എഐ - 171 ക്രാഷ് റിപ്പോർട്ട് നേരത്തെ പുറത്തിറക്കാൻ സർക്കാർ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തുന്നുഃ നായിഡു

2025 ജൂണിൽ അഹമ്മദാബാദിൽ 260 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ട എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം എ. ഐ - 171 തകർന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണത്തിന്റെ അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് എത്രയും വേഗം പുറത്തുവിടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സർക്കാർ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തുകയാണെന്ന് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി കെ. രാമ്മോഹൻ നായിഡു വെള്ളിയാഴ്ച പറഞ്ഞു. എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോയ്ക്ക് ( എഎഐബി ) ആവശ്യമായ എല്ലാ വിഭവങ്ങളും സർക്കാർ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. " അന്വേഷണം ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. അന്വേഷണം പൂർത്തിയാക്കാനും അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് എത്രയും വേഗം നേടാനും ഞങ്ങൾ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തുന്നു. എന്നാൽ ഈ പ്രക്രിയ തിടുക്കത്തിൽ സത്യത്തിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളെ അകറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഓർക്കണം ", നായിഡു റിപ്പോർട്ടിനെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു. ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക്സ് സർവകലാശാലയായ ഗതി ശക്തി വിശ്വവിദ്യാലയത്തിന്റെ ( ജി. എസ്. വി. ) നാലാം ബിരുദദാനച്ചടങ്ങിൽ മുഖ്യാതിഥിയായി പങ്കെടുത്ത ശേഷം സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. " ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളിലും ഞങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക ശ്രദ്ധ യഥാർത്ഥ വസ്തുതകൾ കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്. സത്യം വെളിപ്പെട്ടാൽ മാത്രമേ നീതി ലഭിക്കൂ എന്ന് ഇരകളുടെ കുടുംബങ്ങളെ അറിയിക്കാനും ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതിനായി ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും എ. എ. ഐ. ബിയെ ആശ്രയിക്കുകയും ആവശ്യമായ എല്ലാ വിഭവങ്ങളും പിന്തുണയും നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. റിപ്പോർട്ട് എത്രയും വേഗം അന്തിമമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു ", കേന്ദ്രമന്ത്രി പറഞ്ഞു. കരട് അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് ഒക്ടോബറിൽ തയ്യാറാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ജൂലൈ 14 ന് എ. എ. ഐ. ബി സുപ്രീം കോടതിയെ അറിയിച്ചു. അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ചിക്കാഗോ കൺവെൻഷനും ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷന്റെ നിയമങ്ങളുടെ അനെക്സ് 13 ഉം ആണെന്ന് എഎഐബി സത്യവാങ്മൂലത്തിൽ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. 2025 ജൂൺ 12ന് ഉണ്ടായ വിമാനാപകടത്തിൽ 229 യാത്രക്കാരും 12 ജീവനക്കാരും 19 പേരും ഉൾപ്പെടെ 260 പേർ മരിച്ചു. തൻ്റെ ബിരുദദാന പ്രസംഗത്തിൽ നായിഡു മൂന്ന് മിസസ് - മൂവ്മെന്റ് മൊമെന്റം ആൻഡ് മിഷനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയും 2014ലെ 74 വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇന്ന് ഇന്ത്യയിൽ 165 വിമാനത്താവളങ്ങളുണ്ടെന്നും ലോകത്ത് മറ്റൊരു രാജ്യവും ഈ വേഗതയിൽ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ലെന്നും പറഞ്ഞു. " കഴിഞ്ഞ 12 വർഷത്തിനിടയിൽ നമ്മൾ കണ്ട ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ആവാസവ്യവസ്ഥയാണ് ഇത് " അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, ഇത് വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഒന്നിലധികം അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പോകുന്നു. " അടുത്ത ഒരു മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മൂന്ന് പാസഞ്ചർ വിമാനങ്ങൾ പറക്കുമായിരുന്നു, അടുത്ത രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നമ്മുടെ വിമാനത്താവളങ്ങൾ രാജ്യത്തെ 50,000 - ത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ കൈകാര്യം ചെയ്യുമായിരുന്നു. ഇന്ന് നമ്മൾ ഇവിടെ സംസാരിക്കുന്നത് വളരെ വലിയ കാര്യമാണ്. ഇന്ന് ഇന്ത്യയുടെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മേഖല അഭൂതപൂർവമായ വേഗതയിലാണ് നീങ്ങുന്നത് " അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അത്തരമൊരു വേഗതയ്ക്ക് ജി. എസ്. വി. യിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടുന്ന യുവാക്കളെപ്പോലുള്ള വിദഗ്ധ പ്രൊഫഷണലുകളും ആവശ്യമാണെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. സർക്കാർ ആക്കം കൂട്ടുമ്പോൾ ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും കേന്ദ്രമന്ത്രി പറഞ്ഞു. ജി. എസ്. വിയും ഡയറക്ടർ ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനും ( ഡിജിസിഎ ) തമ്മിൽ ധാരണാപത്രം ഒപ്പിട്ട് നാല് മാസത്തിനുള്ളിൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയറിംഗിനായി ഒരു യോജിച്ച പാഠ്യപദ്ധതി അവതരിപ്പിച്ചു.