ടാറ്റ സ്റ്റാർബസ് ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി പ്രവാസ് 5 - ൽ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മോഡുലാർ മൾട്ടി - ബാറ്ററി സ്വാപ്പബിൾ സൊല്യൂഷൻ സൺ മൊബിലിറ്റി എച്ച്ഇവി ബിസിനസ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു

ഗുജറാത്തിലെ ഹെലിപാഡ് എക്സിബിഷൻ സെന്ററിൽ നടന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബസ് ആൻഡ് മൊബിലിറ്റി എക്സിബിഷനിൽ ഇന്ത്യയുടെ 12 ബില്യൺ ഡോളർ വാണിജ്യ ബസ് വിപണിയെ ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് 2026 ജൂലൈ 9 ന് ടാറ്റ സ്റ്റാർബസ് 12 എം ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി ചേർന്ന് ഹെവി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസിന് ( എച്ച്ഇവി ) കീഴിൽ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മോഡുലാർ മൾട്ടി - ബാറ്ററി സ്വാപ്പബിൾ സൊല്യൂഷൻ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ടാറ്റ മോട്ടോർസ് കൊമേഴ്സ്യൽ വെഹിക്കിൾസ് വൈസ് പ്രസിഡന്റും ബിസിനസ് മേധാവിയുമായ ആനന്ദ് ശ്രീനിവാസിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിൽ ശ്രീ. അമരീന്ദ്ര സിംഗ് കിഷോർ ( ഐ. ഒ. എഫ്. എസ്. ഡയറക്ടർ ) ഈ മുന്നേറ്റ പരിഹാരം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് കൊമേഴ്ഷ്യൽ വെഹികൾസ് മേധാവി ടി. വി. ശ്രീനിവാസ്, സഹസ്ഥാപകനും ചെയർമാനുമായ ചേതൻ മൈനി, അശോക് അഗർവാൾ സി. ഇ. ഒ. സൺ മൊബിലിറ്റി - എച്ച്. ഇ. വി ബിസിനസ് എന്നിവർ ജൂലൈ 9 മുതൽ 11 വരെ ഗുജറാത്തിലെ ഗാന്ധിനഗറിൽ നടക്കുന്ന പരിപാടിയിൽ പ്രമുഖ ബസ്, കാർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ വാഹന ഒ. ഇ. എമ്മുകളും നയരൂപീകരണക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്നു. സൺ മൊബിലിറ്റി ഹെവി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസ് ( എച്ച്ഇവി ) വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഒരു മോഡുലാർ മൾട്ടി - ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ് സൊല്യൂഷൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഉയർന്ന മുൻകൂർ വാഹന ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഫ്ലീറ്റ് വൈദ്യുതീകരണത്തിനുള്ള പ്രധാന തടസ്സങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ഇലക്ട്രിക് ബസ് വിപണി ഒരു പരിവർത്തന ഘട്ടത്തിലാണ്. ഫെയിം II, നിലവിലെ പിഎം ഇ - ഡ്രൈവ്, സംസ്ഥാനതല സംഭരണ ലക്ഷ്യങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള മുൻ നയപരമായ മാൻഡേറ്റ് സ്വീകരിക്കൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഒത്തുചേരുന്നു. ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ സ്റ്റാഫ് ട്രാൻസ്പോർട്ട്, സിറ്റി ട്രാൻസിറ്റ്, ഇന്റർസിറ്റി ഇടനാഴികൾ തുടങ്ങിയ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സെഗ്മെന്റുകൾ വൈദ്യുതീകരിക്കാൻ നോക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററി കൈമാറ്റം വൈദ്യുതീകരണ ടൂൾകിറ്റിന് ഒരു മൂല്യവത്തായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലായി ഉയർന്നുവരികയാണ്. ദ്രുത ഊർജ്ജ പുനർനിർമ്മാണം പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിലൂടെ വാഹന പ്രവർത്തന സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വൈദ്യുതീകരണ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും ഇത് കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ ഉപയോഗ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമായ പരിഹാരം നൽകുന്നു, അതേസമയം ഫ്ലീറ്റ് പ്രവർത്തന സമയവും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. 