पंतप्रधान मोदी 17 जुलै रोजी हरियाणातील जींद येथून देशातील पहिल्या हायड्रोजन ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवण्याची शक्यता आहे

नवी दिल्ली - पंतप्रधान नरेंद्र मोदी 17 जुलै रोजी हरियाणातील जिंद रेल्वे स्थानकावरून देशातील पहिल्या हायड्रोजन ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवण्याची शक्यता आहे, असे रेल्वे मंत्रालयाच्या सूत्रांनी सांगितले. " आतापर्यंत आम्हाला पंतप्रधान कार्यालयाकडून पुष्टी मिळाली आहे की पंतप्रधान मोदी 17 जुलै रोजी जिंद येथून हायड्रोजन ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवतील ", असे रेल्वेच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले. दोन ड्रायव्हिंग पॉवर कार आणि आठ प्रवासी डब्यांसह या ट्रेनची सोनीपत जिंद आणि नवी दिल्ली दरम्यान गेल्या अडीच महिन्यांत ताशी 75 किमी ते ताशी 120 किमी वेगाने व्यापक चाचण्या झाल्या आहेत. ध्वजारोहणानंतर लगेचच त्याची व्यावसायिक धाव सुरू होईल. जींद आणि सोनीपत दरम्यान प्रत्येकी 89 किमीच्या दोन फेरी करून ही ट्रेन दररोज 356 किमी प्रवास करेल. त्यात 682 जागा आहेत आणि एकूण प्रवासी क्षमता 2,600 किमी आहे, असे अधिकाऱ्याने सांगितले. यांत्रिक विभागाच्या तज्ज्ञांनी सांगितले की प्रत्येक ड्रायव्हिंग पॉवर कार ( डी. पी. सी. ) सुमारे 1,600 अश्वशक्तीच्या समतुल्य 1,200 किलोवॅट ( के. डब्ल्यू. डब्ल्यू. ) शक्ती निर्माण करू शकते. दोन डी. पी. सी. असल्याने एकूण स्थापित कर्षण शक्ती 2,400 किलोवॅट ( सुमारे 3,200 एच. पी. ) आहे, जी प्रवासी डबे खेचण्यासाठी आणि वेग राखण्यासाठी ट्रेनला गती देण्यासाठी पुरेशी आहे, असे एका तज्ज्ञाने सांगितले. ते पुढे म्हणाले की, ही ट्रेन हायड्रोजन इंधन पेशींनी सुसज्ज आहे जी हायड्रोजनचे विजेमध्ये रूपांतर करते आणि पाण्याची वाफ सोडते ज्यामुळे ती एक स्वच्छ ऊर्जा प्रणाली बनते. या ट्रेनमध्ये 440 किलो संपीड़ित हायड्रोजन साठवला जातो आणि त्याची सुरक्षा आणि रचना प्रमाणीकरण एक स्वतंत्र चाचणी आणि प्रमाणीकरण संस्थेने केले आहे जे हे सुनिश्चित करते की ती आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकांची पूर्तता करते. " जास्तीत जास्त प्रवाशांचा भार आणि परिचालन परिस्थितीनुसार ती दररोज सुमारे 300 किलो हायड्रोजनचा वापर करेल. जींद - सोनीपत मार्गावर त्याची परिचालन गती 75 किमी प्रतितास असेल, असे रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले. रेल्वे मंडळाच्या परिपत्रकाचा संदर्भ देताना अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, या ट्रेनला केवळ जींद आणि सोनीपत विभागादरम्यानच काटेकोरपणे चालवण्याची परवानगी देण्यात आली आहे आणि दिल्लीतील शकुरबस्ती येथे तिच्या देखभाल सुविधा निर्माण करण्यात आल्या आहेत, त्यामुळे त्याची हायड्रोजन ऊर्जा प्रणाली सुरक्षा प्रोटोकॉलनुसार बंद केली जाईल जेणेकरून ती मृत स्थितीत येईल आणि डिझेल लोकोमोटिव्ह संपूर्ण ट्रेन देखभालीसाठी शकुरबास्तीकडे घेऊन जाईल.