ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ( ಐಎಸ್ಆರ್ಒ ) ಎಲ್ವಿಎಂ3 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ( ಎಲ್ವಿಎಂ - ಎಂ7 ) ಏಳನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ತನ್ನ ಸಿಇ20 ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಹಾರಾಟ ಸ್ವೀಕಾರದ ಬಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿದೆ.
ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಮಹೇಂದ್ರಗಿರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಸ್ರೊ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಎಂದು ಇಸ್ರೊ ಮಂಗಳವಾರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಈ ಹಿಂದೆ ಜಿಎಸ್ಎಲ್ವಿ ಎಂಕೆIII ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಎಲ್ವಿಎಂ3 ಐಎಸ್ಆರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಸಿಇ20 ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಎಂಜಿನ್ 19 ರಿಂದ 22 ಟನ್ ತೂಕದ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರಯಾನ - 2 ಚಂದ್ರಯಾನ - 3 ಮತ್ತು ಮೂರು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸತತ 8 ಎಲ್ವಿಎಂ 3 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಇಸ್ರೊ ಹೇಳಿದೆ.
ಗಗನಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾನವ - ರೇಟಿಂಗ್ ಅರ್ಹತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಹಾರಾಟ ಸ್ವೀಕಾರದ ಬಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಇ20 ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು 22 ಟನ್ಗಳ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಳಿಕೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ( ಎನ್ಪಿಎಸ್ ) ಬಳಸಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
" ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎನ್. ಪಿ. ಎಸ್. ಎಸ್. ಐಎಸ್. ಆರ್. ಒ. ಹೇಳಿದೆ.
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.