अनेक वर्षांच्या सुरक्षिततेच्या प्रयत्नांनंतर एफ. ए. ए. बोईंगला त्यांची विमाने उड्डाणयोग्य आहेत हे प्रमाणित करून पुन्हा सुरू करण्याची परवानगी देईल.

न्यूयॉर्क 17 जुलै ( ए. पी. ) बोईंगला पुढील आठवड्यापासून त्याच्या सर्व 737 मॅक्स आणि 787 विमानांना प्रमाणित करण्याची जबाबदारी घेण्याची परवानगी दिली जाईल, असे फेडरल एव्हिएशन अॅडमिनिस्ट्रेशनने शुक्रवारी सांगितले. एफ. ए. ए. ने सांगितले की अनेक महिन्यांच्या पुनरावलोकनानंतर एजन्सीने निर्णय घेतला की बोईंगच्या विमानांवरील अंतिम सुरक्षा तपासण्या त्या उड्डाणयोग्य आहेत याची खात्री करण्यासाठी पुरेशा चांगल्या आहेत. सप्टेंबरपासून बोईंग आणि एजन्सी साप्ताहिक फेऱ्यांमध्ये सुरक्षा तपासणी करत होती जी विमान वितरणासाठी मंजूर करण्यापूर्वी आवश्यक होती आणि उड्डाणासाठी सुरक्षित घोषित केली जात होती. एफ. ए. ए. ने शुक्रवारी सांगितले की विमान निर्माता आणि सरकारी निरीक्षक दोघेही समान निष्कर्ष जारी करत होते कारण त्यांनी उड्डाणक्षमता प्रमाणपत्रे जारी केली होती. विमानासाठी विकसित केलेल्या बोईंग या नवीन सॉफ्टवेअर प्रणालीवर नंतर दोषारोप करण्यात आलेल्या दोन अपघातांपैकी दुसऱ्या अपघातानंतर फेडरल नियामकांचे 2019 मध्ये 737 मॅक्स मंजुरीवर पूर्ण नियंत्रण होते. एफ. ए. ए. ने चालू उत्पादन गुणवत्तेच्या समस्यांचा हवाला देत 2022 मध्ये 787 ड्रीमलाइनरला स्वयं - प्रमाणित करण्याचा कंपनीचा अधिकार संपुष्टात आणला. एफ. ए. ए. चे प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड यांनी सांगितले की, आम्ही करत असलेल्या प्रत्येक गोष्टीला सुरक्षितता चालना देते आणि हे पाऊल पुढे टाकणे केवळ शक्य आहे कारण आम्हाला विश्वास आहे की ते सुरक्षितपणे केले जाऊ शकते. सरकारी निरीक्षक बोईंगच्या कारखान्यांवर देखरेख ठेवत राहतील, परंतु बेडफोर्ड म्हणाले की ते आता उत्पादन प्रक्रियेतील संभाव्य दोष शोधण्यावर आणि त्यांचे निराकरण करण्यावर अधिक लक्ष केंद्रित करू शकतील. एफ. ए. ए. च्या घोषणेस बोईंगने त्वरित प्रतिसाद दिला नाही. गेल्या वर्षभरात एफ. ए. ए. ने बोईंगच्या 737 मॅक्स जेट विमानांवर लादलेली मासिक उत्पादन मर्यादा देखील शिथिल केली आहे, जेव्हा अलास्का एअरलाइन्सने जानेवारी 2024 मध्ये मध्य उड्डाण केलेल्या विमानांपैकी एका विमानातून एका पॅनेलने उड्डाण केले. ही मर्यादा हळूहळू दर महिन्याला 38 वरून वाढून या उन्हाळ्यात दर महिन्याला 47 पर्यंत पोहोचली आहे.