प्रधानमंत्री मोदी 17 जुलाई को हरियाणा के जींद से देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को झंडी दिखाकर रवाना कर सकते हैं ।

रेल मंत्रालय के सूत्रों ने बताया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के 17 जुलाई को हरियाणा के जींद रेलवे स्टेशन से देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को हरी झंडी दिखाने की संभावना है । रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, " अभी तक हमें पीएमओ से पुष्टि मिली है कि प्रधानमंत्री मोदी 17 जुलाई को जींद से हाइड्रोजन ट्रेन को हरी झंडी दिखा कर रवाना करेंगे । " दो ड्राइविंग पावर कारों और आठ यात्री डिब्बों के साथ इस ट्रेन का सोनीपत जींद और नई दिल्ली के बीच पिछले ढाई महीनों में 75 किमी प्रति घंटे से लेकर 120 किमी प्रति घंटे की गति से व्यापक परीक्षण किया गया है । " हरी झंडी दिखाने के तुरंत बाद इसकी वाणिज्यिक दौड़ शुरू हो जाएगी । ट्रेन जींद और सोनीपत के बीच 89 किलोमीटर की दो राउंड ट्रिप करके प्रतिदिन 356 किलोमीटर की दूरी तय करेगी । अधिकारी ने कहा कि इसमें 682 सीटें हैं और कुल यात्री क्षमता 2,600 किलोमीटर है । मैकेनिकल विभाग के विशेषज्ञों ने कहा कि प्रत्येक ड्राइविंग पावर कार ( डी. पी. सी. ) लगभग 1,600 हॉर्स पावर ( एच. पी. ) के बराबर 1,200 किलोवाट ( के. डब्ल्यू. डब्ल्यू. ) बिजली उत्पन्न कर सकती है । एक विशेषज्ञ ने कहा, " चूंकि दो डी. पी. सी. हैं, कुल स्थापित कर्षण शक्ति 2,400 किलोवाट ( लगभग 3,200 एच. पी. ) है, जो यात्री डिब्बों को खींचने और गति बनाए रखने के लिए पर्याप्त है । उन्होंने आगे कहा, " ट्रेन हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं से लैस है जो हाइड्रोजन को बिजली में परिवर्तित करती है और जल वाष्प छोड़ती है जिससे यह एक स्वच्छ ऊर्जा प्रणाली बन जाती है । ट्रेन 440 किलोग्राम संपीड़ित हाइड्रोजन का भंडारण करती है और इसकी सुरक्षा और डिजाइन सत्यापन एक स्वतंत्र परीक्षण और प्रमाणन संगठन द्वारा किया गया है जो यह सुनिश्चित करता है कि यह अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा करता है । रेलवे अधिकारियों ने कहा, " अधिकतम यात्री भार और संचालन स्थितियों में यह प्रतिदिन लगभग 300 किलोग्राम हाइड्रोजन की खपत करेगी । ट्रेन को सुरक्षित रूप से 110 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, हालांकि जींद - सोनीपत मार्ग पर इसकी परिचालन गति 75 किमी प्रति घंटे होगी । रेलवे बोर्ड के एक परिपत्र का उल्लेख करते हुए अधिकारियों ने कहा कि चूंकि इस ट्रेन को केवल जींद और सोनीपत खंड के बीच सख्ती से संचालित करने की अनुमति दी गई है और इसकी रखरखाव सुविधाएं दिल्ली के शकुरबस्ती में बनाई गई हैं, इसलिए इसकी हाइड्रोजन बिजली प्रणाली को सुरक्षा प्रोटोकॉल के अनुसार बंद कर दिया जाएगा ताकि इसे खराब स्थिति में लाया जा सके ।