ഗുരുഗ്രാം ഹരിയാന ഇന്ത്യ ( ന്യൂസ് വോയർ ) ഇന്ത്യയിലെ കാർ വാങ്ങലുകൾ സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളോടുള്ള ഉപഭോക്തൃ മനോഭാവത്തെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് അവർ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. വിയറ്റ്നാമിലെ ഒരു വിൻഫാസ്റ്റ് ഫോറത്തിൽ മാധ്യമപ്രവർത്തകരും വ്യവസായ വിദഗ്ധരും വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും മുഖ്യധാരാ വാങ്ങുന്നവർക്ക് വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കുടുംബങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് സമ്മതിച്ചു. ഇറാൻ സംഘർഷം ഇന്ധനവില ഉയരുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ത്യയുടെ ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ വാഹന വിപണി ഇതിനകം തന്നെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപഭോക്തൃ അവബോധവും കുടുംബങ്ങൾ കാർ വാങ്ങുന്ന തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള മാറ്റവും വഴി ഇന്ത്യയുടെ ഇലക്ട്രിക്ക് പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ വിപണി ഇതിനകം തന്നെ ആക്കം കൂട്ടിക്കൊണ്ടിരുന്നു. ഡൽഹി പോലുള്ള നഗരങ്ങളിൽ വായു മലിനീകരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വർദ്ധിക്കുന്ന ആശങ്കകളും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ബോധവൽക്കരണവും സംയോജിപ്പിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വന്തമായി കാർ വാങ്ങാനുള്ള അളവ് കുറവായിരിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ വിശാലമായി സമ്മതിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ കാർ വാങ്ങുന്നത് സാധാരണയായി കുടുംബ തീരുമാനങ്ങളാണെന്നും കുട്ടികൾ കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്ന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുവെന്നും അവർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. യുവകുടുംബാംഗങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ ആധുനിക സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈനുകളിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് കുടുംബങ്ങളെ കൂടുതൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. സംഘർഷം തോറും വേഗത കൂട്ടുന്ന ഒരു പ്രവണത ശക്തമാക്കിഃ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഭാരം കൂടാൻ തുടങ്ങിയതിനാലും കുറഞ്ഞ അളവിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എന്താണ് ഇലക്ട്രിക് കാർ വാങ്ങാൻ കഴിയുക എന്നതിൻ്റെ അളവിൽ മാറ്റം വരുത്തും.
" ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും ഐസിഇ കാറുകളുടെയും വില തമ്മിലുള്ള വിടവ് കുറയുന്നതിനാൽ മുൻകൂർ ചെലവ് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ ആ വിലയിരുത്തൽ കാർഅഡ്വൈസിലെ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിരൂപകനായ ഡോ. ജാവേദ് ഖാൻ പ്രതിധ്വനിച്ചു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇന്ധന വില ഉപഭോക്താക്കളെ ഷോറൂം വിലയ്ക്ക് അപ്പുറം നോക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. " ഇന്ധന വിലകൾ ആഴ്ചയിൽ മൂന്നോ നാലോ തവണ ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്. സാങ്കേതികവിദ്യ മൂല്യനിർണ്ണയം ശക്തിപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നിത്യയാത്രയ്ക്കായി രണ്ടാമത്തെയോ മൂന്നാമത്തെയോ കാറുകളായി കാണപ്പെടുന്ന ഇവ ഒരിക്കൽ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു. ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് 450 മുതൽ 500 കിലോമീറ്റർ വരെ നീളുന്നതിനാൽ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഇത് കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാവുകയാണ്. എന്നാൽ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം എളുപ്പമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഉടമസ്ഥാവകാശം ന്യായീകരിക്കാൻ ഇപ്പോഴും കുറച്ച് അനിശ്ചിതത്വം അനുഭവപ്പെടണം. ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടപ്പോൾ - റേഞ്ച് ആശങ്ക നിലനിൽക്കുന്നു. പാനലിസ്റ്റുകൾ ചാർജർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അസമത്വവും അസമത്വവും ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു, കാരണം ഹൈവേ പേയ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ അസമത്വവും കാണിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാനും ബാറ്റികൾ വാങ്ങാനുമുള്ള ശേഷിപ്പുകൾ നൽ ചാർജ്ജ് ചെയ്യാനും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാകുന്നു, അതേസമയം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവർക്ക് കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നതിൻ്റെ പേരിൽ അവർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
വിശാലമായ ഉടമസ്ഥാവകാശ ആവാസവ്യവസ്ഥയ്ക്കുള്ള ആ ഊന്നൽ മറ്റ് പങ്കാളികളിൽ പ്രതിധ്വനിച്ചു. അവർ ആത്മവിശ്വാസം രൂപപ്പെടുത്തുന്നത് ചുറ്റുമുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും പിന്തുണ ശൃംഖലയും ആണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു. അടുത്തിടെ വിയറ്റ്നാം സന്ദർശിച്ച പങ്കാളികൾ വിൻഫാസ്ടിന്റെ സഹോദരി കമ്പനിയായ വി - ഗ്രീൻ നിർമ്മിച്ച രാജ്യത്തിന്റെ പക്വതയുള്ള ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് വ്യാപകമായ ദത്തെടുക്കൽ എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്നതിന്റെ ഒരു സംഗ്രഹം വാഗ്ദാനം ചെയ്തതായി പറഞ്ഞു. " നിങ്ങൾ വിയറ്റ്നാമിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ റോഡുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ എണ്ണം നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ദി ന്യൂ ഇന്ത്യൻ എക്സ്പ്രസിലെ അസിസ്റ്റന്റ് എഡിറ്റർ റാനോജോയ് മുഖർജി പറഞ്ഞു. നയ പിന്തുണ അനിവാര്യമായി തുടരുന്നു. പാനലിസ്റ്റുകൾ കൂടുതൽ നയപരമായ വ്യക്തതയ്ക്ക് ആഹ്വാനം ചെയ്തു. ബാങ്കുകളിൽ നിന്നും ബാങ്കിംഗ് ഇതര ധനകാര്യ കമ്പനികളിൽ നിന്നും നൂതന ധനസഹായം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ തുടർച്ചയായ നിക്ഷേപം. ഉപഭോക്താക്കൾക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കും നിക്ഷേപം നടത്താനുള്ള ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്ന സ്ഥിരമായ ദീർഘകാല നയങ്ങൾ. വിൻഫാസ്ട് ( വിൻഫാസ്റ്റ് ) നെക്കുറിച്ച് വിൻഫാഷ് ( വിൻഫാസ്റ്റ് ) : വിൻഫാക്സ് ( വിൻഫാസറ്റ് ), വിൻഫോസ് ( വിൻഫ്സ് ) എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം നിങ്ങൾ കാണുന്നു.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.