ବନ ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସି. ଇ. ଇ. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ $ 12 ବିଲିୟନରେ ରହିଛି । ଏହି ଘୋଷଣା ଉପରେ ବକ୍ତବ୍ୟ ରଖି'ଚେତନ ମୈନି'ର ସହ - ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା'ସନ୍ ମୋବିଲିଟି'ର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ କହିଲେ, " ଯେତେବେଳେ ଆମେ'ସନ୍ ମୋବିଲିଟିର'ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲୁ, ସେତେବେଳେ ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା ଶକ୍ତି ଭିତ୍ତିଭୂମିର ପୁନଃ କଳ୍ପନା କରି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପାରମ୍ପରିକ ପରିବହନ ଭଳି ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଲାଭଦାୟକ କରିବା । ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ମଡ୍ୟୁଲାର ମଲ୍ଟି - ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପେବଲ ସଲ୍ୟୁସନର ଉନ୍ମୋଚନ, ଯାହା ପ୍ରୱାସ 5ରେ ଟାଟା ଷ୍ଟାରବସ୍ ଇ. ଭି. ସହିତ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଥିଲା, ସେହି ଯାତ୍ରାର ଏକ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ । ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ମଡ୍ୟୁଲର ମଲ୍ଟି - ବ୍ଯାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳ ସମାଧାନର ସାମର୍ଥ୍ୟ ରହିଛି, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଶକ୍ତି ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଇକୋସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟାପକ ବିଦ୍ୟୁତକରଣକୁ ଉନ୍ମୁକ୍ତ କରିବାର କ୍ଷମତା ରହିଛି । ଯେତେବେଳେ ଭାରତ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଗତିଶୀଳତା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଏହାର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛି, ସେତେବେଳେ ଏହା କେବଳ ଘରୋଇ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଭାରତକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗମନାଗମନ ସମାଧାନରେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନେତା ଭାବେ ସ୍ଥାନିତ କରିବ । ସି. ଇ. ଓ. ଅଶୋକ ଅଗ୍ରୱାଲ କହିଥିଲେ ଯେ,'ଟାଟା ମଲ୍ଟି - ବ୍ଯାଟାରୀ ସ୍ୱାପେବଲ୍'ର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଉନ୍ମୋଚନ ସେହି ଯାତ୍ରାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା'ମଲ୍ଟି - ସିଟି'ର ମଲ୍ଟି - ଅଟୋମୋବିଲିଟି ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ','ମଲ୍ଟି - ଟିଭି'ର'ମଲ୍ଟି - ନେଟୱାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ'ଏବଂ'ମଲ୍ଟି - ଏ'ମଲ୍ଟି - ବେଟରିରେ'ମଲ୍ଟି - ଅଟୋମୋବାଇଲ'ସିଷ୍ଟମ'ନେବୁଲର'ର'ଇଣ୍ଟର - ଟାଇମ୍'ସ୍ୱେବୁଲର'- ଟ୍ରାନ୍ସିବିଲିଟି'ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ,'ମଲ୍ଟି'ମଲ୍ଟି - ୱର୍'ମଲ୍ଟି - ସ୍ମାର୍ଟ'- ଅଟୋପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ'ର'ର'କ୍ୱେବ୍'ର'- ଷ୍ଟେମ୍'- ଟୁ - ଟ'ହ୍ୟାଣ୍ଡିଂ'ର'କମ୍ପାଉଣ୍ଡିଂ'- ମ'ର'ଷ୍ଟାର୍'- ମିନେଜ୍'ର ' ସମାନ ମଡ୍ୟୁଲାର ଡିଜାଇନ୍ ଉଭୟ 100 kWh ଏବଂ 50 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ କନଫିଗରେସନ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ 3T ରୁ 55T GVW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାନ ବିଭାଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଏକ ଏକକ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଶେଷ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ପରିଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଚୟନ କରିବାକୁ ନମନୀୟତା ସହିତ ଏକାଧିକ ବ୍ୟବହାର - କେସ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ | ସନ ମୋବିଲିଟି ଏଚ. ଇ. ଭି. ର ବ୍ୟାଟେରୀ - ଏଜ୍ - ଏ ସର୍ଭିସ୍ ( ବି. ଏ. ଏ. ଏସ୍. ୱେ. ଆଭିମୁଖ୍ୟ ) ଅଧୀନରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଯାନରୁ ଅଲଗା କରିଦିଆଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଅପରେଟରମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ର ଆଗଧାଡ଼ିର ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ଦେୟ ଦିଅନ୍ତି । ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଠାରୁ ଅପ୍ରଚଲିତତାର ବୋଝକୁ ବଦଳାଇ ସ୍ୱାପ୍ ଅପରେଟରକୁ ନେଇଥାଏ, ଯାହା ଆଇ. ସି. ଇ. ଯାନ ସହିତ ସମାନ ଆର୍ଥିକ ସମାଧାନ ଆଣିବା ସମୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକକୁ ବଦଳିବାର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ । ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆପ୍ଲିକେସନରେ ସ୍କେଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଯେହେତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାନ ଏବଂ ସ୍ୱାପ୍ ଷ୍ଟେସନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଷ୍ଟାଫ୍ - ସିଟି ଟ୍ରାନ୍ସିଟ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟର୍ସିଟି ବ୍ୟବହାର ମାମଲାରେ ସାଧାରଣ ଅଟେ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ଏବଂ ସହର ପ୍ରଶାସକ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସିଷ୍ଟମକୁ ପୁନଃ ଇଞ୍ଜିନିୟର ନକରି ନିୟୋଜନ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବେ - ବାଣିଜ୍ୟିକ ଇ. ଭି. ପରିଚାଳନାକୁ ସ୍କେଲ୍ କରିବାକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପାର୍ଥକ୍ୟ । ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ୱାପେବଲ୍ ଇ. ଭି. ସନ୍ ମୋବିଲିଟି ଏଚ. ଇ. ଭି'ର ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ଏକ ସଂଯୁକ୍ତ ନୋଡ୍ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ - ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥିତି ଡ୍ରାଇଭର୍ ଆଚରଣ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆଲର୍ଟସକୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ସହିତ ଓଭର - ଦି - ଏୟାର ଅପଡେଟ୍ କ୍ଷମତା ନିର୍ମିତ | ଏହାକୁ ଆଧାର କରି ସନ ମୋବିଲିଟି ହେଭିର ମାଲିକାନା ଡିଜିଟାଲ ଟ୍ୱିନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ସ୍ୱାପ୍ ଇଭେଣ୍ଟର ଏକ ଲାଇଭ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପ୍ରତିରୂପ ଯାହା ପୂର୍ବାନୁମାନକାରୀ ଅବକ୍ଷୟ ମଡେଲିଂ ରିମୋଟ ଫଲ୍ଟ ନିଦାନ ଅନୁକୂଲିତ ସ୍ୱାପ୍ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଏବଂ ଏକକ ଯାନ ସ୍ତରରେ କାର୍ବନ ଆକାଉଣ୍ଟିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରେ | ଭାରତରେ ନିର୍ମିତ'ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ'ମଡ୍ୟୁଲାର ମଲ୍ଟି - ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପେବଲ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ଭାରତର ବାଣିଜ୍ୟିକ ଇ. ଭି. ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ ଯାହା ସ୍ୱଦେଶୀ'ଓ. ଇ. ଏମ୍. - ଅଜ୍ଞେୟ ଶକ୍ତି ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଗୁରୁତ୍ୱକୁ ରେଖାଙ୍କିତ କରେ । ଶୂନ୍ୟ ଟେଲପାଇପ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ବ୍ୟତୀତ ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଶକ୍ତି ନମନୀୟତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ଗତିଶୀଳତା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବ୍ୟାପକ ଜାତୀୟ ପ୍ରାଥମିକତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | 275+ ରୁ ଅଧିକ ପେଟେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଜସ୍ୱ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଭାରତରେ ନିର୍ମିତ ସମାଧାନ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ସନ୍ ମୋବିଲିଟି ଏଚ୍. ଇ. ଭି. ର ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | ସନ ମୋବିଲିଟିର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇ - ଚକିଆ ତିନି - ଚକିଆ ଏବଂ ଛୋଟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନରେ ପ୍ରମାଣିତ ସଫଳତା ଉପରେ ନିର୍ମାଣ, ସନ ମୋବିଲିଟି ହେଭି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଭେହିକଲ୍ସ ( ଏଚ୍. ଇ. ଭି. ) ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକକୁ ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କରିଛି । ଏହାର ସମନ୍ୱିତ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ମଡ୍ୟୁଲାର ସ୍ମାର୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ - ହାଇ - ଥ୍ରୁପୁଟ କ୍ୱିକ ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ ଷ୍ଟେସନ୍ ( କ୍ୟୁ. ଆଇ. ଏସ୍. ଓ. ) ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ - ଆଧାରିତ ସ୍ମାର୍ଟ ନେଟୱାର୍କକୁ ଯୋଡ଼ୁଛି ଯାହା ବସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ମିନିଟରେ ଶକ୍ତି ପୂରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏଃ ଚାର୍ଜିଂ ଡାଉନଟାଇମ୍ ଦୂର କରିବା, ରେଞ୍ଜ୍ ଉଦ୍ବେଗ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ଉତ୍ପାଦକତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା । ପ୍ଲାଟଫର୍ମ 7 ରୁ 13.5 ମିଟରରୁ ବସ୍ ଏବଂ 3 ଟି ରୁ 55 ଟି ଜି. ଭି. