ಜುಲೈ 17ರಂದು ಹರಿಯಾಣದ ಜಿಂದ್ನಿಂದ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲಿಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ನವದೆಹಲಿ, ಜುಲೈ 8 : ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಜುಲೈ 17ರಂದು ಹರಿಯಾಣದ ಜಿಂದ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲಿಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. " ಜುಲೈ 17ರಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರು ಜಿಂದ್ನಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲಿಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ನಾವು ಪಿಎಂಒಯಿಂದ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ " ಎಂದು ಹಿರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡು ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ರೈಲು ಕಳೆದ ಎರಡೂವರೆ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸೋನಿಪತ್ ಜಿಂದ್ ಮತ್ತು ನವದೆಹಲಿಯ ನಡುವೆ ಗಂಟೆಗೆ 75 ಕಿ. ಮೀ. ಯಿಂದ 120 ಕಿ. ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. " ಧ್ವಜಾರೋಹಣದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಓಟವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಜಿಂದ್ ಮತ್ತು ಸೋನಿಪತ್ ನಡುವೆ ತಲಾ 89 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳ ಎರಡು ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿದಿನ 356 ಕಿ. ಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 682 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 2,600 ಕಿ. ಮೀ ಆಗಿದೆ " ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಭಾಗದ ತಜ್ಞರು ಪ್ರತಿ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿ ಕಾರು ( ಡಿ. ಪಿ. ಸಿ. ) ಸುಮಾರು 1,600 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಸಮನಾದ 1,200 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ( kW ) ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎರಡು ಡಿಪಿಸಿಗಳಿರುವುದರಿಂದ ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿತ ಎಳೆತದ ಶಕ್ತಿಯು 2,400 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ( ಸುಮಾರು 3,200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ) ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೈಲು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ನನ್ನು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ರೈಲು 440 ಕೆಜಿ ಸಂಕುಚಿತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಊರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಟಿ. ವಿ. ಸಂಡ್ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300 ಕೆಜಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ 110 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಜಿಂದ್ - ಸೋನಿಪತ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು 75 ಕಿ. ಮೀ / ಗಂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಸುತ್ತೋಲೆಯೊಂದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಈ ರೈಲಿಗೆ ಜಿಂದ್ ಮತ್ತು ಸೋನಿಪತ್ ವಿಭಾಗದ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯ ಶಕುರ್ಬಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಅದರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.