ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ 2 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଜିନ୍ଦରୁ ସୋନିପତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 89 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବ

ଜୁଲାଇ 10 ( ପିଟିଆଇ ) ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଜୁଲାଇ 17 ରେ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଥିବା ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ 12 ଟି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଷ୍ଟେସନରେ ଷ୍ଟପେଜ ସହିତ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ସୋନିପତ ମଧ୍ୟରେ 89 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିବ । ଜୁଲାଇ 8 ତାରିଖରେ ଉତ୍ତର ରେଳବାଇକୁ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ଦ୍ୱାରା ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ଏକ ସରକାରୀ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ନମ୍ବର 74010 ଏହାର ନିୟମିତ ସେବା ସମୟରେ ଜିନ୍ଦ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରୁ ସକାଳ 7ଟା 40 ମିନିଟ୍ରେ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିବ ଏବଂ ସକାଳ 9ଟା 40 ମିନିଟରେ ସୋନିପତରେ ପହଞ୍ଚିବ । ଏହି ଟ୍ରେନ୍ 12ଟି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଷ୍ଟେସନରେ ଅଟକିବଃ ଜିନ୍ଦ ସିଟି ପାଣ୍ଡୁ ପିଣ୍ଡାରା ଲଲିତ ଖେରା ଭମ୍ବେଭା ଇଶାପୁର ଖେରି ବୁଟାନା ଖାଣ୍ଡରାଇ ଗୋହାନା ରାବ୍ରା ଲାଥ ମୋହନା ହରିୟାଣା ଏବଂ ବରୱାସନୀ । ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଯାତ୍ରାରେ ଟ୍ରେନ୍ ନମ୍ବର 74009 ସୋନିପତରୁ ସକାଳ 10ଟା 40 ମିନିଟ୍ରେ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିବ ଏବଂ ଅପରାହ୍ନ 1ଟାରେ ଜିନ୍ଦରେ ପହଞ୍ଚିବ । ଜୁଲାଇ 17 ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଏହାର ଉଦଘାଟନ ପରେ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ଉତ୍ତର ରେଳବାଇକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି । " ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଜୁଲାଇ 17 ରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦଘାଟନୀ ସେବା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ | ଏହାର ନିୟମିତ ଯାତ୍ରୀ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାର ତାରିଖ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇ ନାହିଁ | ଆମେ ଉତ୍ତର ରେଳବାଇକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଏହାକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରିବାକୁ ଏବଂ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ଆମକୁ ଜଣାଇବାକୁ କହିଛୁ ", ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି । ବୋର୍ଡ ଜୁଲାଇ 8 ରେ ଉତ୍ତର ରେଳବାଇକୁ ଦେଇଥିବା ସର୍କୁଲାରରେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଷ୍ଟପେଜ ତାଲିକା ସହିତ ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ସୋନିପତ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରେନର ଦୈନିକ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଘୋଷଣା କରିଛି । ତଥାପି ଏହା ନିୟମିତ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାର ତାରିଖ ଉପରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଉତ୍ତର ରେଳବାଇ ଉପରେ ଛାଡିଛି । ପୂର୍ବ ଯୋଗାଯୋଗରେ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ କହିଥିଲା ଯେ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଦୈନିକ 356 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିବ ଏବଂ ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ସୋନିପତ ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ରାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରିପ କରିବ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଏକମୁଖୀ ଯାତ୍ରା 89 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ ହେବ । 10 - କୋଚ୍ ଟ୍ରେନରେ 682 ଟି ଆସନ ଅଛି ଏବଂ ମୋଟ ଯାତ୍ରୀ କ୍ଷମତା 2,600 | ଯଦିଓ ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଟ୍ରେନ୍ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ସର୍ବାଧିକ 120 କିଲୋମିଟର ବେଗ ହାସଲ କରିଥିଲା, ନିୟମିତ ସେବା ସମୟରେ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ପରିଚାଳନା ବେଗ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି 75 କିଲୋମିଟର ହେବ । ମେ 2026 ରେ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ 10 - କୋଚ୍ DEMU ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଥିଲା ଯାହା ଡିଜେଲ ପରିବର୍ତ୍ତେ କର୍ଷଣ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏକ ସୁରକ୍ଷା ପଦକ୍ଷେପ ସ୍ୱରୂପ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି ଯେ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ର ପ୍ରଥମ ତିନି ମାସ ପାଇଁ ରାସ୍ତାରେ ଯେକୌଣସି ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନସେଟ୍ରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ ବୈଷୟିକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରିବ ।