അടുത്ത എൽ. വി. എം. 3 ദൌത്യത്തിനായി ക്രയോജനിക് എഞ്ചിനിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് അക്സെപ്റ്റേഷൻ ടെസ്റ്റ് ഐ. എസ്. ആർ. ഒ വിജയകരമായി നടത്തി

ഇന്ത്യൻ സ്പേസ് റിസർച്ച് ഓർഗനൈസേഷൻ ( ഐ. എസ്. ആർ. ഒ. ) എൽ. വി. എം. 3 വിക്ഷേപണ വാഹനത്തിന്റെ ( എൽവിഎം - എം7 ) ഏഴാമത്തെ പ്രവർത്തന ദൌത്യത്തിനായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള സിഇ20 ക്രയോജെനിക് എഞ്ചിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് അക്സെപ്റ്റേഷൻ ഹോട്ട് ടെസ്റ്റ് വിജയകരമായി നടത്തി. തമിഴ്നാട്ടിലെ മഹേന്ദ്രഗിരിയിലെ ഐ. എസ്. ആർ. ഒ പ്രൊപ്പൽഷൻ കോംപ്ലക്സിലാണ് പരീക്ഷണം നടന്നതെന്ന് ഐഎസ്ആർഒ ചൊവ്വാഴ്ച പുറത്തിറക്കിയ പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു. മുമ്പ് ജിഎസ്എൽവി എംകെIII എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന എൽവിഎം3 ഐഎസ്ആർഒയുടെ ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ റോക്കറ്റാണ്, അതിന്റെ മുകളിലെ സ്റ്റേജിന് കരുത്ത് പകരുന്നതിന് സിഇ20 ക്രയോജെനിക് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 19 മുതൽ 22 ടൺ വരെ ഊർജ്ജ നിലവാരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ എഞ്ചിൻ യോഗ്യമാണെന്നും ചന്ദ്രയാൻ - 2 ചന്ദ്രയാൻ 3, മൂന്ന് വാണിജ്യ ദൌത്യങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ തുടർച്ചയായ 8 എൽവിഎം 3 ദൌത്യങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ വിജയകരമായി പ്രവർത്തിച്ചുവെന്നും ഐഎസ്ആർഒ അറിയിച്ചു. ഗഗൻയാൻ ദൌത്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഈ എഞ്ചിനിൽ മനുഷ്യ റേറ്റിംഗ് യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകളും പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ ഫ്ലൈറ്റ് അക്സെപ്റ്റേഷൻ ഹോട്ട് ടെസ്റ്റിൽ സിഇ20 എഞ്ചിൻ ആദ്യമായി നോസൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം ( എൻപിഎസ് ) ഉപയോഗിച്ച് 22 ടൺ ത്രസ്റ്റ് ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിച്ചു. ഈ സംവിധാനം ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള പരിശോധനാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരിശോധനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലളിതമാക്കുകയും ഇതിന് കുറച്ച് വിഭവങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരികയും പരിശോധനാ ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. " പരീക്ഷണ ഫലങ്ങൾ എഞ്ചിൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ തൃപ്തികരമായ പ്രകടനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു, എൻപിഎസ് ഐഎസ്ആർഒ പറഞ്ഞു.