नई दिल्ली उच्चतम न्यायालय 13 जुलाई को एक याचिका पर सुनवाई करने वाला है जिसमें भारत में निजी एयरलाइनों द्वारा लगाए गए हवाई किराए और सहायक शुल्कों में अप्रत्याशित उतार - चढ़ाव को नियंत्रित करने के लिए नियामक दिशानिर्देशों की मांग की गई है ।
न्यायमूर्ति विक्रम नाथ और न्यायमूर्ति संदीप मेहता की पीठ सामाजिक कार्यकर्ता एस लक्ष्मीनारायणन द्वारा दायर याचिका पर सुनवाई करेगी, जिन्होंने एक मजबूत और स्वतंत्र नियामक की भी मांग की है जो नागरिक उड्डयन क्षेत्र में पारदर्शिता और यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करे ।
15 मई को शीर्ष अदालत ने कहा कि हवाई किराए को कुछ तर्कसंगत बनाया जाना चाहिए और केंद्र से यात्रियों को राहत प्रदान करने के लिए कहा और कहा कि उसी दिन एक ही क्षेत्र में उड़ान भरने वाली एक एयरलाइन एक विशेष हवाई किराया लेती है जबकि अन्य एक अलग हवाई किराया लेते हैं ।
केंद्र ने समस्या पर विवाद नहीं करते हुए कहा है कि 2024 का एक नया अधिनियम भारतीय वायुयान अधिनियम जनवरी 2025 में लागू हुआ है और संबंधित नियम परामर्श की प्रक्रिया में हैं ।
लक्ष्मीनारायणन का प्रतिनिधित्व वरिष्ठ अधिवक्ता रवींद्र श्रीवास्तव ने किया था कि 1937 के विमान अधिनियम के तहत नियम पहले से ही मौजूद थे, लेकिन समस्या यह थी कि उनका पालन नहीं किया गया ।
पिछले साल 17 नवंबर को शीर्ष अदालत ने लक्ष्मीनारायणन की याचिका पर केंद्र और अन्य से जवाब मांगा था ।
इससे पहले केंद्र ने शीर्ष अदालत को बताया कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय याचिका में उठाए गए मुद्दों पर सक्रिय रूप से विचार कर रहा है ।
19 जनवरी को मामले की सुनवाई करते हुए शीर्ष अदालत ने कहा कि वह हवाई किराए में अप्रत्याशित उतार - चढ़ाव में हस्तक्षेप करेगी और त्योहारों के दौरान अत्यधिक वृद्धि को चिह्नित करेगी ।
शीर्ष अदालत ने विमानन कंपनियों द्वारा हवाई किराए में अत्यधिक वृद्धि को " शोषण " करार दिया था और केंद्र और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) से याचिका पर अपना जवाब दाखिल करने को कहा था ।
याचिका में दावा किया गया है कि सभी निजी विमानन कंपनियों ने बिना किसी विश्वसनीय औचित्य के इकोनॉमी श्रेणी के यात्रियों के लिए मुफ्त चेक - इन बैगेज भत्ते को 25 किलोग्राम से घटाकर 15 किलोग्राम कर दिया है, जिससे टिकट सेवा का हिस्सा पहले की सेवा को एक नई राजस्व धारा में परिवर्तित कर दिया गया है ।
इसने कहा कि " चेक - इन के लिए केवल एक टुकड़े की अनुमति देने की नई नीति और उन यात्रियों को किसी भी छूट के मुआवजे या लाभ की अनुपस्थिति जो चेक - इन सामान का लाभ नहीं उठाते हैं, इस उपाय की मनमाने और भेदभावपूर्ण प्रकृति को दर्शाती है ।
याचिका में दावा किया गया है कि वर्तमान में किसी भी प्राधिकरण के पास हवाई किराए या सहायक शुल्क की समीक्षा करने या उसे सीमित करने की शक्ति नहीं है, जिससे विमानन कंपनियां छिपे हुए शुल्कों और अप्रत्याशित मूल्य निर्धारण के माध्यम से उपभोक्ताओं का शोषण कर सकें ।
इसने कहा कि " मनमाने ढंग से किराया वृद्धि में प्रकट होने वाली एयरलाइनों का अनियमित अपारदर्शी और शोषणकारी आचरण - सेवाओं में एकतरफा कमी - जमीनी शिकायत निवारण और अनुचित गतिशील मूल्य निर्धारण एल्गोरिदम की अनुपस्थिति नागरिकों के समानता के मौलिक अधिकारों - आवाजाही की स्वतंत्रता और गरिमा के साथ जीवन का सीधे उल्लंघन करती है ।
इसने कहा कि नियामक सुरक्षा उपायों की अनुपस्थिति के परिणामस्वरूप मनमाने ढंग से किराया वृद्धि होती है, विशेष रूप से त्योहारों या मौसम के व्यवधानों के दौरान, जो गरीब और अंतिम समय के यात्रियों को असमान रूप से नुकसान पहुंचाते हैं ।
याचिका में कहा गया है कि किराया एल्गोरिदम - सेवा निरंतरता और शिकायत तंत्र को रद्द करने की नीतियों को विनियमित करने में राज्य की निष्क्रियता इसके संवैधानिक कर्तव्य की उपेक्षा है और तत्काल न्यायिक हस्तक्षेप का आह्वान करती है ।
इसने कहा कि एयरलाइनों को मांग के आधार पर कीमतें बढ़ाने से रोकने का कोई नियम नहीं है और उन्हें आवश्यक सेवाओं के तहत इस तरह की स्वतंत्रता की अनुमति देना अनुचित है ।
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