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ୱେ. ଟ୍ରକ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଏକ ସାଧାରଣ ଶକ୍ତି ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ମଲ୍ଟି - ଓ. ଇ. ଇ. ଏମ୍. ଫ୍ଲିଟ୍ ନିୟୋଜିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ । ସନ ମୋବିଲିଟି ବିଷୟରେ ସୁନ ମୋବିଲିଟି ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଯାହା ଦ୍ରୁତତର ଅଧିକ ସୁଲଭ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ ଶକ୍ତି ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗ୍ରହଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ - ନିର୍ଗମନ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ । ଚେତନ ମୈନି ( ମୈନି ଗ୍ରୁପ୍ ) ଏବଂ ଉଦୟ ଖେମକା ( ଏସୟୁଏନ ଗ୍ରୁପ୍ ) ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା 2017 ରେ ସ୍ଥାପିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତିରେ ଟ୍ରେଲ୍ବ୍ଲେଜର ସନ ମୋବିଲିଟି ଭାରତର ଓପନ ଆର୍କିଟେକଚର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଲବଦ ସମାଧାନର ଅଗ୍ରଣୀ ପ୍ରଦାନକାରୀ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି । ଭାରତ ବାହାରେ ଏହା ଫିଲିପାଇନ୍ସ ସମେତ ଆଫ୍ରିକା ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆରେ ଏହାର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉପସ୍ଥିତିକୁ ମଜବୁତ କରିଛି । ବଶ୍ ( ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନେତା ) ଭିଟୋଲ୍ ( ଆଫ୍ରିକାର ଅଗ୍ରଣୀ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ ଭିଭୋ ଏନର୍ଜିର ପିତାମାତା ) ହେଲିଓସ୍ କ୍ଲାଇମେଟ୍ ( ଆଫ୍ରିକାର ପ୍ରମୁଖ ଜଳବାୟୁ - କେନ୍ଦ୍ରିତ ନିବେଶ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ) ଏବଂ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଏଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ( ଆଇଓସିଏଲ ) ସମେତ ମାର୍କି ନିବେଶକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ କମ୍ପାନୀ ଏହାର ଅଭିନବ ସ୍ୱାପ୍ ପଏଣ୍ଟ ଟିଏମ ଭିତ୍ତିଭୂମି ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇ - ତିନି - ଚକିଆ ଏବଂ ଚାରି - ଚକିଆ ତଥା ଭାରୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ( ଏଚ୍ଇଭି ) ପାଇଁ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଶକ୍ତି ରିଫ୍ଯୁଲିଂ ସକ୍ଷମ କରେ | ଦେଶବ୍ୟାପୀ ନିୟୋଜନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ'ସନ୍ ମୋବିଲିଟି'ଇଣ୍ଡୋଫାଷ୍ଟ ସ୍ୱାପ୍ ଏନର୍ଜି'ଗଠନ କରିଛି, ଯାହା ଆଇ. ଓ. ସି. ଏଲ୍. ସହିତ ଏକ 50:50 ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ, ଯାହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଭାରତର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଳବଦଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ବେଗ ଏବଂ ସ୍କେଲରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବା । ସନ ମୋବିଲିଟି 23ଟି. ଏସ୍. ସି. ସହରରେ 1900. ଏସ୍. ସ୍ୱାପ୍ ପଏଣ୍ଟ ନିୟୋଜିତ କରିଛି, ଯାହା 70 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଦଲବଦକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିଛି ଏବଂ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 465. ଏସ୍. ଏସ୍. ଏମ୍. ନିୟୁତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କିଲୋମିଟରକୁ ସକ୍ଷମ କରିଛି । ଏହାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପୂର୍ବରୁ 100,000 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ରୁ ଅଧିକ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ସମାପ୍ତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଛି । ( ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନଃ ଉପରୋକ୍ତ ପ୍ରେସ୍ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ନ୍ୟୁଜ୍ୱାୟାର ସହିତ ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଧୀନରେ ଆପଣଙ୍କ ନିକଟକୁ ଆସିଛି ଏବଂ ପିଟିଆଇ ଏଥିପାଇଁ କୌଣସି ସମ୍ପାଦକୀୟ ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ ।