ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮರಗಳು ಬೀಳುವುದುಃ ಪ್ರತಿ ಜನವರಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮುಂಬೈ ನಾಗರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆ

ಮುಂಬೈ ಜುಲೈ 7 ( ಪಿಟಿಐ ) : ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮರಗಳು ಬೀಳಲು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮುಂಬೈ ನಾಗರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮರಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟೈಸೇಶನ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ಆಯುಕ್ತ ಅಶ್ವಿನಿ ಭಿಡೆ ಮಂಗಳವಾರ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ನಡುವೆ ತೆರೆದ ಕೋಣೆಗೆ ಬಿದ್ದು 55 ವರ್ಷದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಬರುವ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾಗರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಜನವರಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಬೃಹನ್ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ( ಬಿಎಂಸಿ ) ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿ ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನುದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಭಿಡೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಮರಗಳು ಬೀಳುವ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟೈಸೇಶನ್ ಅಭಿಯಾನವೇ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ತಪ್ಪು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮರಗಳು ಬೀಳುವ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ 11 ವರ್ಷದ ಶಾಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಸಾವುಗಳು ದಾಖಲಾಗಿವೆ. " ಮರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫುಟ್ಪಾತ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವೇಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ. ಮರಗಳ ಬಳಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಕಾಂಕ್ರೀಟೈಸೇಶನ್ ಮರಗಳು ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ " ಎಂದು ಭಿಡೆ ಹೇಳಿದರು. ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,700 ಕಿ. ಮೀ. ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಮರಗಳು ಬೀಳುವ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ದತ್ತಾಂಶವು ಯಾವುದೇ ನೇರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. " ನಾವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಹೇಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಹಬಾಳ್ವೆ ನಡೆಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುವ ಬದಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅದರ ಬೇರುಗಳಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ " ಎಂದು ನಾಗರಿಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹೇಳಿದರು. ಬಿಎಂಸಿ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ನಗರವು 2023ರಲ್ಲಿ 687 ಮರಗಳ ಕುಸಿತವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಿಎಂಸಿ ಭೂಮಿಯ 180 ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಭೂಮಿಯ 507 ಮರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಬಿಎಂಸಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ 171 ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ 482 ಘಟನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2024 ರಲ್ಲಿ 653 ಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕುಸಿದಿದೆ, 2025 ರಲ್ಲಿ 855 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 221 ಬಿಎಂಸಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು 634 ಖಾಸಗಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿವೆ. " ಮರಗಳು ಬೀಳುವುದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜನರು ಸಣ್ಣ ಗಾಯದೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ " ಎಂದು ಭಿಡೆ ಹೇಳಿದರು. ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ನೀರಿನ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗಳಿದ್ದು, 20,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಚರಂಡಿ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗಳ ವಿವರಗಳು ಬಿಎಂಸಿ ಯ ಜಿಐಎಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಿಸ್ತು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಭಿಡೆ ಹೇಳಿದರು. ಮಳೆಗಾಲ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಉತ್ತಮ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು 55 ವರ್ಷದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ನಡುವೆ ತೆರೆದ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗೆ ಬಿದ್ದು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಬರುವ ನಾಗರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾಗರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಜನವರಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮಳೆಗಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಚುನಾಯಿತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಭಿಡೆ, ಬಿ. ಎಂ. ಸಿ. ಯ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಚುನಾಯಿತ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. " ಚುನಾಯಿತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಮುಂದೆ ತಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಆಡಳಿತವು ಸ್ಥಾಪಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಲುಪುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ " ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.