**EDS, YEARENDERS 2025: MAJOR NEWS-AIR INDIA 787 CRASH** Ahmedabad: Wreckage of the crashed Air India plane being lifted through a crane, in Ahmedabad, Gujarat, Saturday, June 14, 2025. The London-bound Air India flight, a Boeing 787 Dreamliner (AI 171) with 242 people on board, crashed into a medical hostel and its canteen complex in the Meghaninagar area on Thursday afternoon, moments after taking off from the Sardar Vallabhbhai Patel International Airport. (PTI Photo/Kunal Patil) (PTI06_14_2025_000177B)(PTI12_26_2025_000283B)
Editorial
अहमदाबादः ए. आय. - 171 विमान दुर्घटनेत मृत्युमुखी पडलेल्यांच्या कुटुंबियांनी नागरी उड्डाण मंत्री किंजरपू राममोहन नायडू यांना पत्र लिहून स्वतंत्र सिम्युलेटर प्रमाणीकरण चाचण्या आणि अनुभवी बोईंग 787 पायलटचा तपास पथकात समावेश करण्याबाबत नियमित अद्ययावत माहिती मागितली आहे.
त्यांनी मंत्रालयाला अंतिम तपास अहवाल प्रसिद्ध करण्यासाठी निश्चित कालमर्यादा जाहीर करण्याची आणि तो लवकरात लवकर सार्वजनिक केला जाईल याची खात्री करण्याची विनंती केली.
अशा सुमारे 30 कुटुंबांनी त्यांच्या कायदेशीर हक्कांचे संरक्षण करण्याची मागणी केली आणि आरोप केला की, विमान कंपनी पीडितांच्या कुटुंबियांना एका प्रकाशन दस्तऐवजावर स्वाक्षरी करण्यास सांगत आहे, ज्यामध्ये त्यांना केवळ एअर इंडियाविरुद्धच नव्हे तर विमान आणि त्याच्या प्रणालीशी संबंधित परदेशी कंपन्यांविरुद्धही कायदेशीर अधिकार माफ करणे आवश्यक असल्याचे दिसते.
हा संवाद रविवारी प्रसारमाध्यमांशी सामायिक करण्यात आला.
लंडन गॅटविक एअर इंडियाचे ए. आय. - 171 हे विमान 12 जून 2025 रोजी अहमदाबादच्या सरदार वल्लभभाई पटेल आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून उड्डाण केल्यानंतर थोड्याच वेळात कोसळले, परिणामी भारतातील दशकांमधील सर्वात प्राणघातक विमान दुर्घटना घडली.
बोईंग 787 ड्रीमलाइनर बी. जे. वैद्यकीय महाविद्यालयाच्या वसतिगृह संकुलात कोसळले, ज्यात 242 पैकी 241 प्रवासी आणि जमिनीवर 19 लोक ठार झाले.
पत्रात नातेवाईकांनी विमान अपघात तपास विभागाकडून ( ए. ए. आय. बी. ) न्याय्य पारदर्शक आणि कालबद्ध पद्धतीने तपास केला जाईल याची खातरजमा करण्याची विनंती मंत्र्यांना केली.
तपासाच्या प्रगतीबद्दल कुटुंबियांना पुरेशी माहिती मिळत नसल्याचा दावा त्यांनी केला आणि एएआयबीला दर 15 किंवा 30 दिवसांनी अद्ययावत माहिती देण्यासाठी एक औपचारिक संप्रेषण वाहिनी स्थापन करण्याची विनंती केली.
पीडितांच्या नातेवाईकांनी ए. ए. आय. बी. च्या अधिकाऱ्यांशी नियतकालिक बैठका किंवा परिषदा देखील मागवल्या ज्यामुळे त्यांना प्रश्न उपस्थित करता येतील आणि तपासाबद्दल स्पष्टीकरण मिळू शकेल.
प्रसारमाध्यमांच्या बातम्यांचा हवाला देत कुटुंबांचे म्हणणे आहे की तपास समितीत बोईंग 787 उड्डाण अनुभव असलेला कोणताही स्वतंत्र व्यावसायिक पायलट नव्हता.
विमान अपघाताच्या तपासात पारंगत असलेल्या अनुभवी बोईंग 787 पायलटचा तपासात समावेश करण्याची विनंती त्यांनी केली.
प्राथमिक तपास अहवालात नमूद केलेल्या घटनांच्या क्रमाची पडताळणी करण्यासाठी स्वतंत्र पूर्ण - उड्डाण सिम्युलेटर प्रमाणीकरण चाचण्यांच्या फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्सच्या मागणीला देखील पत्राने पाठिंबा दिला.
फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्सने स्वतंत्र पूर्ण उड्डाण सिम्युलेटर प्रमाणीकरण चाचण्यांची विनंती केली आहे. या चाचण्या महत्त्वाच्या आहेत कारण त्या प्राथमिक अहवालात नमूद केलेल्या घटनांचा क्रम तपासण्यास मदत करतील.
कोणत्याही अंतिम निष्कर्षापर्यंत पोहोचण्यापूर्वी अशा चाचण्या घेतल्या पाहिजेत, असे कुटुंबीयांनी सांगितले की, माध्यमांमध्ये नोंदवलेल्या सिम्युलेटरच्या निकालांनी प्रायोगिक त्रुटी सिद्धांताबद्दल प्रश्न उपस्थित केले आणि स्वतंत्र पडताळणी आवश्यक आहे.
एअर इंडियाने नुकसानभरपाईशी संबंधित कागदपत्रे प्रसारित केल्याबद्दलही नातेवाईकांनी चिंता व्यक्त केली.
त्यांनी आरोप केला की विमान कंपनी पीडितांच्या कुटुंबियांना एका प्रकाशन दस्तऐवजावर स्वाक्षरी करण्यास सांगत होती, ज्यामध्ये त्यांना केवळ एअर इंडियाविरुद्धच नव्हे तर बोईंग जनरल इलेक्ट्रिक जी. ई. एरोस्पेस सेफ्रान आणि हनीवेलसह विमान आणि त्याच्या प्रणालींशी संबंधित परदेशी कंपन्यांविरुद्ध कायदेशीर अधिकार माफ करणे आवश्यक असल्याचे दिसते.
अंतिम तपास अहवाल प्रसिद्ध होण्यापूर्वी आणि अपघाताच्या सभोवतालची सर्व तथ्ये सिद्ध होण्यापूर्वी त्यांना कायदेशीर अधिकार सोडण्यास सांगितले जाऊ नये असे म्हणत कुटुंबांनी अशा अटींना विरोध केला.
जिथे परवानगी असेल तिथे कायदेशीर दाव्यांचा पाठपुरावा करण्याचा अधिकार अवलंबितांना राहील याची खातरजमा करण्याचे आवाहन त्यांनी मंत्रालयाला केले जेणेकरून ते न्याय आणि न्याय्य नुकसानभरपाई मागू शकतील.
अंतिम अहवाल जारी करण्यापूर्वी एएआयबीला स्वतंत्र सिम्युलेटर प्रमाणीकरण चाचण्या घेण्याचे निर्देश देण्याची विनंती कुटुंबांनी मंत्रालयाला पत्रात केली आहे. प्रत्येक 15 किंवा 30 दिवसांनी कुटुंबांना नियमित अद्ययावत माहिती द्या. अंतिम अहवालासाठी कालमर्यादा जाहीर करा. तपास प्रक्रियेत अनुभवी बोईंग 787 पायलटचा समावेश करा आणि त्यांच्या कायदेशीर हक्कांवर परिणाम करणाऱ्या प्रकाशनांवर स्वाक्षरी करण्यासाठी कुटुंबांवर दबाव येणार नाही याची खात्री करा.
" आम्ही आधीच आमचे प्रियजन गमावले आहेत. आम्ही फक्त सत्य - नियमित संप्रेषण - एक निष्पक्ष तपास आणि आमच्या कायदेशीर हक्कांचे संरक्षण इच्छितो " असे त्यात म्हटले आहे.
गेल्या महिन्यात झालेल्या विमान अपघाताच्या पहिल्या वर्धापन दिनानिमित्त ए. ए. आय. बी. ने एक अंतरिम निवेदन जारी केले, ज्यात म्हटले आहे की सर्व तपास कार्ये पूर्ण झाल्यानंतर अंतिम तपास अहवाल प्रसिद्ध केला जाईल. आवश्यक आंतरराष्ट्रीय आढावा आणि सल्लामसलत प्रक्रिया.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.