ବିମାନ ଭଡ଼ା ସଂକ୍ରାନ୍ତରେ ଆବେଦନଃ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ସମ୍ମୁଖରେ ନିୟମ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ 13 ଜୁଲାଇ ( ପିଟିଆଇ ) : ଭାରତର ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରର ଆଧୁନିକୀକରଣ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁୟାନ ଆଧିନିୟମ 2024 ଅଧୀନରେ ପ୍ରଣୀତ ନିୟମ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟ ସୋମବାର କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି । ଜଷ୍ଟିସ୍ ବିକ୍ରମ ନାଥ ଏବଂ ସନ୍ଦୀପ ମେହେଟ୍ଟାଙ୍କୁ ନେଇ ଗଠିତ ଏକ ଖଣ୍ଡପୀଠ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ନିୟମ ସଂସଦରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ତାହା ନିର୍ବିଶେଷରେ ଏହାକୁ ଏକ ସିଲ କଭର୍ରେ ରଖିବା ଉଚିତ । ସାମାଜିକ କାର୍ଯ୍ୟକର୍ତ୍ତା ଏସ୍ ଲକ୍ଷ୍ମୀନାରାୟଣନ୍ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ଏକ ପିଟିସନର ଶୁଣାଣି କରି ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟ ଏହି ଆଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯିଏକି ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ନିୟାମକ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯାହା ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଭାରତରେ ଘରୋଇ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଲାଗୁ କରାଯାଇଥିବା ବିମାନ ଭଡ଼ା ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଶୁଳ୍କରେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିୟାମକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ । କେନ୍ଦ୍ର ପକ୍ଷରୁ ହାଜର ହୋଇଥିବା ଓକିଲ ଖଣ୍ଡପୀଠଙ୍କୁ ସୂଚନା ଦେଇଥିଲେ ଯେ ଚିଠା ନିୟମ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ଅନୁବାଦ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଛି । ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହି ନିୟମଗୁଡ଼ିକୁ ସଂସଦରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ । ' ଆମେ ଉତ୍ତରଦାତାମାନଙ୍କୁ ଦୁଇ ସପ୍ତାହର ସମୟ ଦେଉଛୁ ଯେ ସେମାନେ ଏହି ଅଦାଲତରେ ଏକ ସିଲ କଭରରେ ନିୟମଗୁଡିକ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ସେ ସଂସଦର ଗୃହ ସମ୍ମୁଖରେ ରଖାଯାଉ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ବିଶେଷରେ'ଖଣ୍ଡପୀଠ କହିଛନ୍ତି । ଲକ୍ଷ୍ମୀନାରାୟଣନଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ ହାଜର ହୋଇଥିବା ବରିଷ୍ଠ ଓକିଲ ରବୀନ୍ଦ୍ର ଶ୍ରୀବାସ୍ତବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂଆ ନିୟମ ଲାଗୁ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁରୁଣା ନିୟମ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି । ଶ୍ରୀବାସ୍ତବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହାର ସମାଧାନ ହେଉଛି ଯେ ଏହି ଅଦାଲତ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନିୟାମକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରଖିବା ଉପରେ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ସ୍ୱାଧୀନ | ଖଣ୍ଡପୀଠ ଏହି ମାମଲାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଶୁଣାଣି ପାଇଁ ଅଗଷ୍ଟ 3 ତାରିଖ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛନ୍ତି । ମେ 15 ତାରିଖରେ ଏହି ଆବେଦନ ଉପରେ ଶୁଣାଣି କରି ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟ କହିଥିଲେ ଯେ ବିମାନ ଭଡ଼ା କିଛିଟା ଯୁକ୍ତିସଙ୍ଗତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କୁ କହିଥିଲେ । ସେତେବେଳେ କେନ୍ଦ୍ର ପକ୍ଷରୁ ହାଜର ହେଉଥିବା ସଲିସିଟର ଜେନେରାଲ ତୁଷାର ମେହେଟ୍ଟା ଖଣ୍ଡପୀଠଙ୍କୁ କହିଥିଲେ ଯେ 2024ର ନୂତନ ଆଇନ ଜାନୁଆରୀ 2025ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଅନୁରୂପ ନିୟମ ପ୍ରସ୍ତୁତ ପ୍ରକ୍ରିୟାଧୀନ ଥିଲା । ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଥିବା ଏକ ସୁଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ନିୟାମକ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ମୀନାରାୟଣନଙ୍କ ଆବେଦନ ଉପରେ ଗତ ବର୍ଷ ନଭେମ୍ବର 17 ରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ଠାରୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମାଗିଥିଲେ । ଫେବୃଆରୀ 23ରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟଙ୍କୁ କହିଥିଲେ ଯେ ଆବେଦନରେ ଉଠାଯାଇଥିବା ପ୍ରସଙ୍ଗ ଉପରେ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସକ୍ରିୟ ଭାବେ ବିଚାର କରୁଛି । ଜାନୁଆରୀରେ ଏହି ମାମଲାର ଶୁଣାଣି କରିବା ସମୟରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହା ବିମାନ ଭଡ଼ା " ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଉତ୍ଥାନ - ପତନ " ରେ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରିବ ଏବଂ ପର୍ବପର୍ବାଣୀ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବ । ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ବିମାନ ଭଡ଼ା ଅତ୍ୟଧିକ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଶୋଷଣ ବୋଲି ଅଭିହିତ କରିଥିଲେ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ ( ଡିଜିସିଏ ) କୁ ଏହି ଆବେଦନ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ତର ଦାଖଲ କରିବାକୁ କହିଥିଲେ । ଏହି ଆବେଦନରେ ଦାବି କରାଯାଇଛି ଯେ ସମସ୍ତ ଘରୋଇ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥା ବିନା କୌଣସି ବିଶ୍ୱସନୀୟ ଯଥାର୍ଥତା ସହିତ ଇକୋନୋମି ଶ୍ରେଣୀର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ମାଗଣା ଚେକ୍ - ଇନ୍ ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଭତ୍ତା 25 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ 15 କିଲୋଗ୍ରାମକୁ ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ଟିକେଟ୍ ସେବାର ଅଂଶବିଶେଷ ଥିଲା, ତାହାକୁ ଏକ ନୂତନ ରାଜସ୍ୱ ଧାରାରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିଛି । ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଚେକ୍ - ଇନ୍ ପାଇଁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଅଂଶକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ଏବଂ ଚେକ୍ - ଇନ୍ ବ୍ୟାଗ୍ରେ ସୁବିଧା ନ ନେଉଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କୌଣସି ରିହାତି କ୍ଷତିପୂରଣ କିମ୍ବା ଲାଭର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଏହି ପଦକ୍ଷେପଟିର ନିର୍ବିଚାରେ ଏବଂ ଭେଦଭାବପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକୃତିକୁ ଦର୍ଶାଉଛି । ଆବେଦନରେ ଦାବି କରାଯାଇଛି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ କୌଣସି କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କର ବିମାନ ଭଡ଼ା କିମ୍ବା ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଶୁଳ୍କର ସମୀକ୍ଷା କିମ୍ବା ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଲୁଚାଇ ରଖିଥିବା ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଶୋଷଣ କରିପାରିବେ । ଏଥିରେ ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଅପାରଦର୍ଶୀ ଏବଂ ଶୋଷଣକାରୀ ଆଚରଣ ଯାହା ସ୍ୱେଚ୍ଛାଚାରୀ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି - ସେବାଗୁଡ଼ିକର ଏକତରଫା ହ୍ରାସ - ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଅଭିଯୋଗ ସମାଧାନର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିଶୀଳ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଏଲ୍ଗୋରିଦମ ନାଗରିକଙ୍କ ସମାନତା ପାଇଁ ମୌଳିକ ଅଧିକାରକୁ ସିଧାସଳଖ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରେ - ଗମନାଗମନର ସ୍ୱାଧୀନତା ଏବଂ ମର୍ଯ୍ୟାଦା ସହିତ ଜୀବନ । ଏହି ଆବେଦନରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ନିୟାମକ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ ସ୍ୱେଚ୍ଛାଚାରୀ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଥାଏ, ବିଶେଷ କରି ପର୍ବପର୍ବାଣୀ କିମ୍ବା ପାଣିପାଗ ବାଧାବିଘ୍ନ ସମୟରେ, ଯାହା ଗରିବ ଏବଂ ଶେଷ ମୁହୂର୍ତ୍ତର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅସମାନ ଭାବେ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ । ଏଥିରେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଭଡ଼ା ଏଲ୍ଗୋରିଦମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ରାଜ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ନିଷ୍କ୍ରିୟତା - ବାତିଲ ନୀତି - ସେବା ନିରନ୍ତରତା ଏବଂ ଅଭିଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ ଏହାର ସାମ୍ବିଧାନିକ କର୍ତ୍ତବ୍ୟର ଅବହେଲା ଗଠନ କରେ ଏବଂ ଜରୁରୀ ନ୍ୟାୟିକ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ କରେ | ଆବେଦନରେ ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଚାହିଦା ଆଧାରରେ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କୌଣସି ନିୟମ ନାହିଁ ଏବଂ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ସେବା ଅଧୀନରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଏଭଳି ସ୍ୱାଧୀନତା ଦେବା ଅନ୍ୟାୟ ।