अंदमानच्या नायब राज्यपालांनी ग्रेट निकोबार प्रकल्पावर चर्चा करण्यासाठी एम. ओ. ई. एफ. सी. सी. अधिकाऱ्यांसोबत बैठक घेतली

श्री विजय पुरम 4 जुलै ( पीटीआय ) अंदमान आणि निकोबार बेटांचे नायब राज्यपाल एडमिरल डी. के. जोशी यांनी केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय वन आणि हवामान बदल मंत्रालयाच्या ( एमओईएफसीसी ) उच्चस्तरीय समितीचे अध्यक्ष चंद्र प्रकाश गोयल यांच्याशी ग्रेट निकोबार बेटांच्या शाश्वत विकासाचा आढावा घेण्यासाठी बैठक घेतली, असे एका अधिकाऱ्याने शनिवारी सांगितले. गोयल आणि समितीचे कायमस्वरूपी सदस्य डॉ. सत्यप्रकाश यादव यांनी शुक्रवारी नायब राज्यपालांची भेट घेतली आणि पर्यावरणीय परिणाम मूल्यांकन ( ई. आय. ए. ) आणि किनारपट्टी नियमन क्षेत्र ( सी. आर. झेड. अधिसूचना ) अंतर्गत संवर्धन आणि नियामक चौकटीवर तपशीलवार चर्चा केली. मोठ्या धोरणात्मक आणि पायाभूत सुविधा प्रकल्पांच्या बांधकाम आणि कार्यान्वित टप्प्यांदरम्यान, ग्रेट निकोबार बेटांवरील वन्यजीव आणि सामाजिक - सांस्कृतिक परिसंस्थांचे पर्यावरणीय नुकसान दूर करण्यासाठी शमन उपाययोजनांची अंमलबजावणी करणे आवश्यक आहे यावर बैठकीत चर्चा झाली. नुकत्याच राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरणाकडून ( एन. जी. टी. टी. ) अंतिम पर्यावरणीय मंजुरी मिळवणारा ग्रेट निकोबार आयलंड प्रकल्प अंदमान आणि निकोबार बेटांना इंडो - पॅसिफिक प्रदेशातील एक प्रमुख सागरी आणि लॉजिस्टिक केंद्र म्हणून स्थापित करण्यासाठी सज्ज आहे, हे बैठकीदरम्यान नायब राज्यपालांनी अधोरेखित केले. पहिल्या टप्प्यात टर्मिनल सुमारे 60 लाख टी. ई. यू. ( वीस फूट समतुल्य युनिट ) हाताळण्याची अपेक्षा आहे, ज्याचे अंदाजे खर्च 20,000 कोटी रुपये असून ते सुरू झाल्यापासून तीन वर्षांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. अंतिम टप्प्यात 2 कोटी 10 लाख टी. इ. यू. पर्यंत क्षमता वाढू शकते, ज्यामुळे ते केवळ भारतातीलच नव्हे तर इंडो - पॅसिफिकमधील सर्वात मोठ्या कंटेनर बंदरांपैकी एक होईल, असे बैठकीत उपस्थित असलेल्या आणखी एका अधिकाऱ्याने सांगितले. मलाक्का सामुद्रधुनीजवळ ग्रेट निकोबारचे धोरणात्मक स्थान अधोरेखित करताना त्यांनी नमूद केले की हे बंदर जागतिक नौवहन मार्गांमध्ये एक प्रमुख परिवहन केंद्र म्हणून उदयास येऊ शकते. हा प्रकल्प सार्वजनिक - खाजगी भागीदारी ( पी. पी. पी ) मॉडेल अंतर्गत जमीनदाराच्या चौकटीचा वापर करून अंमलात आणला जाईल ज्यामध्ये सरकार प्रामुख्याने मुख्य पायाभूत सुविधा आणि संपर्कामध्ये गुंतवणूक करेल, तर खाजगी कंपन्या मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक आणतील. बंदराबरोबरच ग्रीन - फील्ड आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचेही नियोजन करण्यात आले असून तीन वर्षांत किमान एक धावपट्टी कार्यान्वित होणे अपेक्षित आहे. याव्यतिरिक्त, आय. एन. एस. बाझ ( कॅम्पबेल खाडीतील भारतीय नौदल हवाई स्थानक ) येथील सध्याच्या धावपट्टीचा विस्तार मोठ्या विमानांना सामावून घेण्यासाठी सुमारे तीन किलोमीटरपर्यंत केला जात आहे.