ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದಿಂದ 200 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿದೆಃ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ

ವಯನಾಡ್ - ಕೋಝಿಕೋಡ್ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ ನೀಡಿದ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ನಿಗಮವು ಜುಲೈ 7 ರ ಭೂಕುಸಿತವು ಉತ್ಖನನ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಮೇಲಿನಿಂದ 100 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಭೂಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಮರಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಕೊಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಎಂದು ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಟಿಪ್ಪಣಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕೆಸರು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೇಳಿತು, ಆದರೆ " ಭೂಕುಸಿತದ ಅವಶೇಷಗಳ ಹರಿವು ಎಷ್ಟು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಇತ್ತು ಎಂದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡರು. ಜೂನ್ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಮುಂಗಾರು ಆರಂಭವಾದ ಕಾರಣ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲಸ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಟನ್ನೆಲಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ನಡೆಯದ ಕಾರಣ, ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಿದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇಳಿಜಾರಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾತ್ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದರು ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಬಳಿಯ ಪೋರ್ಟಲ್ ಇಳಿಜಾರು ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿತ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ವಾದಿಸಿತು. ಘಟನೆಯ ಮೊದಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬೆಂಬಲಗಳಾದ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪದೇ ಪದೇ ನಿರ್ದೇಶನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಮಣ್ಣನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಭೂಕುಸಿತದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳ ನಡುವೆ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಈ ವಿವರಣೆ ಬಂದಿದೆ. ವಯನಾಡ್ ಮತ್ತು ಕೋಳಿಕೋಡ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದ ಅನಕ್ಕಂಪೊಯಿಲ್ ಮೆಪ್ಪಾಡಿ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಭೂಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಏಳು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರು ಇನ್ನೂ ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಪಿ. ಟಿ. ಐ. ಸಿ. ಓ. ಆರ್. ಎಚ್. ಎಂ. ಪಿ. ಎಡಿಬಿ