
National
' ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ କୌଣସି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ': ଆଇଆଇଟି କାନପୁର ଗବେଷଣା ଇ - 20 ଇଞ୍ଜିନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବାର କୌଣସି ପ୍ରମାଣ ପାଇନାହିଁ
Editorial2 min read
Share 
IIT Kanpur
Editorial
କାନପୁରଃ ଦେଶବ୍ୟାପୀ 20 ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ - ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ ( E20 ) ର ରୋଲଆଉଟ୍ ଉପରେ ଉଦ୍ବେଗ ମଧ୍ୟରେ ଆଇଆଇଟି କାନପୁରର ଗବେଷକମାନେ ମଙ୍ଗଳବାର ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କ ଅଧ୍ୟୟନରେ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତାରେ କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହ୍ରାସ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିନାହିଁ ଏବଂ " କୌଣସି ପ୍ରମାଣ ନାହିଁ ଯେ E20 ବିଦ୍ୟମାନ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ଯାନବାହନରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ |
ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଥିବା ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ଗତ ସପ୍ତାହରେ ତୈଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣକୁ ଅନୁସରଣ କରି କୁହାଯାଇଛି ଯେ E20 କେତେକ ଯାନରେ ମାଇଲେଜକୁ 5 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରଭାବଟି କମ୍ ଜୀବନଚକ୍ର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗମନ ସମେତ ଅନେକ ଲାଭ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ |
ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ( ଆଇଆଇଟି କାନପୁରର ମେକାନିକାଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଭାଗର ଇଞ୍ଜିନ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଲାବୋରେଟୋରୀର ପ୍ରକଳ୍ପ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଧ୍ରୁବ ରାଜ କରାନା ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ଅନୁଷ୍ଠାନରେ କରାଯାଇଥିବା ଗବେଷଣା ଅନୁଯାୟୀ ଇ - 20 ଇନ୍ଧନ ସହିତ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ 5 ପ୍ରତିଶତରୁ କମ୍ |
ସେ ପିଟିଆଇକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ 5 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସମାନ ଫଳାଫଳ ମିଳିପାରିବ " ଯଦିଓ ଶୁଦ୍ଧ ପେଟ୍ରୋଲ ସହିତ ବାରମ୍ବାର ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ |
କରାନା ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ " ବ୍ୟାପକ ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ E20 ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ ।
ସେ ଇ - 20 ଦ୍ୱାରା ଯାନବାହାନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ବିଷୟରେ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ପ୍ରସାରିତ ଦାବିକୁ " ବୈଜ୍ଞାନିକ ଭାବରେ ଭିତ୍ତିହୀନ " ବୋଲି ଖଣ୍ଡନ କରିଥିଲେ ଏବଂ ମୋଟର ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ଅସତ୍ୟ ଅନଲାଇନ୍ ପୋଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତେ ସେମାନଙ୍କ ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ବାଷ୍ପ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲେ ।
କରାନା ପିଟିଆଇକୁ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରଫେସର ଅବିନାଶ କୁମାର ଅଗ୍ରୱାଲଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଆଇଆଇଟି - କାନପୁରର ଇଞ୍ଜିନ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଇଥାନଲ ମିଶ୍ରିତ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ବ୍ୟାପକ ଗବେଷଣା କରୁଛି ।
ଏହି ଦଳ E85 ଇନ୍ଧନକୁ ମଧ୍ୟ ସଫଳତାର ସହ ପରୀକ୍ଷା କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ 85 ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ ରହିଛି, ଯଦିଓ ଏଭଳି ଉଚ୍ଚ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ ଡିଜାଇନ କରାଯାଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ସୁସଙ୍ଗତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ ।
ସେ ଦାବି କରିଥିଲେ ଯେ ଇ - 20 କାରଣରୁ ଅନୁଷ୍ଠାନର ଅଧ୍ୟୟନରେ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତାରେ କୌଣସି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିନାହିଁ । ମାଇଲେଜରେ କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଇନ୍ଧନ ଅପେକ୍ଷା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ - ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଯାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ ।
ଇଥାନଲ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ସମାଲୋଚନାର ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ନିକଟରେ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରଶ୍ନ - ଉତ୍ତର ଦସ୍ତାବିଜରେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ବାଷ୍ପ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କହିଛି ଯେ ଇ - 10 କିମ୍ବା ଶୁଦ୍ଧ ପେଟ୍ରୋଲ ତୁଳନାରେ ଇ - 20 ଏକ " ସ୍ୱଚ୍ଛ ଉଚ୍ଚ - ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଇନ୍ଧନ " ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ସହ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବୈଜ୍ଞାନିକ ପରୀକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ଘରୋଇ ଇଥାନଲ ଉତ୍ପାଦନ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପରେ ହିଁ ଏହାକୁ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା ।
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.