Sports

ಭಾರತದ ಎಫ್1 ಉತ್ತೇಜನಃ ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೋಟಾರು - ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ಗೆ ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್. ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿದೆ

Editorial2 min read
Share
ಭಾರತದ ಎಫ್1 ಉತ್ತೇಜನಃ ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೋಟಾರು - ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ಗೆ ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್. ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿದೆ

FMSCI President Arindam Ghosh

Editorial

ನವದೆಹಲಿ ಜುಲೈ 24 ( ಪಿಟಿಐ ) ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ( ಎಫ್ಎಂಎಸ್ಸಿಐ ) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ( ಎನ್ಎಸ್ಎಫ್ ) ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿದೆ, ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಅನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸರ್ಕಾರ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ಈ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ 11ರಂದು ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ( ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಮನವಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪತ್ರವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್. ಆಗಿ ಎಫ್. ಎಮ್. ಎಸ್. ಸಿಯು. ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜುಲೈ 23ರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚೆನ್ನೈ ಮೂಲದ ಮತ್ತು ಅರಿಂದಮ್ ಘೋಷ್ ನೇತೃತ್ವದ ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ತನ್ನ ಸಂವಿಧಾನ / ಮೆಮೊರಾಂಡಮ್ ಆಫ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ( ಎಂ. ಓ. ಎ. ) ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡಾ ಆಡಳಿತ ಕಾಯ್ದೆ 2025 ರ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಅದರಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ಮಾನ್ಯತೆಯ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎಫ್1 ಭಾರತದ ಪುನರಾಗಮನಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಸದಸ್ಯತ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಹಣಕಾಸು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ, ಉದ್ದೀಪನ ಮದ್ದು ಸೇವನೆ ವಿರೋಧಿ ಆಡಳಿತ ರಚನೆ ಅಥವಾ ಸತ್ಯಾಸತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸುವ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾದರೆ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವುದಾಗಿ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದಾಗುವ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವ ಮನುಖ್ ಮಾಂಡವಿಯಾ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಘೋಷಿಸಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಲಯದ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಗಳಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು ಎಫ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. ಐ. ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ( ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶವು ಬುದ್ಧ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಗ್ರೇಟರ್ ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ) ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯದ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 2028ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರೇಸ್ ನಡೆಸಲು ಸಚಿವರು ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡುವ ಮೊದಲು ಭಾರತವು 2011 ರಿಂದ 2013 ರವರೆಗೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಎಫ್1 ಸಿಇಒ ಸ್ಟೆಫಾನೊ ಡೊಮೆನಿಕಾಲಿ ಅವರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಅದರ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಸರಿಯಾದ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಜನರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಫ್1 ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ರೀಡೆಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 79 ದಶಲಕ್ಷವಾಗಿದೆ. ಆರು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆ ಸಂಖ್ಯೆ 98 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಪಿ. ಟಿ. ಐ. ಪಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಎಸ್.

Get Swadesi News in your inbox

Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.