ವಿಮಾನ ದರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಃ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಂದೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಂಡಿಸುವಂತೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಸೂಚನೆ

ನವದೆಹಲಿ, ಜುಲೈ 13 : ಭಾರತದ ವಾಯುಯಾನ ವಲಯವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಅಧಿಕಾರ 2024ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಂದೆ ಮಂಡಿಸುವಂತೆ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಸೋಮವಾರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸಿದೆ. ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ವಿಕ್ರಮ್ ನಾಥ್ ಮತ್ತು ಸಂದೀಪ್ ಮೆಹ್ತಾ ಅವರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ನ್ಯಾಯಪೀಠವು, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಮುಂದೆ ಇಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಮುಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಮಂಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ವಲಯದಾದ್ಯಂತ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಕೋರಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕರ್ತ ಎಸ್. ಲಕ್ಷ್ಮೀನಾರಾಯಣನ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅರ್ಜಿಯ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿಧಿಸುವ ವಿಮಾನ ದರ ಮತ್ತು ಪೂರಕ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿನ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಕೋರಿದೆ. ಕರಡು ನಿಯಮಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಅನುವಾದದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರದ ಪರವಾಗಿ ಹಾಜರಾದ ವಕೀಲರು ನ್ಯಾಯಪೀಠಕ್ಕೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಮುಂದೆ ಮಂಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದನಗಳ ಮುಂದೆ ಇಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ರಚಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ಇಡಲು ನಾವು ಪ್ರತಿವಾದಿಗಳಿಗೆ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಪೀಠ ಹೇಳಿದೆ. ಲಕ್ಷ್ಮೀನಾರಾಯಣನ್ ಪರ ಹಾಜರಾದ ಹಿರಿಯ ವಕೀಲ ರವೀಂದ್ರ ಶ್ರೀವಾಸ್ತವ, ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬರುವವರೆಗೂ ಹಳೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅತಿಯಾದ ವಿಮಾನ ದರಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ಶ್ರೀವಾಸ್ತವ, ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾದ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನ್ಯಾಯಪೀಠವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 3ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಮೇ 15ರಂದು ಮನವಿಯನ್ನು ಆಲಿಸಿದ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್, ವಿಮಾನ ದರಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕೇಳಿದೆ. ಆಗ ಕೇಂದ್ರದ ಪರವಾಗಿ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದ ಸಾಲಿಸಿಟರ್ ಜನರಲ್ ತುಷಾರ್ ಮೆಹ್ತಾ, 2024ರ ಹೊಸ ಕಾಯ್ದೆಯು 2025ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಪೀಠಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ವಲಯದಾದ್ಯಂತ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಕೋರಿ ಲಕ್ಷ್ಮೀನಾರಾಯಣನ್ ಅವರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅರ್ಜಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಉನ್ನತ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಇತರರಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕೋರಿತ್ತು. ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಲಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರವು ಫೆಬ್ರವರಿ 23ರಂದು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿತ್ತು. ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಆಲಿಸುವಾಗ, ವಿಮಾನ ದರಗಳಲ್ಲಿನ " ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಏರಿಳಿತಗಳಲ್ಲಿ " ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಾಗಿ ಉನ್ನತ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಹಬ್ಬಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು. ಉನ್ನತ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅತಿಯಾದ ವಿಮಾನ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು'ಶೋಷಣೆ'ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ( ಡಿಜಿಸಿಎ ) ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಯಾವುದೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಮರ್ಥನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಎಕಾನಮಿ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉಚಿತ ಚೆಕ್ - ಇನ್ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಭತ್ಯೆಯನ್ನು 25 ಕೆ. ಜಿ ಯಿಂದ 15 ಕೆ. ಜಿ. ಗೆ ಇಳಿಸಿವೆ ಎಂದು ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಚೆಕ್ - ಇನ್ಗಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ತುಣುಕನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸುವ ಹೊಸ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ - ಇನ್ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರಿಯಾಯಿತಿ ಪರಿಹಾರ ಅಥವಾ ಪ್ರಯೋಜನದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕ್ರಮದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ತಾರತಮ್ಯದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಗುಪ್ತ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಶೋಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಅಥವಾ ಪೂರಕ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಥವಾ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಮತ್ತು ಶೋಷಕ ನಡವಳಿಕೆಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗಳ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಕಡಿತ. ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಕುಂದುಕೊರತೆ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಲ್ಲದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ನಾಗರಿಕರ ಸಮಾನತೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಬ್ಬಗಳು ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನದ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ದರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಡವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಸಮವಾಗಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶುಲ್ಕ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ - ರದ್ದತಿ ನೀತಿಗಳು - ಸೇವಾ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ಕುಂದುಕೊರತೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅದರ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಕರ್ತವ್ಯದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಾವುದೇ ನಿಯಮವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸೇವೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಲ್ಲ ಎಂದು ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.