മഹാരാഷ്ട്രഃ സ്കൂൾ ബസുകളുടെ അടിസ്ഥാന നിരക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ മേഖലാ ഗതാഗത അധികാരികൾ ; സി. സി. ടി. വി. സീറ്റ് ബെൽറ്റ് നിർബന്ധം

മുംബൈ ജൂലൈ 18 ( പിടിഐ ) സ്കൂൾ ബസുകളുടെ അടിസ്ഥാന നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കാൻ മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാർ റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിക്ക് ( ആർടിഎ ) അധികാരം നൽകുകയും ഈ വാഹനങ്ങളിൽ നിർബന്ധിത സിസിടിവി ക്യാമറകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ജിപിഎസ് ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ കർശന സുരക്ഷാ നടപടികൾ ഏർപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. ഇതാദ്യമായാണ് സ്കൂൾ ബസ് നിരക്കുകൾ സർക്കാർ നിയന്ത്രണത്തിന് കീഴിൽ കൊണ്ടുവന്നത്. മഹാരാഷ്ട്ര മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് ( റെഗുലേഷൻസ് ഫോർ സ്കൂൾ ബസുകൾ ) ( ആദ്യ ഭേദഗതി നിയമങ്ങൾ 2026 ജൂലൈ 16 ന് വിജ്ഞാപനം ചെയ്തു ) സ്കൂൾ ബസുകളെയും സ്കൂൾ വാനുകളെയും വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപന ബസുകളെയും നിയന്ത്രിക്കുന്ന 2011 ലെ നിയമങ്ങളിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. ആർ. ടി. എ. കൾ ഇപ്പോൾ ഒരു വിദ്യാർത്ഥിക്ക് കിലോമീറ്ററിന് അടിസ്ഥാന നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കും. മുൻ നിയമങ്ങളിൽ അത്തരം വ്യവസ്ഥകളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. പ്രതിമാസ അല്ലെങ്കിൽ ത്രൈമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ശേഖരിക്കുന്ന നിരക്ക് റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള നിരക്കിന്റെ 10 ശതമാനത്തിൽ കുറയുകയോ 10 ശതമാനത്തിന് മുകളിലോ ആകരുത്. കൂടാതെ, സ്കൂൾ ഗതാഗത കമ്മിറ്റികൾ നിരക്ക് പാലിക്കൽ പരിശോധിക്കുകയും നിരക്കുകളും സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മാതാപിതാക്കളുടെ പരാതികൾ പരിഹരിക്കുകയും ജില്ലാ സ്കൂൾ ബസ് സുരക്ഷാ കമ്മിറ്റികൾക്ക് ത്രൈമാസ പാലിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ജിപിഎസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തത്സമയ ട്രാക്കിംഗ്, സിസിടിവി നിരീക്ഷണം, ഡിജിറ്റൽ ഹാജർ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് അലേർട്ടുകൾ, മാതാപിതാക്കൾക്ക് മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ ആക്സസ് എന്നിവ നിർബന്ധമാക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ സേഫ്റ്റി മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുകയാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന മാറ്റം. സിസിടിവി ദൃശ്യങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് 30 ദിവസമെങ്കിലും സൂക്ഷിക്കുകയും ഒരു മൊബൈൽ ആപ്പ് വഴി മാതാപിതാക്കൾക്ക് ലഭ്യമാക്കുകയും വേണം. സ്കൂൾ ഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ നിർബന്ധമാക്കുന്ന വിജ്ഞാപനം. ഓരോ വാഹനത്തിലും പാനിക് ബട്ടണുള്ള വെഹിക്കിൾ ലൊക്കേഷൻ ട്രാക്കിംഗ് ഡിവൈസ് ( വിഎൽടിഡി ) ഘടിപ്പിക്കണം. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലും എമർജൻസി എക്സിറ്റുകൾക്കും സമീപം ഒരു ഫയർ ഡിറ്റക്ഷൻ ആൻഡ് അലാറം സിസ്റ്റം ( എഫ്ഡിഎഎസ് ) സ്ഥാപിക്കണം. സ്കൂൾ ബസുകളുടെ അനുവദനീയമായ പ്രായപരിധി 15ൽ നിന്ന് 20 ആയി ഉയർത്തി. ഭേദഗതികൾ ഡ്രൈവർമാരുടെയും അറ്റൻഡന്റുമാരുടെയും പോലീസ് പരിശോധനയും മെഡിക്കൽ ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കേഷനും നിർബന്ധമാക്കുന്നു. ഒരു ബസിൽ അഞ്ചാം ക്ലാസ് വരെയുള്ള വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഒരു വനിതാ അറ്റൻഡന്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ബസുകളിൽ കയറുന്ന വിദ്യാർത്ഥികളുടെ ദൈനംദിന ഡിജിറ്റൽ റെക്കോർഡുകളും ഭിന്നശേഷിക്കാരായ കുട്ടികൾക്കായി പ്രത്യേക ക്രമീകരണങ്ങളും നിർബന്ധമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഗതാഗത, സ്കൂൾ വിദ്യാഭ്യാസ വകുപ്പ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സംയുക്ത പരിശോധനകൾക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും പരിചാരകർക്കും നിർബന്ധിത പരിശീലനം നൽകുന്നതിനും നിയമങ്ങൾ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. നിലവിലുള്ള സ്കൂൾ ഗതാഗത വാഹനങ്ങൾക്ക് ഭേദഗതി വരുത്തിയ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കാൻ മൂന്ന് മാസത്തെ സമയം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മൂന്ന് മാസത്തിന് ശേഷം അത് പാലിക്കാതിരിക്കുന്നത് പെർമിറ്റുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുന്നതിനോ റദ്ദാക്കുന്നതിനോ ഇടയാക്കും.