2025 ൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച സിഇഇഡബ്ല്യു പഠനം അനുസരിച്ച് ഇന്ത്യയുടെ വാണിജ്യ ബസ് വിപണിയെ നിലവിൽ 12 ബില്യൺ ഡോളർ അളവിൽ ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാനും ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ സംസാരിച്ച ചേതൻ മൈനി സഹസ്ഥാപകനും ചെയർമാനുമായ സൺ മൊബിലിറ്റി പറഞ്ഞുഃ " ഞങ്ങൾ സൺ മൊബിലിടീ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയെ സൌകര്യപ്രദമാക്കുക എന്നതായിരുന്നു ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാട്. ഊർജ്ജ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിലൂടെ പരമ്പരാഗത ഗതാഗതം പോലെ സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരവും സൌകര്യപ്രദവുമാക്കുക മാത്രമല്ല, ഇന്ത്യയെ അടുത്ത തലമുറയിലെ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് സൊല്യൂഷനുകളിൽ മുൻപന്തിയിൽ എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു ഞങ്ങളുടെ ദർശനം. പ്രവാസ് 5 - ൽ ടാറ്റ സ്റ്റാർബസ് ഇവിയുമായി പ്രദർശിപ്പിച്ച ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മോഡുലാർ മൾട്ടി - ബാറ്ററി സ്വാപ്പബിൾ സൊല്യൂഷന്റെ അനാച്ഛാദനം ആ യാത്രയിലെ നിർണ്ണായക നാഴികക്കല്ലായി അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. മോഡുലാർ മല്ടി - ബാറ്ററി സ്വാപിംഗ് സൊല്യൂഷന് വാണിജ്യ വാഹന ആവാസവ്യവസ്ഥയിലുടനീളം വലിയ തോതിലുള്ള വൈദ്യുതീകരണം അൺലോക്ക് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ചെലവ് കുറഞ്ഞതും പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ളതുമായ ഊർജ്ജ പരിഹാരം നൽകിക്കൊണ്ട്. സൺ മൊബലിറ്റി സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാട് വൈദ്യുത ഗതാഗതത്തെ എളുപ്പത്തിൽ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, ഇന്ത്യയിലെ അടുത്ത തലമുറയിലെ ഇലക്ട്രിക് മോബിലിറ്റി പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയെ ഒരു ആഗോള നേതാവായി നിലനിർത്താനും കഴിയും. സിഇഒ അശോക് അഗർവാൾ പറഞ്ഞു. ഒരേ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ 100 kWh, 50 kWh ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും 3T മുതൽ 55T GVW വരെയുള്ള വാഹന വിഭാഗങ്ങളിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരൊറ്റ അടിസ്ഥാന ആർക്കിടെക്ചർ അന്തിമ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള വഴക്കത്തോടെ ഒന്നിലധികം ഉപയോഗ കേസുകൾ നൽകുന്നു. സൺ മൊബിലിറ്റി എച്ച്ഇവിയുടെ ബാറ്ററി - ആസ് - എ സർവീസ് ( ബിഎഎഎസ്എ ) സമീപനത്തിന് കീഴിൽ ബാറ്ററി വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഒരു ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ മുൻകൂർ ചെലവിനേക്കാൾ ഊർജ്ജം ചെലവഴിക്കുന്നു. ഇത് ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും കാലഹരണപ്പെടുന്നതിനുമുള്ള ഭാരം ഉപഭോക്താവിൽ നിന്ന് സ്വാപ്പ് ഓപ്പറേറ്ററിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, ഐസിഇ വാഹനങ്ങൾക്ക് തുല്യമായ സാമ്പത്തിക പരിഹാരങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്ന സമയത്ത് വൈദ്യുതിയിലേക്ക് മാറാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷനിലും സ്കെയിൽ ചെയ്യാൻ നിർമ്മിച്ച ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം ബാറ്ററി വാഹനവും സ്വാപ്പ് സ്റ്റേഷൻ വാസ്തുവിദ്യയും സ്റ്റാഫ് സിറ്റി ട്രാൻസിറ്റിലും ഇന്റർസിറ്റി യൂസ് കേസുകളിലും സാധാരണമാണ് എന്നതിനാൽ ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും സിറ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റർമാർക്ക് അടിസ്ഥാന സംവിധാനത്തെ പുനർനിർമ്മിക്കാതെ വിന്യാസം വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും - വാണിജ്യ ഇവി പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്കെയിൽ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം. സൺ മൊബിലിറ്റി എച്ച്ഇവിയുടെ ഇന്റലിജന്റ് നെറ്റ്വർക്കിൽ കണക്റ്റുചെയ്ത നോഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓരോ സ്വാപ്പബിൾ ഇവി - യും ബാറ്ററി ആരോഗ്യ ലൊക്കേഷൻ ഡ്രൈവർ ബിഹേവിയർ എനർജി യൂസ്, ഓവർ - ദി - എയർ അപ്ഡേറ്റ് ശേഷിയുള്ള പ്രവചന അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ അലേർട്ടുകൾ എന്നിവ തിരികെ അയയ്ക്കുന്നു. ഇതിന് അടിവരയിടുന്നത് സൺ മോബിലിറ്റി എച്ചെവിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഡിജിറ്റൽ ട്വിൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്. ഇത് ഓരോ ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെയും സ്വാപ്പ് ഇവന്റിന്റെയും തത്സമയ വെർച്വൽ റെപ്ലിക്കിയാണ്. തദ്ദേശീയ ഒഇഎം - അജ്ഞേയ ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രാധാന്യം അടിവരയിടുന്ന മോഡുലാർ മൾട്ടി - ബാറ്ററി സ്വാപ്പബിൾ സൊല്യൂഷൻ ഇന്ത്യയുടെ വാണിജ്യ ഇവി ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിന് ഒരു സുപ്രധാന നിമിഷത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. സീറോ ടെയിൽപൈപ്പ് എമിഷൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിനു പുറമേ ഊർജ്ജ പ്രതിരോധശേഷിയുടെയും ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത മൊബിലിറ്റി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും വിശാലമായ ദേശീയ മുൻഗണനകളെ ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും ആഭ്യന്തരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 275 പ്ലസ് പേറ്റന്റുകളിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ലോകത്തിനായി നിർമ്മിച്ച ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിതമായ പരിഹാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള സൺ മൊബിലിറ്റി ഹെവിയുടെ അഭിലാഷത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സൺ മൊബിലിറ്റിയുടെ വിശ്വാസ്യതയുടെ പിന്തുണയും ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ, ത്രീ വീലറുകൾ, ചെറുകിട വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിലെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിജയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നിർമ്മാണവും. സൺ മോബിലിറ്റി ഹെവി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസ് ( എച്ച്ഇവി ) ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ബസുകളിലേക്കും ട്രക്കുകളിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു. അതിന്റെ സംയോജിത ആവാസവ്യവസ്ഥ മോഡുലാർ സ്മാർട്ട് ബാറ്ററികൾ, ഹൈ - ത്രൂപുട്ട് ക്വിക്ക് ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകൾ, ക്ലൌഡ് അധിഷ്ഠിത സ്മാർട്ട് നെറ്റ്വർക്ക് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ബസുകളെയും ട്രക്കുകളെയും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ഊർജ്ജം നിറയ്ക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നുഃ ചാർജിംഗ് ഡൌൺടൈം ഇല്ലാതാക്കുക, റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ കുറയ്ക്കുക, ഫ്ലീറ്റ് ഉൽപ്പാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക. പ്ലാറ്റ്ഫോം 7 മുതൽ 13.5 മീറ്റർ വരെ ബസുകളെയും 3T മുതൽ 55T വരെ ട്രക്കുകളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഒരു പൊതു ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാനസൌകര്യത്തിൽ മൾട്ടി - ഒഇഎം ഫ്ലീറ്റുകളെ വിന്യസിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു. വാഹന വാങ്ങലിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി ഉടമസ്ഥാവകാശം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ സൺ മൊബിലിടീ ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സൺ മൊബിലിറ്റിയെക്കുറിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം സ്വീകരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും സീറോ എമിഷൻ ഭാവിയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന വേഗതയേറിയ കൂടുതൽ താങ്ങാവുന്നതും വളരെ സൌകര്യപ്രദവുമായ ഊർജ്ജ പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ആഗോള മുൻനിരക്കാരനാണ് സൺ മോബിലിറ്റി. ചേതൻ മൈനി ( മൈനി ഗ്രൂപ്പ് ), ഉദയ് ഖെംക ( എസ്യുഎൻ ഗ്രൂപ്പ് ) എന്നിവർ ചേർന്ന് 2017 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലും ക്ലീൻ എനർജിയിലും ട്രയൽബ്ലേസറുകൾ. ഓപ്പൺ ആർക്കിടെക്ചർ ബാറ്ററി സ്വൈപ്പിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര ദാതാവായി സൺ മൊബലിറ്റി ഉയർന്നുവന്നു. ഇന്ത്യയ്ക്കപ്പുറം ഫിലിപ്പൈൻസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ആഫ്രിക്കയിൽ ഇത് അതിന്റെ ആഗോള സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്തി. ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ആഗോള നേതാവായ ബോഷ് ( ആഫ്രിക്കയിലെ പ്രമുഖ ഊർജ്ജ വ്യാപാരിയും വിവോ എനർജി ഹെലിയോസ് ക്ലൈമറ്റിൻ്റെ രക്ഷകർത്താവുമായ വിറ്റോൾ ), ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് ( ഐഒസിഎൽ ) എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മാർക്ക്വി നിക്ഷേപകരുടെ പിന്തുണയോടെ കമ്പനി ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കും നാല് ചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കും ഹെവി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ( എച്ച്ഇവിഎസ് ) അതിന്റെ നൂതന സ്വാപ്പ് പോയിന്റ് ടിഎം ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലൂടെ തടസ്സമില്ലാത്ത ഊർജ്ജ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. രാജ്യവ്യാപകമായ വിന്യാസം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സൺ മൊബിലിറ്റി ഇന്ത്യയുടെ ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് വേഗതയിലും അളവിലും വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഐഒസിഎല്ലുമായി ചേർന്ന് 50:50 സംയുക്ത സംരംഭമായ ഇൻഡോഫാസ്റ്റ് സ്വാപ്പ് എനർജി രൂപീകരിച്ചു. 23 പ്ലസ് നഗരങ്ങളിൽ 1900+ സ്വാപ്പ് പോയിന്റുകൾ വിന്യസിച്ച് സൺ മോബിലിറ്റി 70 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാറ്ററി സ്വാപ്പുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും 465+ ദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് കിലോമീറ്ററുകൾ ഇന്നുവരെ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്തു. 100,000 മെട്രിക് ടണ്ണിലധികം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനം ഇല്ലാതാക്കാൻ അതിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതിനകം സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്. ( നിരാകരണംഃ മേൽപ്പറഞ്ഞ പത്രക്കുറിപ്പ് ന്യൂസ് വോയറുമായുള്ള ഒരു ക്രമീകരണത്തിന് കീഴിൽ നിങ്ങൾക്ക് വരുന്നു, പി. ടി. ഐ അതിന്റെ എഡിറ്റോറിയൽ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല.