ചരക്ക് വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി വൈഷ്ണവ് 8 പരിഷ്കാരങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു - നൈപുണ്യ വികസനം - ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ട്രാക്കിംഗ്

ന്യൂഡൽഹിഃ ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള എട്ട് പരിഷ്കാരങ്ങൾ റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ചൊവ്വാഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ചു. കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നവീകരണത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും റെയിൽവേ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി 52 ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ 52 പരിഷ്കാരങ്ങൾ നടപ്പാക്കുകയെന്ന മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ലക്ഷ്യത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ പരിഷ്കാരങ്ങൾ. ഈ എട്ട് പരിഷ്കാരങ്ങളിലൂടെ 2026ൽ'52 ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിലെ 52 പരിഷ്കാരങ്ങൾ'എന്ന സംരംഭത്തിന് കീഴിൽ നടപ്പാക്കിയ മൊത്തം പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ എണ്ണം 17 ആയി. പുതിയ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ചരക്ക് ഗതാഗതം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, നിർമ്മാണ രീതികൾ, പദ്ധതി നിർവ്വഹണം, വാഗൺ ഡിസൈൻ, വൈദഗ്ദ്ധ്യം എന്നിവയിൽ ഗണ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. ഘടനാപരവും നടപടിക്രമപരവുമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ റെയിൽവേ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് മാധ്യമ പ്രവർത്തകരെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. നടപടിക്രമ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ആഭ്യന്തരമാണെങ്കിലും, സുപ്രധാനമായ ഘടനാപരമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ പൊതുസഞ്ചയത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരികയാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. എട്ട് പരിഷ്കാരങ്ങളിൽ മൂന്നെണ്ണം ഫ്ളൈ ആഷ് പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഭക്ഷ്യധാന്യങ്ങൾ, മാവു, പയർവർഗ്ഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്. പാരിസ്ഥിതിക പ്രതിബദ്ധതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും പുറമേ ഈ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഒന്നിലധികം ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. നിലവിൽ ഫ്ളൈ ആഷ് പ്രധാനമായും തുറന്ന വാഗണുകളിലാണ് കൊണ്ടുപോകുന്നത്, ഇത് അന്തരീക്ഷത്തെ മലിനമാക്കുക മാത്രമല്ല നിരവധി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ലോഡിംഗ് - അൺലോഡിംഗ് വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഫ്ളൈ ആഷിനായി ഒരു പുതിയ കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് ഗതാഗത സംവിധാനം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു, ഇത് ടോപ്പ് - ലോഡിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങളിലൂടെ പവർ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ലോഡ് ചെയ്യാനും പൊടി മലിനീകരണം സൃഷ്ടിക്കാതെ സൈഡ് - ഡിസ്ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അൺലോഡുചെയ്യാനും കഴിയും. കണ്ടെയ്നറുകളിലൂടെ വളങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിലെ പരിഷ്കരണത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച അദ്ദേഹം, ഒരു ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് പൂർണ്ണമായും അൺലോഡുചെയ്യുന്നതുവരെ ഒരു മുഴുവൻ റേക്കും തടഞ്ഞുനിർത്തിയിരുന്ന മുൻ സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വ്യക്തിഗത കണ്ടെയ്നറുകൾ ഇപ്പോൾ ഇറക്കാനും ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് റേക്ക് പോയിന്റുകളിൽ സംഭരിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് പറഞ്ഞു. പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിനുള്ള പരിഷ്കാരങ്ങൾ എടുത്തുകാണിച്ച അദ്ദേഹം, എണ്ണ കമ്പനികൾക്ക് ഇപ്പോൾ പ്രത്യേക വാഗണുകൾ നേരിട്ട് വാങ്ങാനോ ലീസിംഗ് ഏജൻസികൾ വഴി പാട്ടത്തിന് നൽകാനോ കഴിയുമെന്നും പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി അവയെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ശൃംഖലയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താമെന്നും പറഞ്ഞു. പ്രത്യേക ടാങ്ക് വാഗണുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനും ലോജിസ്റ്റിക് ആസൂത്രണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും റെയിൽ മാർഗ്ഗം പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കൂടുതൽ സഞ്ചാരം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉൽപ്പന്ന നഷ്ടം, മായം കലർത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള റോഡ് ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ പരിഷ്ക്കരണം സഹായിക്കുമെന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു. ഭക്ഷ്യധാന്യങ്ങളുടെ മാവ്, പയർവർഗ്ഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതത്തിലെ പരിഷ്കാരങ്ങളെക്കുറിച്ച് വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു, പുതിയ നയത്തിന് കീഴിൽ മുമ്പത്തെ സങ്കീർണ്ണമായ സ്ലാബ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചരക്ക് ഘടനയ്ക്ക് പകരം കിലോമീറ്ററിന് ടണ്ണിന് ലളിതമായ ഘടന നൽകി. ഭക്ഷ്യധാന്യങ്ങളുടെ മാവും പയർവർഗ്ഗങ്ങളും കണ്ടെയ്നറുകളിലൂടെ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വിതരണവും സാധ്യമാക്കാൻ ഈ പരിഷ്ക്കരണം അനുവദിക്കുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പുതിയ ചട്ടക്കൂടിന് കീഴിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കാറ്റഗറി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളില്ലാതെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ശൃംഖലയിലുടനീളം കണ്ടെയ്നർ ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം കണ്ടയ്നർ മേഖലയിൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. എല്ലാ റൂട്ടുകളിലും ബാധകമായ 25 കോടി രൂപയുടെ ഏകീകൃത നോൺ - റീഫണ്ട് രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസിലൂടെ രജിസ്ട്രേഷൻ സംവിധാനം ലളിതമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. സുരക്ഷാ സെൻസിറ്റീവ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് പ്രത്യേക വൈദഗ്ധ്യവും കൃത്യതയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗും കർശനമായ ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതും ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ റെയിൽവേ പദ്ധതികളിൽ കരകൌശലത്തൊഴിലാളികളെ നൈപുണ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നയം പരിഷ്കരണങ്ങളിലൊന്നിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ ചട്ടക്കൂടിന് കീഴിൽ പദ്ധതി - നിർദ്ദിഷ്ട നൈപുണ്യ ആവശ്യകതകൾ നിർവചിക്കുകയും തൊഴിലാളികൾ നിയുക്ത പരിശോധനാ അധികാരികൾ വഴി പ്രായോഗികവും വാക്കാലുള്ളതുമായ വിലയിരുത്തലുകൾക്ക് വിധേയരാകുകയും ചെയ്യും. വിജയികളായ ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് തത്സമയ പരിശോധന ഡാറ്റാബേസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ക്യുആർ കോഡ് പ്രാപ്തമാക്കിയ നൈപുണ്യ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടനാപരമായ പരിഷ്ക്കരണം എടുത്തുകാണിക്കുന്ന വൈഷ്ണവ് പുതുമ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രത്യേക ചരക്ക് വാഗണുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിൽ വ്യവസായ പങ്കാളിത്തം പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിനുമായി വാഗൺ ഡിസൈൻ അംഗീകാരത്തിനായി ഒരു പുതിയ നയം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ വർഷം ആദ്യം അവതരിപ്പിച്ച കരാറുകാരൻറെ യോഗ്യതാ പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ വിജയത്തെത്തുടർന്ന് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഇപ്പോൾ നിർമ്മാണ ആവാസവ്യവസ്ഥ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും പദ്ധതി നടപ്പാക്കൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി മറ്റൊരു പ്രധാന പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തതായി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും തർക്കങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൌകര്യ പദ്ധതികൾ സമയബന്ധിതമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഗൌരവമേറിയതും കഴിവുള്ളതുമായ കരാറുകാർക്ക് പ്രോത്സാഹനം നൽകുകയാണ് പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് കേന്ദ്രമന്ത്രി പറഞ്ഞു.