17 महिने रिकामे राहिलेले 82.78 कोटी रुपयांचे हेलिकॉप्टर ; 2 कोटी रुपये टाळता येण्याजोगे खर्च, कॅगने महाराष्ट्राला फटकारले

मुंबई - 13 जुलै ( पीटीआय ) - नियंत्रक आणि महालेखा परीक्षकांनी ( सी. ए. जी. ) महाराष्ट्र सरकारवर, नक्सलांविरुद्धच्या मोहिमांसाठी खरेदी केलेल्या 82.78 कोटी रुपयांच्या हेलिकॉप्टरसाठी देखभाल संस्था नियुक्त करण्यास विलंब केल्याबद्दल टीका केली आहे, ज्यामुळे ते 17 महिन्यांसाठी बंद पडले आणि 2.77 कोटी रुपये टाळता येण्याजोगे खर्च झाले. राज्य विधानसभेत 10 जुलै रोजी सादर करण्यात आलेल्या वर्ष 2024 च्या अनुपालन लेखापरीक्षण अहवालात कॅगने म्हटले आहे की हेलिकॉप्टरच्या वितरणानंतर महाराष्ट्र सरकारच्या विमानचालन संचालनालयाने देखभाल दुरुस्ती आणि दुरुस्ती ( एम. आर. ओ. डब्ल्यू. ) एजन्सीची नियुक्ती करण्यासाठी सुमारे 10 महिने घेतले. " एम. आर. ओ. संस्थेला अंतिम रूप देण्यात सुमारे दहा महिन्यांचा विलंब झाल्यामुळे हेलिकॉप्टरला त्याची उड्डाणक्षमता राखण्यासाठी आवश्यक असलेल्या अनिवार्य दैनंदिन तपासणी आणि इंजिन ग्राउंड रन मिळत नाहीत ", असे अहवालात म्हटले आहे. गडचिरोली आणि शेजारच्या भागात नक्सलीविरोधी मोहिमा सुलभ करण्यासाठी राज्य सरकारने मे 2018 मध्ये हेलिकॉप्टरच्या खरेदीला मंजुरी दिली होती. ( महाराष्ट्र सरकारच्या विमानचालन संचालनालयाने जुलै 2019 मध्ये मेसर्स एअरबस हेलिकॉप्टर्स जर्मनीकडून एच - 145 ( व्हीटी - जीओव्ही ) हेलिकॉप्टर 82.78 कोटी रुपयांना विकत घेतले. ते 18 सप्टेंबर 2019 रोजी वितरित करण्यात आले आणि एका आठवड्यानंतर त्याचे स्वीकृती चाचणी उड्डाण झाले. नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने मान्यता दिलेल्या एम. आर. ओ. संस्थेद्वारे उड्डाणक्षमतेच्या वैध प्रमाणपत्राशिवाय आणि अनिवार्य देखभालीशिवाय हेलिकॉप्टर चालवले जाऊ शकत नाही, असे लेखापरीक्षणात म्हटले आहे. अशी कोणतीही संस्था नियुक्त केली गेली नसल्यामुळे 26 सप्टेंबर 2019 रोजी पुरवठादाराने हेलिकॉप्टर अल्पकालीन संरक्षणाखाली ठेवले होते. कॅग मेसर्स इंडामर एव्हिएशन प्रायव्हेट लिमिटेडची एम. आर. ओ. एजन्सी म्हणून नियुक्ती 13 जुलै 2020 रोजी करण्यात आली होती. हेलिकॉप्टर अनिवार्य देखभालीशिवाय राहिल्यामुळे त्याला पुन्हा उड्डाण करण्यापूर्वी रिटर्न टू सर्व्हिस ( आर. टी. एस. ) प्रक्रिया पार पाडावी लागली. राज्य विमान वाहतूक संचालनालयाने सप्टेंबर 2020 मध्ये डी. जी. सी. ए. ची मंजुरी मिळवली ज्यानंतर 2 कोटी 7 लाख रुपयांना आर. टि. एस. चे काम करण्यात आले. " हेलिकॉप्टर अल्पकालीन संरक्षणाखाली ठेवले गेले आणि त्यानंतर आर. टी. एस. प्रक्रियांमधून जावे लागले ज्यासाठी 2 कोटी 07 लाख रुपये खर्च झाले. विलंबामुळे हेलिकॉप्टर वितरण तारखेपासून 17 महिन्यांहून अधिक काळ कार्यान्वित वापरासाठी अनुपलब्ध झाले ", असे अहवालात म्हटले आहे. उड्डाणक्षमतेचे प्रमाणपत्र 2 डिसेंबर 2020 रोजी जारी करण्यात आले आणि राज्य सरकारकडे सुपूर्द केल्यानंतर एक वर्ष आणि पाच महिन्यांनी हेलिकॉप्टर अखेर 19 फेब्रुवारी 2021 रोजी सेवेत दाखल करण्यात आले. कॅगच्या अहवालात म्हटले आहे की, ही चूक विमान वाहतूक संचालनालयातील अपुरे नियोजन आणि कमकुवत कंत्राटी व्यवस्थापन दर्शवते ज्यामुळे टाळता येण्याजोगा खर्च झाला. जुलै 2024 मध्ये लेखापरीक्षणाने हा मुद्दा निदर्शनास आणून दिल्यानंतर वारंवार आठवण करून देऊनही राज्य विमान वाहतूक संचालनालयाने आपली टिप्पणी सादर केली नाही. सप्टेंबर 2025 मध्ये हे प्रकरण राज्य सरकारकडे पाठवण्यात आले आणि त्याच्या उत्तराची प्रतीक्षा होती.