**EDS: THIRD PARTY IMAGE** In this image received on July 17, 2026, Prime Minister Narendra Modi flags off India's first hydrogen-powered train, between Jind and Sonipat, at Jind Railway Station, Haryana. (PMO via PTI Photo)(PTI07_17_2026_000101B)
PTI Photo
ഹരിയാനയിലെ ജിന്ദ് - സോണിപത്ത് റൂട്ടിൽ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി വെള്ളിയാഴ്ച ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തതിന് ശേഷം രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ പവർ ട്രെയിനിന്റെ വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള തീയതി വടക്കൻ റെയിൽവേ ഉടൻ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
" അതിന്റെ പതിവ് സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ആശയവിനിമയവും ലഭിച്ചിട്ടില്ല, പക്ഷേ അത് ഉടൻ സംഭവിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു ", ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
ജൂലൈ 8 ന് റെയിൽവേ ബോർഡ് വടക്കൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് നൽകിയ ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പ് അനുസരിച്ച് ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ നമ്പർ 74010 ജിന്ദ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് രാവിലെ 7.40 ന് പുറപ്പെട്ട് രാവിലെ 9.40 ന് സോണിപത്തിൽ എത്തും.
12 ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ട്രെയിൻ നിർത്തുംഃ ജിന്ദ് സിറ്റി പാണ്ഡു പിൻഡറ ലളിത് ഖേര ഭാംബേവ ഇഷാപൂർ ഖേരി ബുടാന ഖന്ദ്രായ് ഗോഹാന രബ്ര ലത്ത് മോഹന ഹരിയാന, ബർവാസ്നി.
നിലവിൽ ആറ് ജോഡി ലോക്കൽ ട്രെയിനുകൾ 89 കിലോമീറ്റർ ജിന്ദ് - സോണിപത്ത് സെക്ഷനിൽ പ്രാദേശിക ജനങ്ങൾക്ക് യാത്രാ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു, നിലവിലുള്ള ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ അവ മതിയാകും. അതിനാൽ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനിന്റെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതിൽ കാലതാമസം ഉണ്ടെങ്കിലും ഇത് പ്രാദേശിക യാത്രക്കാർക്ക് അസൌകര്യമുണ്ടാക്കില്ല.
ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനിന്റെ നിരക്കിനെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി ഒന്നും അറിയിച്ചിട്ടില്ലെന്നും എന്നാൽ ഇത് ഇതിനകം ഈ റൂട്ടിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റ് ലോക്കൽ ട്രെയിനുകളുടെ നിരക്കിന് തുല്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും അധികൃതർ പറഞ്ഞു.
നിലവിലുള്ള ട്രെയിനുകളുടെ നിരക്ക് സ്റ്റേഷനുകളെ ആശ്രയിച്ച് 10 രൂപ മുതൽ 35 രൂപ വരെയാണ്.
നിലവിലുള്ള ട്രെയിനുകൾ മണിക്കൂറിൽ പരമാവധി 110 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതിനാൽ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനിന്റെ അനുവദനീയമായ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 75 കിലോമീറ്റർ മാത്രമാണെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
എന്നിരുന്നാലും, രാജ്യത്തെ ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ റെയിൽവേയുടെ ആദ്യ പരീക്ഷണമായി ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതായി പ്രദേശവാസികളും ഉദ്യോഗസ്ഥരും വിക്ഷേപണത്തിൽ സന്തോഷം പ്രകടിപ്പിച്ചു.
അതേസമയം ഇടത്തരം, ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കായി കൂടുതൽ അന്തർസംസ്ഥാന ട്രെയിനുകൾ ഏർപ്പെടുത്തണമെന്നും അവർ റെയിൽവേയോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു.
" നവീകരണത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഹരിയാനയിൽ പ്രധാനമന്ത്രി മോദി അത് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തതിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു. എന്നാൽ ലക്നൌ, പട്ന, മുംബൈ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഒരു ലോക്കൽ പറഞ്ഞു.
ഈ മേഖലയ്ക്കുള്ളിൽ 50 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിന് മറ്റ് നിരവധി ഗതാഗത മാർഗങ്ങളുണ്ടെന്നും റെയിൽവേയ്ക്ക് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ യാത്രാ മാർഗ്ഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ അവയ്ക്ക് ഒരു എഡ്ജ് ഉണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മോദി ഫ്ളാഗ് ഓഫ് ചെയ്ത ശേഷം വെള്ളിയാഴ്ച രാവിലെ 11 മണിയോടെ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനിന്റെ ഉദ്ഘാടന ഓട്ടം ആരംഭിച്ചു. 10 കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിൻ ജിന്ദിൽ നിന്ന് സോണിപട്ടിലേക്ക് സ്കൂൾ വിദ്യാർത്ഥികളെയും മാധ്യമ പ്രവർത്തകരെയും ചില പ്രദേശവാസികളെയും റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും വഹിച്ചുകൊണ്ട് പുറപ്പെട്ടു.
ഉദ്ഘാടന യാത്രയെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ യാത്രക്കാർ ട്രെയിനിന്റെ നീല ബാഹ്യമായ വിശാലമായ ഇന്റീരിയറിനെയും സുഗമമായ യാത്രയെയും പ്രശംസിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും സീറ്റ് കുഷൻ കവർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ അവരുടെ വസ്ത്രങ്ങളിൽ നീല പാടുകൾ അവശേഷിപ്പിച്ചുവെന്ന് പലരും ആരോപിച്ചു.
" അരമണിക്കൂറിന് ശേഷം ഞാൻ സീറ്റിൽ നിന്ന് എഴുന്നേറ്റപ്പോൾ എന്റെ വെളുത്ത ട്രൌസറിന് പിന്നിൽ നീല അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു ", ഒരു യാത്രക്കാരൻ പറഞ്ഞു.
ഉദ്ഘാടന ഓട്ടത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയും സി5, സി6 കോച്ചുകളിൽ സീറ്റുകൾ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്ത നിരവധി മാധ്യമ പ്രവർത്തകരും സമാനമായ അവകാശവാദങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചു.
" ഞങ്ങൾ പരാതികൾ പരിശോധിക്കുകയും പരിഹാര നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യും ", ഒരു മുതിർന്ന റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.