ଗ୍ରେଟ ନିକୋବର ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରିବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଡାମାନ ଉପରାଜ୍ୟପାଳ ଏମ୍. ଓ. ଇ. ଏଫ୍. ସି. ସି. ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କ ସହ ବୈଠକ କରିଛନ୍ତି

ଶ୍ରୀ ବିଜୟ ପୁରମ୍ ଜୁଲାଇ 4 ( ପିଟିଆଇ ଆଣ୍ଡାମାନ ଓ ନିକୋବର ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜର ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ ଗଭର୍ଣ୍ଣର ଆଡମିରାଲ ଡି. କେ. ଯୋଶୀ କେନ୍ଦ୍ର ପରିବେଶ, ଜଙ୍ଗଲ ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ କମିଟିର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଚନ୍ଦ୍ର ପ୍ରକାଶ ଗୋୟଲଙ୍କ ସହ ଏକ ବୈଠକ କରିଛନ୍ତି । ଗୋୟଲ ଏବଂ କମିଟିର ସ୍ଥାୟୀ ସଦସ୍ୟ ଡକ୍ଟର ସତ୍ୟ ପ୍ରକାଶ ଯାଦବ ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଉପରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କୁ ଭେଟିଥିଲେ ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ଆକଳନ ( ଇ. ଆଇ. ଏ. ) ଏବଂ ଉପକୂଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ର ( ସି. ଆର୍. ଜେଡ୍. ବିଜ୍ଞପ୍ତି ) ଅଧୀନରେ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିୟାମକ ଢାଞ୍ଚା ଉପରେ ବିସ୍ତୃତ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ । ଏହି ବୈଠକରେ ଏହା ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଥିଲା ଯେ ବୃହତ୍ ରଣନୈତିକ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଗ୍ରେଟ ନିକୋବର ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜରେ ବନ୍ୟଜନ୍ତୁ ଏବଂ ସାମାଜିକ - ସାଂସ୍କୃତିକ ଇକୋସିଷ୍ଟମର ସୁରକ୍ଷା ତଥା ପରିବେଶ କ୍ଷତିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଶମନ ପଦକ୍ଷେପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ । ଏହି ବୈଠକରେ ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ ଗଭର୍ଣ୍ଣର ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଯେ ନିକଟରେ ଜାତୀୟ ସବୁଜ ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ ( ଏନ୍. ଜି. ଟି. ଟି. ) ରୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ପରିବେଶ ମଞ୍ଜୁରୀ ହାସଲ କରିଥିବା ଗ୍ରେଟ ନିକୋବର ଦ୍ୱୀପ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆଣ୍ଡାମାନ ଏବଂ ନିକୋବର ଦ୍ବୀପପୁଞ୍ଜକୁ ଭାରତ - ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରୀୟ ଅଞ୍ଚଳର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏହି ଟର୍ମିନାଲ ପାଖାପାଖି 60 ଲକ୍ଷ ଟି. ଇ. ୟୁ. ( 20 ଫୁଟ ସମତୁଲ୍ୟ ୟୁନିଟ ) ପରିଚାଳନା କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ 20,000 କୋଟି ଟଙ୍କା ହେବ ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି । ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏହାର କ୍ଷମତା 21 ନିୟୁତ ଟି. ଈ. ୟୁ. ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଏହାକୁ କେବଳ ଭାରତରେ ନୁହେଁ ବରଂ ଭାରତ - ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭାବେ ସର୍ବବୃହତ କଣ୍ଟେନର ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ କରିଦେବ ବୋଲି ବୈଠକରେ ଉପସ୍ଥିତ ଅନ୍ୟ ଜଣେ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି । ମାଲାକ୍କା ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ନିକଟରେ ଗ୍ରେଟ ନିକୋବରର ରଣନୈତିକ ଅବସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରି ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ଏହି ବନ୍ଦର ବିଶ୍ୱ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ମାର୍ଗରେ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିବହନ ହବ୍ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇପାରେ । ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଟି ସରକାରୀ - ଘରୋଇ ଭାଗିଦାରୀ ( ପିପିପି ମଡେଲ୍ ) ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ ଜମି ମାଲିକ ଢାଞ୍ଚାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ, ଯେଉଁଥିରେ ସରକାର ମୁଖ୍ୟତଃ ମୁଖ୍ୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ସଂଯୋଗରେ ନିବେଶ କରିବେ, ଯେତେବେଳେ କି ଘରୋଇ ଖେଳାଳିମାନେ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ନିବେଶ ଆଣିବେ । ବନ୍ଦର ସହିତ ଏକ ଗ୍ରୀନ୍ - ଫିଲ୍ଡ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ମଧ୍ୟ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ରନୱେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି । ଏହାବ୍ୟତୀତ, ଆଇ. ଏନ୍. ଏସ୍. ବାଜ୍ ( କ୍ୟାମ୍ପବେଲ୍ ବେ'ରେ ଥିବା ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ଏୟାର ଷ୍ଟେସନ ) ର ବର୍ତ୍ତମାନର ରନୱେକୁ ପ୍ରାୟ ତିନି କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କରାଯାଉଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବଡ଼ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିପାରିବ ।