ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ବିମାନ ବନ୍ଦର 300 କୋଟି ଟଙ୍କା ନିବେଶରେ ନାଗପୁର ବିମାନ ବନ୍ଦର ପାଇଁ ବହୁ - ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି ।

ନାଗପୁରଃ ( ପିଟିଆଇ ) ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏୟାରପୋର୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ବୁଧବାର ନାଗପୁର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବନ୍ଦର ପାଇଁ ଏକ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ବହୁ - ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଆଧୁନିକୀକରଣ ଏବଂ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଉନ୍ନତିକରଣ ଏବଂ ଶେଷରେ ବାର୍ଷିକ ଯାତ୍ରୀ କ୍ଷମତାକୁ 30 ନିୟୁତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ 300 କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ | ଉନ୍ନତିକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏୟାରପୋର୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ଗତ ମାସରେ ନାଗପୁରର ଡକ୍ଟର ବାବାସାହେବ ଆମ୍ବେଦକର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବନ୍ଦରର ପରିଚାଳନାକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା । ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ଗ୍ରୁପ୍ର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ତଥା ମୁଖ୍ୟ ନବସୃଜନ ଅଧିକାରୀ ଏସ୍. ଜି. କେ. କିଶୋର ଏବଂ ନାଗପୁର ବିମାନ ବନ୍ଦରର ସିଇଓ ଶ୍ରୀକାନ୍ତ ଭଣ୍ଡାରକର କମ୍ପାନୀ ବିମାନ ବନ୍ଦରର ପରିଚାଳନା ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିବାର କିଛି ଦିନ ପରେ ବୁଧବାର ଏଠାରେ ଏକ ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରିଥିଲେ । କିଶୋର କହିଥିଲେ ଯେ ନାଗପୁର ବିମାନ ବନ୍ଦରର ଅଧିଗ୍ରହଣ ଏବଂ ବିକାଶ ଭାରତର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିଶୀଳ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ବିମାନ ବନ୍ଦରର ଉପସ୍ଥିତିକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବେ ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କରୁଛି । ଆଗାମୀ ଆଠ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିକାଶ ରୋଡମ୍ୟାପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ଏବଂ ନାଗପୁରକୁ ବିଦର୍ଭ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା । ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ବିମାନ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ପାଖାପାଖି 300 କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶ ସହିତ ବର୍ତ୍ତମାନର ବିମାନ ବନ୍ଦରର ତୁରନ୍ତ ଉନ୍ନତିକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାତକୁ ନେବେ ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ । ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସମ୍ପ୍ରସାରଣରେ 30 ବର୍ଷର ରିହାତି ଅବଧିରେ ବାର୍ଷିକ ଯାତ୍ରୀ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର 30 ନିୟୁତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଠାରୁ ବାର୍ଷିକ 3 କୋଟି ଯାତ୍ରୀକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଆବଣ୍ଟିତ ଜମି ମଧ୍ୟରେ ବାର୍ଷିକ 50 ନିୟୁତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି ବୋଲି କିଶୋର କହିଛନ୍ତି । " ଭାରତର ଭୌଗୋଳିକ କେନ୍ଦ୍ରରେ ନାଗପୁରର ରଣନୈତିକ ଅବସ୍ଥିତି ଏବଂ ନାଗପୁରର ବୃହତ ମିହାନ ( ମଲ୍ଟି - ମଡେଲ୍ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ କାର୍ଗୋ ହବ୍ ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦର ) ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍କୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଏହି ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଗୋ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ ଭାବରେ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି ଯାହାର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଗୋ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତା ବାର୍ଷିକ 150,000 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ | ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ନାଗପୁର ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ଏୟାରପୋର୍ଟ ଲିମିଟେଡ୍ ( ଜି. ଏନ୍. ଆଇ. ଏ. ଏଲ୍. ) କୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯାଇଥିବା 1000 ହେକ୍ଟର ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ 100 ହେକ୍ଟର ସହର ପାର୍ଶ୍ୱ ବିକାଶ କିମ୍ବା ଏରୋସିଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଆବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି ଯାହା ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଆତିଥ୍ୟ ଏବଂ ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରୟକୁ ଏକୀକୃତ କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି ଯାହା ସହରକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାରତର ପ୍ରମୁଖ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କେନ୍ଦ୍ରରେ ପରିଣତ କରିବ । ଭଣ୍ଡାରକର କହିଥିଲେ ଯେ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ନାଗପୁର ବିମାନ ବନ୍ଦରର 12ରୁ 18 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ତୁରନ୍ତ ଉନ୍ନତିକରଣ କରାଯିବ, ଯେଉଁଥିରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଏୟାରସାଇଡ୍ / ଲ୍ୟାଣ୍ଡସାଇଡ୍ ସୁବିଧାର ନବୀକରଣ, ଅତିରିକ୍ତ ଚେକ୍ - ଇନ୍ କାଉଣ୍ଟର, ସେଲ୍ଫ୍ - ଚେକ୍ - ଇନ୍ କିଓସ୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ ପଦକ୍ଷେପ ସାମିଲ ରହିଛି । ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କ୍ଷମତା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବ ( ବର୍ଷ 3 ରୁ 4 ) ଯେଉଁଥିରେ ଚାରି ନିୟୁତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବାର୍ଷିକ କ୍ଷମତା ସହିତ ନୂତନ ସମନ୍ୱିତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ରିମୋଟ ବିମାନ ସମନ୍ବିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କ୍ଷମତା ସହିତ ନୂତନ କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ ( 20,000 ଏମଟି ବାର୍ଷିକ କ୍ଷମତା ବର୍ଦ୍ଧିତ ପାର୍କିଂ ଇତ୍ୟାଦି ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ । ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭବିଷ୍ୟତର ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ( ବର୍ଷ 5 ରୁ 8 ) ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବ ଯେଉଁଥିରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ରନୱେ ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ - ନୂତନ ଏୟାର ଟ୍ରାଫିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ( ଏ. ଟି. ସି. ) ଟାୱାର ଏବଂ ବୈଷୟିକ କୋଠା ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ପରିଚାଳନା ନମନୀୟତାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଭିତ୍ତିଭୂମି | " ନାଗପୁର ବିମାନ ବନ୍ଦର ପାଇଁ ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଏହାକୁ ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ - ପ୍ରସ୍ତୁତ ସ୍ଥାୟୀ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ହବ୍ ରେ ପରିଣତ କରିବା ଯାହା ସଂଯୋଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ | ଏହି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଆମର ପରିବେଶ ପଦଚିହ୍ନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ନମନୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିବା ସହିତ ଏକ ଚତୁର ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଏବଂ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ହେବ | "