**EDS: THIRD PARTY IMAGE** In this image posted on June 5, 2026, Union Railways Minister Ashwini Vaishnaw inspects the first indigenous 10-car Hydrogen Fuel Cell trainset at Shakurbasti Depot, in New Delhi. (@RailMinIndia/X via PTI Photo)(PTI06_05_2026_000528B)
@RailMinIndia via PTI Photo
ജൂലൈ 17ന് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഫ്ളാഗ് ഓഫ് ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ പവർ ട്രെയിൻ ജിന്ദിനും സോണിപത്തിനും ഇടയിലുള്ള 89 കിലോമീറ്റർ ദൂരം രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 12 ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിർത്തും.
ജൂലൈ 8 ന് റെയിൽവേ ബോർഡ് വടക്കൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് നൽകിയ ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പ് അനുസരിച്ച് ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ നമ്പർ 74010 ജിന്ദ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് രാവിലെ 7.40 ന് പുറപ്പെട്ട് രാവിലെ 9.40 ന് സോണിപത്തിൽ എത്തും.
12 ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ട്രെയിൻ നിർത്തുംഃ ജിന്ദ് സിറ്റി പാണ്ഡു പിൻഡറ ലളിത് ഖേര ഭാംബേവ ഇഷാപൂർ ഖേരി ബുടാന ഖന്ദ്രായ് ഗോഹാന രബ്ര ലത്ത് മോഹന ഹരിയാന, ബർവാസ്നി.
മടക്കയാത്രയിൽ ട്രെയിൻ നമ്പർ 74009 സോണിപത്തിൽ നിന്ന് രാവിലെ 10.40 ന് പുറപ്പെട്ട് ഉച്ചയ്ക്ക് 1 മണിക്ക് ജിന്ദിൽ എത്തുകയും വഴിയിലെ അതേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിർത്തുകയും ചെയ്യും.
ജൂലൈ 17 ന് പ്രധാനമന്ത്രി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തതിന് ശേഷം രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ സർവീസ് എത്രയും വേഗം ആരംഭിക്കാൻ റെയിൽവേ ബോർഡ് വടക്കൻ റെയിൽവെയ്ക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകി.
" ജൂലൈ 17ന് പ്രത്യേക ഉദ്ഘാടന സർവീസായി ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിക്കും. പതിവ് പാസഞ്ചർ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള തീയതി ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല. എത്രയും വേഗം ഇത് അന്തിമമാക്കാനും അതനുസരിച്ച് ഞങ്ങളെ അറിയിക്കാനും ഞങ്ങൾ വടക്കൻ റെയിൽവേയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് ", ഒരു മുതിർന്ന റെയിൽവേ ബോർഡ് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
ജൂലൈ 8 ന് ബോർഡ് ഉത്തര റെയിൽവേയ്ക്ക് നൽകിയ സർക്കുലറിൽ ജിന്ദിനും സോണിപത്തിനുമിടയിലുള്ള ട്രെയിനിന്റെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തന സമയക്രമവും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റോപ്പുകളുടെ പട്ടികയും പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പതിവ് സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കുന്ന തീയതിയിലെ തീരുമാനം വടക്കൻ റെയിൽവേക്ക് വിട്ടുകൊടുത്തു.
ജിന്ദിനും സോണിപത്തിനുമിടയിൽ പ്രതിദിനം 356 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ച് രണ്ട് റൌണ്ട് ട്രിപ്പുകൾ നടത്തുമെന്നും ഓരോ വൺവേ യാത്രയും 89 കിലോമീറ്ററാണെന്നും റെയിൽവേ ബോർഡ് നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. 10 കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിനിൽ 682 സീറ്റുകളും മൊത്തം യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 2,600 ഉം ആണ്.
ട്രയൽ സമയത്ത് ട്രെയിൻ പരമാവധി 120 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിച്ചെങ്കിലും പതിവ് സർവീസിൽ അതിന്റെ പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗത 75 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും.
ഡീസലിന് പകരം ട്രാക്ഷൻ പവർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജനുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന 10 - കോച്ച് DEMU ട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് 2026 മെയ് മാസത്തിൽ റെയിൽവേ ബോർഡ് അംഗീകാരം നൽകി.
സുരക്ഷാ നടപടിയെന്ന നിലയിൽ ട്രെയിനിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യ മൂന്ന് മാസങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻസെറ്റുകളിൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള പരിശീലനം ലഭിച്ച സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കൊപ്പം യാത്രാമധ്യേ ഉണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം നിർദ്ദേശിച്ചു.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.