ಇ20 ಇಂಧನದ ಬಗ್ಗೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಲಿಖಿತ ಭರವಸೆ ಕೋರಿದ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್

ನವದೆಹಲಿ, ಜುಲೈ 7 : ಇ20 ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಲಿಖಿತ ಭರವಸೆ ಕೋರಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆಯುವುದಾಗಿ ಆಮ್ ಆದ್ಮಿ ಪಕ್ಷದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಚಾಲಕ ಅರವಿಂದ್ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ಮಂಗಳವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ - ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ( ಇ20 ) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್, ಇದು ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ, ಎಥೆನ್ಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ವಿರುದ್ಧ ಜನರು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆಯುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ದೇಶದ ಇ20 ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹರಿದಾಡುತ್ತಿರುವ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರವು ಕಳೆದ ವಾರ ವಿವರವಾದ ನಿರಾಕರಣೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು. ಎಂಜಿನ್ನಿನ ಹಾನಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿಮೆಯ ಅಮಾನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಹಾನಿಯವರೆಗಿನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ಮಂಗಳವಾರ ಸುದ್ದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಟೊಯೋಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಅವರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. " ಅವರು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಅವರೆಲ್ಲರಿಗೂ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಷಯವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಬೇರೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಶೇಕಡಾ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ನೀವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿ " ಎಂದು ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು. " ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇ20 ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾದರೆ ಅಥವಾ ಅದು ಹಾಳಾದರೆ, ಆ ಘಟಕಗಳ ಬದಲಿಯನ್ನು ನೀವು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತೀರಾ " ಎಂದು ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ತಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 30 ಕೋಟಿ ವಾಹನಗಳು ಇ20 ಅನುಸರಣೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು. " ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇ20 ಅನುಸರಣೆ ಇಲ್ಲದ 22 ಕೋಟಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿವೆ. ಅವರು ಇ20 ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇ20 ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದ ಎಂಟು ಕೋಟಿ ಕಾರುಗಳಿವೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಒತ್ತಾಯದ ಕಾರಣ 30 ಕೋಟಿ ವಾಹನಗಳು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿವೆ. 31 ಕೋಟಿ ವಾಹನಗಳು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಬಹುದು " ಎಂದು ಎಎಪಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹೇಳಿದರು. ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ದೇಶ ಭಾರತವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಾರವು ಜನರನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. " ಇದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇ10 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಇ10 ವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು ಆದರೆ ಅದನ್ನೂ ಮೀರಬಾರದು " ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಜನರಿಗೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ಅವರು ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ಇ20 ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರಿದ್ದವು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ - ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ( ಇ20 ಇಂಧನವು ಕಠಿಣ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಭಾರತದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೇ 4ರಂದು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಸುದ್ದಿ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾದ ಹಿರಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ( ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ) ರಾಹುಲ್ ಭಾರತಿ, 2023ರ ಮೊದಲು - ಇ20 - ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ವಾಹನಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾದಾಗ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. " ನಾವು 2023ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಇ20 ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಾಗಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಇ10 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಆತಂಕದ ವಿಷಯ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ " ಎಂದು ಭಾರತಿ ಹೇಳಿದರು. ಟೊಯೊಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಟ್ರಿ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ವೈಸ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ( ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ ) ವಿಕ್ರಮ್ ಗುಲಾಟಿ ಅವರು ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕ್ಲೀನರ್ - ಬರ್ನಿಂಗ್ ಇಂಧನವೆಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಭಾರತದ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. " ಎರಡು - ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದು ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳುವ ಕರೆ ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ದುರ್ಬಲತೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಜ್ಞಾಪನೆಯಾಗಿದೆ " ಎಂದು ಗುಲಾಟಿ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ ಹೇಳಿದರು. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯವು 10 ಅಂಶಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ ಇರುವ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳು - ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ದಶಕಗಳಿಂದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ - ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಇ20 ಪರೀಕ್ಷಿಸದ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸಮರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಕೆನಡಾ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶಗಳು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಇಂಡಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಎ. ಆರ್. ಎ. ಐ. ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದಾದರೂ, ಲೋಹ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ.