बोगदा प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रापासून 200 मीटरहून अधिक अंतरावर भूस्खलन झालेः कोकण रेल्वे

वायनाड - कोझिकोड बोगद्याच्या बांधकामाचे एकूण कंत्राट देण्यात आलेल्या कोकण रेल्वे महामंडळाने शुक्रवारी दावा केला की 7 जुलै रोजी भूस्खलन उत्खनित क्षेत्रापासून सुमारे 200 मीटर अंतरावर झाले होते, परंतु जेथे मान्यताप्राप्त रचना आणि रेखाचित्रांनुसार उतार संरक्षित करण्यात आला होता तेथे नाही. बोगद्याच्या मुकुटापासून 100 मीटरपेक्षा जास्त उंचीवरून भूस्खलन झाल्यामुळे उंचीच्या फरकामुळे संरक्षित उतारातील खालच्या भागावर प्रचंड दबाव आला आणि एकाच हालचालीत जवळपासची झाडे उन्मळून पडली आणि माती वाहून गेली, असा दावा कोकण रेल्वेने जारी केलेल्या पत्रात करण्यात आला आहे. त्यात पुढे असा दावा करण्यात आला आहे की त्या ठिकाणी साठलेली माती आणि चिखल स्थिर होता, परंतु " भूस्खलनाच्या ढिगाऱ्याचा प्रवाह इतका अचानक होता की तिथे उपस्थित लोक त्यात अडकले. त्यात म्हटले आहे की जूनच्या मध्यापासून मान्सून सुरू झाल्यामुळे काम आधीच थांबले होते आणि बोगद्याचे काम सुरू नव्हते, उत्खननात माती जमा झाली त्या भागातील कोणत्याही उतारांच्या हालचालींवर लक्ष ठेवण्यासाठी केवळ तांत्रिक कर्मचारी सकाळी त्या ठिकाणी उपस्थित होते. कोकण रेल्वेने असेही म्हटले आहे की उत्खनन आणि बांधकाम कालावधीत बोगद्याजवळील प्रवेशद्वार उतार स्थिर होता आणि सर्व बांधकाम कामे मान्यताप्राप्त रेखाचित्रे, वैशिष्ट्ये आणि अभियांत्रिकी पद्धतींनुसार करण्यात आली होती. घटनेपूर्वी आवश्यक तात्पुरती सहाय्य जलनिस्सारण व्यवस्था आणि उतार संरक्षण उपाययोजनांची अंमलबजावणी करण्यात आली होती, असा दावा त्यांनी केला. अधिकाऱ्यांच्या वारंवार निर्देशांनंतरही प्रकल्पाच्या ठिकाणी जमा झालेली माती काढली गेली नाही आणि त्यामुळे भूस्खलनाची तीव्रता वाढली, या आरोपांच्या पार्श्वभूमीवर कोकण रेल्वेने हे स्पष्टीकरण दिले आहे. वायनाड आणि कोझिकोड जिल्ह्यांना जोडण्याच्या उद्देशाने असलेल्या अनाक्कोंपोयिल मेप्पाडी बोगदा प्रकल्पाच्या ठिकाणी 7 जुलै रोजी भूस्खलन झाले. या दुर्घटनेत सात जणांचा मृत्यू झाला आहे आणि एक अजूनही बेपत्ता आहे. पी. टी. आय. सी. ओ. आर. एच. एम. पी. ए. डी. बी.