ई20 मायलेजमध्ये 5 टक्क्यांपर्यंत कपात करू शकते परंतु स्वच्छ ज्वलन ऊर्जा सुरक्षा लाभ देतेः ऑईल मिन

नवी दिल्ली 10 जुलै ( पीटीआय ) पेट्रोलमध्ये 20 टक्के इथेनॉल मिसळल्याने काही वाहनांमधील इंधन बचत 3 ते 5 टक्क्यांनी कमी होऊ शकते, असे तेल मंत्रालयाने शुक्रवारी सांगितले, परंतु उच्च ऑक्टेन मानांकन, उत्कृष्ट अँटी - नॉक वैशिष्ट्ये, जलद ज्वलन, अधिक सुरळीत पिकअप, स्वच्छ इंजिन ऑपरेशन आणि कमी जीवनचक्र कार्बन उत्सर्जनासह इतर फायद्यांपेक्षा याचा परिणाम जास्त आहे, असा युक्तिवाद तेल मंत्रालयाने केला. इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रमाच्या टीकेला प्रत्युत्तर देण्यासाठी जारी केलेल्या तपशीलवार प्रश्न - उत्तर दस्तऐवजात पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाने म्हटले आहे की ई20 हे ई10 किंवा शुद्ध पेट्रोलपेक्षा अधिक स्वच्छ उच्च दर्जाचे आणि अधिक कार्यक्षम इंधन आहे आणि वाहन उत्पादकांशी वर्षानुवर्षे झालेल्या वैज्ञानिक चाचणीच्या सल्लामसलतीनंतर आणि देशांतर्गत इथेनॉल उत्पादनाच्या विस्तारानंतरच त्याची सुरुवात करण्यात आली आहे. हा कार्यक्रम खूप लवकर राबवला जात असल्याच्या चिंता मंत्रालयाने फेटाळून लावल्या. भारताचा इथेनॉल मिश्रण उपक्रम 2001 मध्ये सुरू करण्यात आलेल्या प्रायोगिक प्रकल्पांपासूनचा असून 2006 पर्यंत देशाच्या काही भागांमध्ये 5 टक्के मिश्रण सुरू करण्यात आले आहे. 2014 पर्यंत इथेनॉलचे मिश्रण सुमारे दीड टक्के राहिले असले तरी 2018 मध्ये जैवइंधनाबाबतचे राष्ट्रीय धोरण लागू केल्यानंतर आणि ऊसाच्या पलीकडे खाद्यपदार्थांचा साठा वाढवल्यानंतर सरकारने उत्पादनास गती दिली. भारताने 2022 मध्ये निर्धारित वेळेच्या आधीच 10 टक्के इथेनॉल मिश्रण साध्य केले आणि समर्पित इथेनॉल प्रकल्पांमध्ये गुंतवणूक केल्यानंतर 2025 - 26 इथेनॉल पुरवठा वर्षात 20 टक्के मिश्रण साध्य केले. जुन्या वाहनांवरील चिंतांचे निराकरण करताना मंत्रालयाने सांगितले की ई - 20 ने त्याच्या राष्ट्रव्यापी प्रक्षेपणापूर्वी इंजिन टिकाऊपणा इंधन प्रणाली सामग्री सुसंगतता गंज प्रतिरोधकता वाहन चालवणे आणि उत्सर्जन यांचा समावेश करून व्यापक चाचणी केली. त्यात मारुती सुझुकी आणि हिरो मोटोकॉर्पसह वाहन उत्पादकांच्या प्रतिक्रियेचा हवाला देत म्हटले आहे की त्यांनी वास्तविक जगाच्या परिस्थितीत सेवा दिलेल्या वाहनांमध्ये ई20 - संबंधित गंज - असामान्य घासाट किंवा घटक - जीवनाचे नुकसान झाल्याची नोंद केलेली नाही. मंत्रालयाने पेट्रोल पंपांनी शुद्ध पेट्रोल E10 आणि E20 सारख्या अनेक इंधन श्रेणी देऊ करण्याच्या मागण्या देखील फेटाळून लावल्या आणि म्हटले की समांतर राष्ट्रव्यापी पुरवठा साखळी राखल्याने लॉजिस्टिक खर्च वाढेल आणि भारताच्या 100,000 हून अधिक किरकोळ विक्री केंद्रांच्या नेटवर्कमध्ये इंधन वितरण गुंतागुंतीचे होईल. ई - 20 हे पारंपारिक पेट्रोलपेक्षा स्वस्त असणे आवश्यक नाही, कारण इथेनॉल खरेदीचे दर शेतकऱ्यांना आधार देण्यासाठी फायदेशीर पातळीवर निश्चित केले जातात आणि आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किंमती तुलनेने कमी असताना पेट्रोलच्या किंमतीपेक्षा जास्त असू शकतात, असे मंत्रालयाने म्हटले आहे. आयात केलेल्या कच्च्या तेलावरील भारताचे अवलंबित्व कमी करणे हा या कार्यक्रमाचा उद्देश आहे, ज्यामुळे किमतीतील स्थिरता सुधारेल आणि पंपच्या किंमती कमी करण्याऐवजी ऊर्जा सुरक्षा बळकट होईल, असे त्यात म्हटले आहे. मंत्रालयाने दिलेल्या माहितीनुसार, इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रमामुळे परकीय चलनात 1 लाख 97 हजार कोटींहून अधिक रुपयांची बचत झाली आहे. सुमारे 316 लाख टन कच्च्या तेलाच्या आयातीचे विस्थापन झाले आहे. सुमारे 952 लाख टन कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन कमी झाले आहे आणि 2014 - 15 इथेनॉल पुरवठा वर्षापासून शेतकऱ्यांना 1.66 लाख कोटी रुपयांहून अधिक हस्तांतरित करण्यात आले आहेत. वाहन उत्पादकांच्या चाचणी संस्था, तेल विपणन कंपन्या आणि नियामकांनी इंधन राष्ट्रव्यापी स्वीकारण्यापूर्वी प्रमाणित केले होते असे सांगून मंत्रालयाने ग्राहकांना ई20संबंधीच्या चुकीच्या माहितीने प्रभावित होऊ नये असे आवाहन केले. पीटीआय एएनझेड एएनझेड टीआरबी