ए. पी. एस. आर. टी. सी. मोबिलिटी धोरण 4 अंतर्गत 2029 पर्यंत संपूर्ण बस ताफ्याचे विद्युतीकरण करणार

अमरावती 9 जुलै ( पीटीआय ) आंध्र प्रदेश सरकार शाश्वत विद्युत गतिशीलता धोरण 4 अंतर्गत 2029 पर्यंत राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळाच्या 10,600 हून अधिक बसेसच्या ताफ्याचे विद्युतीकरण करेल. ए. पी. एस. आर. टी. सी. 8,012 हून अधिक मालकीच्या बसेस आणि सुमारे 2,650 भाड्याने घेतलेल्या बसेस चालवते, तर सरकारने महामंडळाला भविष्यातील सर्व सेवांसाठी केवळ वातानुकूलित इलेक्ट्रिक बसेस खरेदी करण्याचे निर्देश दिले आहेत. ए. पी. एस. आर. टी. सी. च्या 10,660 हून अधिक बसेसच्या संपूर्ण ताफ्याचे 2029 पर्यंत ए. पी सस्टेनेबल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पॉलिसी 4 अंतर्गत विजेवर चालणाऱ्या वाहनांमध्ये रूपांतर करण्याचा निर्णय सरकारने घेतला आहे. सरकारने सांगितले की इलेक्ट्रिक बसेस जीवाश्म इंधन अवलंबित्व कमी करतात, प्रदूषण कमी करतात, दीर्घकालीन परिचालन खर्च कमी करतात आणि आधुनिक पर्यावरणास अनुकूल सार्वजनिक वाहतूक सुविधांसह प्रवाशांची सोय सुधारतात. केंद्राच्या एफ. ए. एम. ई. - 2 योजनेअंतर्गत ( भारतातील विजेवर चालणाऱ्या वाहनांचा जलद अवलंब आणि उत्पादन ) एपीएसआरटीसीने एकूण खर्च कंत्राटी मॉडेलद्वारे तिरुपती नेल्लोर कडप्पा आणि मदनपल्ले मार्गांवर 100 विजेवर धावणाऱ्या बसगाड्या सुरू केल्या. आंध्र प्रदेश राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळाने सांगितले की, विजेच्या शुल्कासह सुमारे 50 रुपये प्रति किलोमीटर शुल्कासह बसेस यशस्वीरित्या चालतात, जे विद्युत सार्वजनिक वाहतूक व्यवहाराची व्यवहार्यता दर्शवते. सरकारने सांगितले की सर्व केंद्रीय विद्युत बस योजना जी. सी. सी. मॉडेलचे अनुसरण करतात कारण बॅटरी तंत्रज्ञान अजूनही विकसित होत आहे - बसेस महाग आहेत आणि ए. पी. एस. आर. टी. सी. ला मनुष्यबळाची कमतरता भेडसावत आहे. पीएम ई - बस सेवा योजनेंतर्गत केंद्राने आंध्र प्रदेशच्या 11 शहरांसाठी कन्व्हर्जन्स एनर्जी सर्व्हिसेस लिमिटेडद्वारे हाताळल्या जाणाऱ्या खरेदीसह 16 डेपोद्वारे 1,050 इलेक्ट्रिक बसेस मंजूर केल्या. 750 बसेसच्या निविदा अंतिम करण्यात आल्या आहेत, तर उर्वरित 300 बसेसची प्रक्रिया सामायिक राष्ट्रीय खरेदी यंत्रणेद्वारे सुरू आहे. केंद्राने नागरी पायाभूत सुविधांसाठी 60 टक्के सहाय्य आणि विद्युत बस चालवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या विद्युत पायाभूत सुविधांसाठी पूर्ण सहाय्य यासह 145.3 कोटी रुपये मंजूर केले. ए. पी. एस. आर. टी. सी. चार्जिंग स्टेशन आणि देखभाल सुविधा स्थापन करेल. पीएम ई - बस सेवा योजनेअंतर्गत सुमारे 1,774 कोटी रुपयांच्या प्रोत्साहनाची महामंडळाला अपेक्षा आहे. या योजनेत 12 मीटरच्या बसेससाठी 24 रुपये प्रति किलोमीटर आणि नऊ मीटरच्या बससाठी 22 रुपये प्रति किलोमीटरचे प्रोत्साहन दिले जाते. 12 मीटरच्या बसेसच्या चालकांना पहिल्या 200 किलोमीटरसाठी प्रति किलोमीटर 48.5 रुपये आणि त्यापलीकडे 36.2 रुपये प्रति किलोमीटर मिळतील, तर नऊ मीटरच्या बसेसची किंमत 40.1 रुपये प्रति किलोमीटर असेल. 750 विद्युत बसेस गजुवाका सिंहपुरी काकीनाडा राजमुंद्री विद्याधरपुरम मंगलगिरी गुंटूर नेल्लोर मंगलम कडप्पा कुर्नूल आणि अनंतपूर येथील डेपोमधून धावतील. अंमलबजावणी कार्यक्रमाच्या पहिल्या टप्प्याअंतर्गत विद्याधरपुरम गुंटूर - 2 नेल्लोर - 2 आणि मंगलम डेपोला प्रत्येकी 100 विजेच्या बसेस मिळतील. सरकारने स्पष्ट केले की इलेक्ट्रिक बसेस सुरू झाल्यामुळे कोणत्याही कर्मचाऱ्याची नोकरी जाणार नाही आणि कर्मचाऱ्यांचे कल्याण पूर्णपणे संरक्षित राहील. ए. पी. एस. आर. टी. सी. ड्राय लीज मॉडेलची तपासणी करत आहे, ज्याअंतर्गत उत्पादक बसेसची देखभाल करतात, तर महामंडळ कर्मचाऱ्यांच्या हितसंबंधांचे रक्षण करण्यासाठी चालक आणि वाहक पुरवते. ए. पी. एस. आर. टी. सी. च्या गॅरेजच्या जागेचा वापर कार्यकारी संस्था केवळ कराराच्या कालावधीत शुल्क भरण्यासाठी आणि देखभालीसाठी करू शकतात, ज्यानंतर जमीन महामंडळाला परत दिली जाईल. सिंहपुरी आणि राजमुंद्री येथे प्रत्येकी 15 कोटी रुपये खर्चून ग्रीनफिल्ड इलेक्ट्रिक बस डेपो उभारले जात आहेत, तर इतरत्र अतिरिक्त जमीन वाटप केली जात आहे. सिंहपुरी आणि कुप्पम येथे अतिरिक्त जमीन वाटप करण्यात आली आहे, तर तिरुमाला तिरुपती आणि इतर ठिकाणांसाठीचे प्रस्ताव सक्रिय सरकारी विचाराधीन आहेत. एपीएसआरटीसीने सार्वजनिक वाहतूक बळकट करण्यासाठी 903 अतिरिक्त बसेसच्या खरेदीला मंजुरी दिली आहे. आंध्र प्रदेश सार्वजनिक वाहतूक विभागाच्या कर्मचाऱ्यांशी संबंधित कल्याणकारी समस्या सौहार्दपूर्णपणे सोडवल्या जातील हे नमूद करत प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे.